Forum cyclisme francophone — actualités, résultats, transferts, matériel et débats autour du peloton professionnel et amateur sur Velo-Club.net.
Modérateur : Modos VCN
Pour Morkov, il y a la rumeur Astana au cas où le Cav' reviendrait sur sa décision.Iguane a écrit : 17 août 2023, 23:58
Et van Tricht, Morkov, Sénéchal, Ballerini, Steimle, van Lerberghe, Knox qui sont annoncé nul part
Patrick Lefevere à déjà annoncé avoir des accords verbaux de prolongation avec : Bert Van Lerberghe et James Knox. Je pense que l'on peut rajouter Mauri Vansevenant qui sera présent sur la Vuelta (à priori). Cela fait sur déjà, 23 coureurs. Il y a eu la rumeur Paul Magnier mais est-ce pour l'équipe réserve ou bien sera t-il le 6 éme coureur à passer pro ? Ayco Bastiaens avait été également annoncé par le Het Nieuwsblad. Avant le début de la Vuelta, on aura surêment les 29 ou 30 noms de l'équipe pour l'année prochaine. De même chez Ineos, ils ont dû resigner beaucoup plus de coureurs qu'annoncésIguane a écrit : 17 août 2023, 23:58 Soudal en face :
Sous contrat en 2024 :
Evenepoel
Alaphilippe
Asgreen
Merlier
Van Wilder
Masnada
Cattaneo
Hirt
Lampaert
Cerny
Pedersen
Serry
Vervaeke
Landa la recrue phare
Et pat qui fout le bazar en prenant Huby, Gelders, Vangheluwe, Lecerf, Lamperti, Svrcek
Ca fait 20 mecs
Et van Tricht, Morkov, Sénéchal, Ballerini, Steimle, van Lerberghe, Knox qui sont annoncé nul part
Donc fusion faut casser 5 contrats, et envoyer balader des mecs du standing de Morkov, Sénéchal, Ballerini ou Castroviejo... Sans parler du staff ça promet
Si jamais ça se fait c'est limite encore pire que l'arrêt de B&B niveau foutage de gueule envers le petit personnel
C'est ce que Charles suppute sur twitter, c'est ce que racontent les copaings depuis ce matin, on est peut-être à la veille du plus grand coup de trafalgar depuis, depuis ? Moi ça m'ennuie un peu, parce que c'est le marché qui empiète sur le reste, mais quel feuilleton ! Et s'il y a fusion-acquisition, que deviendrait la licence WT ?Excess a écrit : 18 août 2023, 09:53 Plutôt que de racheter le contrat de Remco, ils vont racheter l'équipe malins
Ballerini était annoncé chez Tudor bien que l'équipe Suisse semble déjà avoir annoncée tous ces recrus
Je viens de lire ça sur L’Équipe, on est pas à l’abri que ce soit un fake .« J'ai un contrat jusqu'à fin 2026 et je vais le respecter. Un contrat est un contrat. Tu ne peux pas simplement t'en aller en disant : "Je vous souhaite le meilleur et au revoir". Cela ne se fait pas. Le monde du cyclisme n'est pas le monde du football », a déclaré jeudi soir la pépite belge interrogée par le podcast Lanterne Rouge.
D'après d'autres sources et sans couper ce qu'il dit avant c'estMajorK03 a écrit : 18 août 2023, 11:22 Bon, cette fois-ci, on a le droit à un vrai démenti de la part de Remco :
Je viens de lire ça sur L’Équipe, on est pas à l’abri que ce soit un fake .« J'ai un contrat jusqu'à fin 2026 et je vais le respecter. Un contrat est un contrat. Tu ne peux pas simplement t'en aller en disant : "Je vous souhaite le meilleur et au revoir". Cela ne se fait pas. Le monde du cyclisme n'est pas le monde du football », a déclaré jeudi soir la pépite belge interrogée par le podcast Lanterne Rouge.
« Normalement, je roulerais pour Quick-Step J’ai un contrat jusqu’à la fin de l’année 2026. C’est aussi une question de respect. Un contrat est un contrat. Tu ne peux pas simplement dire ‘à la prochaine, au revoir’. Ce n’est pas comme ça que ça se passe. Le monde du cyclisme n’est pas celui du football où tu peux payer 200 millions et avoir ton joueur. »
La licence WT ? Rachetée par J Pine.. heu Christophe Mor... heu... rachetée par TudorGinoBartali2 a écrit : 18 août 2023, 10:23C'est ce que Charles suppute sur twitter, c'est ce que racontent les copaings depuis ce matin, on est peut-être à la veille du plus grand coup de trafalgar depuis, depuis ? Moi ça m'ennuie un peu, parce que c'est le marché qui empiète sur le reste, mais quel feuilleton ! Et s'il y a fusion-acquisition, que deviendrait la licence WT ?Excess a écrit : 18 août 2023, 09:53 Plutôt que de racheter le contrat de Remco, ils vont racheter l'équipe malins
Visiblement ça serait plus lié à des différentes de vision en interne au niveau du recrutement.SnakePlissken a écrit : 18 août 2023, 11:21 Foss et Verona étaient en route vers Ineos, mais il semble que les transferts ne se feront pas, que Foss est du coup sur le marché, et que Verona pourrait rester chez Movistar. Et bien sûr selon l'article lu sur Wielerflits, ce serait Evenepoel qui serait la raison de ces rebondissements.
J'y crois pas du tout à cette hypothèse de "fusion" . Déjà parce que j'ai du mal à imaginer Patoche capable de se courber avec Dave à son âge, et on sait que c'est un pré-requis indispensable à une fusion efficace (cf la fusion pour les Nuls écrit par Goku et Végéta), et surtout parce que je fais confiance à certaines sources belges bien introduites du fofo qui ont dit que ce n'était _que des conneries .jimmy39 a écrit : 18 août 2023, 11:28D'après d'autres sources et sans couper ce qu'il dit avant c'estMajorK03 a écrit : 18 août 2023, 11:22 Bon, cette fois-ci, on a le droit à un vrai démenti de la part de Remco :
Je viens de lire ça sur L’Équipe, on est pas à l’abri que ce soit un fake .« Normalement, je roulerais pour Quick-Step J’ai un contrat jusqu’à la fin de l’année 2026. C’est aussi une question de respect. Un contrat est un contrat. Tu ne peux pas simplement dire ‘à la prochaine, au revoir’. Ce n’est pas comme ça que ça se passe. Le monde du cyclisme n’est pas celui du football où tu peux payer 200 millions et avoir ton joueur. »
Ce qui va plus dans le sens d'une fusion / acquisition / changement d'organigramme que dans celui d'un transfert
