Et un autre _illustrissime n'a semble t-il pas terminé la course dans le sud de la franceMickaelKael11 a écrit :Oui, et un illustre membre fait 2 aujourd'hui sur une toutes caté !!! :good:marcoginofausto a écrit :Sortie en club pour ma part. 100km au total. J'avais des bonnes jambes je me suis retrouvé à "battre" les cadets sur les bosses. J'ai 700km depuis janvier et j'avais fait 800km oct/nov/déc.
Je n'ai aucune idée de ma capacité à pouvoir tenir les roues sur une course dép ! Angoissant. Mais la première course sera révélatrice !
[b:3b99n680]Des personnes en course aujourd'hui je présume ?[/b:3b99n680]
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Il semblerai que non ...SW3 a écrit :Et un autre _illustrissime n'a semble t-il pas terminé la course dans le sud de la franceMickaelKael11 a écrit :Oui, et un illustre membre fait 2 aujourd'hui sur une toutes caté !!! :good:marcoginofausto a écrit :Sortie en club pour ma part. 100km au total. J'avais des bonnes jambes je me suis retrouvé à "battre" les cadets sur les bosses. J'ai 700km depuis janvier et j'avais fait 800km oct/nov/déc.
Je n'ai aucune idée de ma capacité à pouvoir tenir les roues sur une course dép ! Angoissant. Mais la première course sera révélatrice !
[b:1afhsiyf]Des personnes en course aujourd'hui je présume ?[/b:1afhsiyf]
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Morizot a repris le vélo ?
Je me souviens du crack qu'il était, je le voyais aller très haut lui.
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Bergès a repris à Blagnac également, il traine encore quelques kg en trop (cf photos montastruc)
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Bradounet_ a écrit :Morizot a repris le vélo ?
Je me souviens du crack qu'il était, je le voyais aller très haut lui.
Champion de france junior CLM non? Quel bestio oui
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Champion de france Espoir (CLM et ROUTE).
Une sacrée machine à rouler oui, à l'époque, et encore un peu maintenant. Il s'est remis à rouler doucement (2-3 fois par semaine, avec un travail dans la police à côté, et sans être plus sérieux que ça).
Il avait déjà fait quelques courses en 2e cat l'an passé (dont une place de 2). Je pense qu'il va s'y remettre progressivement, et devrait faire mal quand il se reprendra totalement au jeu. Avec l'équipe de France Police, il aura peut être quelques opportunités.
Une sacrée machine à rouler oui, à l'époque, et encore un peu maintenant. Il s'est remis à rouler doucement (2-3 fois par semaine, avec un travail dans la police à côté, et sans être plus sérieux que ça).
Il avait déjà fait quelques courses en 2e cat l'an passé (dont une place de 2). Je pense qu'il va s'y remettre progressivement, et devrait faire mal quand il se reprendra totalement au jeu. Avec l'équipe de France Police, il aura peut être quelques opportunités.
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C'est possible d'avoir un niveau de 1ère caté et de s'entraîner que 2, 3 fois par semaine ? :ohmy: :hmm:
Edit : ah il est 2ème caté. Mais même pour un 2ème caté je trouve ça supeeeer light comme entraînement. Il doit avoir une sacrée caisse.
Edit : ah il est 2ème caté. Mais même pour un 2ème caté je trouve ça supeeeer light comme entraînement. Il doit avoir une sacrée caisse.
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3 fois / semaine en saison ca suffit pour un 2eme caté une fois la base foncière acquise_ussa a écrit :C'est possible d'avoir un niveau de 1ère caté et de s'entraîner que 2, 3 fois par semaine ? hmy: :hmm:
Edit : ah il est 2ème caté. Mais même pour un 2ème caté je trouve ça supeeeer light comme entraînement. Il doit avoir une sacrée caisse.
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Je me pose une question : pour quelqu'un qui fait trois à quatre cyclos par an, à quel rythme faudrait-t-il rouler ? Une fois par semaine en hiver ? puis augmenter les entraînements/les intensités selon les objectifs, mais comment ne pas trop en faire ni pas assez ?
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La il n'a pas tout a fait un niveau 1ère cat, du moins pas encore pour y marcher.
Et puis 3 entrainement bien placé et avec de la qualité/quantité peuvent suffire pour marcher en 2ème cat. Après tout dépend aussi du niveau de base (individuel et propre a chacun). Dans le cas de Morizot on parle quand même d'une machine a rouler chez les espoirs, et qui a fait plusieurs années chez les pros, et qui est encore assez jeune. Donc je ne serai pas surpris qu'il remarche, même avec un entrainement assez light.
Et puis 3 entrainement bien placé et avec de la qualité/quantité peuvent suffire pour marcher en 2ème cat. Après tout dépend aussi du niveau de base (individuel et propre a chacun). Dans le cas de Morizot on parle quand même d'une machine a rouler chez les espoirs, et qui a fait plusieurs années chez les pros, et qui est encore assez jeune. Donc je ne serai pas surpris qu'il remarche, même avec un entrainement assez light.
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Tout dépend de tes objectifs sur ces cyclos, de ton temps disponible, de ton niveau de base.nat77 a écrit :Je me pose une question : pour quelqu'un qui fait trois à quatre cyclos par an, à quel rythme faudrait-t-il rouler ? Une fois par semaine en hiver ? puis augmenter les entraînements/les intensités selon les objectifs, mais comment ne pas trop en faire ni pas assez ?
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Ça dépend de ses objectifs.nat77 a écrit :Je me pose une question : pour quelqu'un qui fait trois à quatre cyclos par an, à quel rythme faudrait-t-il rouler ? Une fois par semaine en hiver ? puis augmenter les entraînements/les intensités selon les objectifs, mais comment ne pas trop en faire ni pas assez ?
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Oui il y a tellement de critères qui rentrent en compte qu'il n'y a certainement pas de base type. Ce qui me fait halluciner c'est que lorsque tu vois certains coureurs au départ, ils se prennent vraiment pour des pros ! La dernière machine bien huilée, des entraînements dignes de coureurs de 2ème caté minimum, puis tu vois qu'ils ne sont pas là pour rigoler même si certains ont dépassé la trentaine
Du coup je me demande si ce n'est pas un peu trop parfois, même si chacun fait bien ce qu'il veut.
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Tant que la mentalité est là (je veux dire pas de mépris etc.) il est normal que chacun fasse selon ses ambitions, de plus, les cyclos, c'est souvent l'occasion de faire des \"courses\" dans des endroits inhabituels, notamment la montagne, sans être classé dans les hautes catégories.
Et puis avec les cyclos, chacun a son objectif à son niveau. D'ailleurs, je ne vois pas pourquoi le critère de l'âge est évoqué, il n'y a pas d'âge pour être coursier!
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