Puisque c'est un peu l'heure du bilan pour l'étape, je vais faire le mien aussi ...
Entre les mauvais choix du départ (garder le plan prévu après deux attaques massives, c'était loin d'être optimal) et ma chute, on était vraiment pas terrible donc l'idée c'était de faire les deux secteurs en modéré et sans attaque, sans se soucier des autres équipes mais surtout de rester groupés pour faire sur la fin la "Fusée Ariane" citée par Kelmeur et Wald. J'ai hésité à proposer avant le S7 aux autres équipes de rouler ensemble en escamotant donc le col, de reprendre les fuyards et de jouer l'étape au sprint mais Amady a attaqué d'entrée, on perdait une équipe et ça allait probablement annoncer d'autres attaques chez les leaders restants donc je suis revenu au plan de base, on reste ensemble entre polo et on verra bien. Avec le raté des attaques, j'ai de nouveau hésité à proposer cette alliance avec l'interrogation de savoir si je mettais ray en intensif ou non mais c'est rapidement parti en festival d’intensif (les Sky de mémoire ?) donc ça roulait suffisamment vite pour qu'on fasse juste un modéré.
A ce stade là, j'envisageais évidemment des cassures mais il y avait pas mal de coureurs au bout du rouleau et je me disais que si on était pas trop loin de quelques groupes devant, on pouvait dire "attendez nous, on va revenir sur vous de toute façon alors autant s'unir dès le départ pour chercher le plus de dés possibles sur ceux de devant". On a juste eu des dés ultra favorables sur ses deux secteurs, il restait un modéré à Landa et il a passé les deux secteurs en faible et sans attaque, c'était quand même pas le plus probable.
Concernant le S8, le plan de base, c'était évidemment de rouler puisque c'est ce qu'on envisageait depuis deux secteurs déjà. Je pensais aussi suggérer à Guigui qu'il avait un coup à faire avec Akaion et Albator derrière si les Sky roulaient. Mais vu qu'il restait suffisamment à Valverde, j'ai rapidement été avoir Amady (qui n'avait pas le choix et était bien content de ma proposition) pour que les rouges ne roulent pas puis Guigui, Kelmeur et Tosach pour pas revivre le S5 où on ne s'était pas entendu avec Kelmeur par manque de communication au début des négociations. Le deal du départ, c'était attaque de Valverde à la fin des péna et la Polo ne roulait pas, on était assez loin de l'action anti-Bianchi comme je le disais. C'est ensuite que ça a évolué avec les calculs plus précis, l'ajout de ray pour passer un relai en cas d'attaque réussie, l'attaque hors péna puisque Coppi et Purito étaient à sec, ce qui pouvait faire réagir les Sky pour suivre l'attaque si on arrivait pas à les contacter d'ici là, etc, etc ...
Si Ray rate son attaque et que le dé fait 1, j'avoue que je n'ai aucune idée de ce que l'on fait. Enfin nous je sais, on roule si on est pas attendu comme prévu mais j'aurai compris que le groupe devant hésite et que Kelmeur ne trouve pas d'aire d'autoroute.
On va pas se mentir, on a eu trois secteurs avec des dés parfaits quand Coppi et Purito n'ont pas été en réussite, on va dire que ça compense mes deux chutes
Pour la suite, malgré tout ce que j'ai pu dire au milieu de l'étape (et aussi parfois pendant les étapes précédentes), je suis reconnaissant envers blouss d'avoir lancer ce jeu et je ne souhaitais pas qu'il laisse l'organisation à quelqu'un d'autre donc j'espère juste que c'est pour une question d'emploi du temps pendant les vacances et qu'il reviendra à la tête du jeu ensuite, même dans une co-organisation par exemple. On ne va pas revenir sur les évènements passés, j'espère juste qu'on pourra y réfléchir une fois les cinq étapes terminées. Et puis je ne regrette pas mon énervement, ça nous a permis de passer le S4 en faible alors qu'en temps normal, j'aurai surement assuré et ils nous aurait manqué de l'énergie ensuite
Pas de départ en vacances prévu pour moi donc j'essaierai de m'adapter, faudrait voir avec Ray si une solution l'arrange plus qu'une autre. Pour Valverde, il est très pris en ce moment donc je pense que ça ne change rien mais je vais quand même essayer de lui poser la question ...
Et pour finir sur une note un peu positive, un peu (beaucoup
) de chambrage
Dans le contexte, Valverde a du attaquer S5 parce que le groupe Wallace/Purito/Amady refusait d'attendre dix secondes suite à une mauvaise com' entre nous, j'aurai du poser mes conditions clairement, ça nous a d'ailleurs bien aidé au S8 finalement. J'avais donc annoncé ne pas rouler et les Katusha ont choisi de finalement le faire après quelques hésitations. On a donc eu de la réussite mais au vu du classement, cette discussion est priceless
