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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 13:29
par On3
Iguane a écrit : 11 août 2023, 20:22 Ah oui effectivement si ça recrute en plus des équipiers chez Quickstep on comprend un peu mieux le mercato d'ineos.

Van wilder a pas prolongé chez Quickstep par contre ? Parce que si il faut en emmener un, d'equipier, c'est celui là.
Oui il a prolongé, et une des conditions de la prolongation c'était que soit écrit noir sur blanc dans son contrat qu'il aurait des libertés sur un certains nombres de courses. Donc je pense qu'il ne voit pas d'un mauvais oeil le départ de Remco. :siffle:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 13:32
par On3
MajorK03 a écrit : 12 août 2023, 09:49 Faut pas oublier que Contador a beaucoup de contact chez Spé' notamment, donc ça m'étonnerait pas qu'il ait des billes sérieuses sur le sujet . Et le démenti de Remco ... bah lol quoi . :tonton:
On est d'accord qu'il ne faut pas comprendre ton post comme "Ineos roulera sur Spé l'an prochain" ? :wink:
À la deuxième lecture, ça me semble évident, mais j'avoue qu'à la première lecture c'est ce que j'ai cru comprendre. Ce qui serait un beau petit cataclysme.

En parlant de cataclysme, des nouvelles du partenariat Lapierre - FDJ ?

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 13:51
par On3
AG2R roulera sur des vélos Van Rysel en 2024.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 14:26
par Steph86
On3 a écrit : 16 août 2023, 13:32
MajorK03 a écrit : 12 août 2023, 09:49 Faut pas oublier que Contador a beaucoup de contact chez Spé' notamment, donc ça m'étonnerait pas qu'il ait des billes sérieuses sur le sujet . Et le démenti de Remco ... bah lol quoi . :tonton:
On est d'accord qu'il ne faut pas comprendre ton post comme "Ineos roulera sur Spé l'an prochain" ? :wink:
À la deuxième lecture, ça me semble évident, mais j'avoue qu'à la première lecture c'est ce que j'ai cru comprendre. Ce qui serait un beau petit cataclysme.

En parlant de cataclysme, des nouvelles du partenariat Lapierre - FDJ ?
Selon les dernières rumeurs, le partenariat irait finalement peut-être à son terme, soit fin 2024.
Petite précision pour Kono, 2024 sera sa dernière année dans les pelotons.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 18:03
par MajorK03
On3 a écrit : 16 août 2023, 13:32
MajorK03 a écrit : 12 août 2023, 09:49 Faut pas oublier que Contador a beaucoup de contact chez Spé' notamment, donc ça m'étonnerait pas qu'il ait des billes sérieuses sur le sujet . Et le démenti de Remco ... bah lol quoi . :tonton:
On est d'accord qu'il ne faut pas comprendre ton post comme "Ineos roulera sur Spé l'an prochain" ? :wink:
À la deuxième lecture, ça me semble évident, mais j'avoue qu'à la première lecture c'est ce que j'ai cru comprendre. Ce qui serait un beau petit cataclysme.

En parlant de cataclysme, des nouvelles du partenariat Lapierre - FDJ ?
Oui ta deuxième lecture est la bonne, désolé si je me suis mal fait comprendre . :wink:
Contador a longtemps été l'une des têtes d'affiches de Specialized, donc je me dis que si Remco devait quitter le giron SQS-Spé', les responsables de la marque doivent forcément en avoir eu écho, tant une SQS avec Remco en tête d'affiche n'a rien à voir "marketinguement" parlant avec une SQS sans . Après ce ne sont que des supputations, aucune info concrète là-dedans . Mais je trouverais ça vraiment bizarre que Contador se soit mouillé sans être sûr de ses billes, il est pas connu pour ça, donc j'essaie de comprendre comment il peut être aussi sûr de lui . Il connait tellement de monde dans le milieu que l'info a aussi pu lui venir de plusieurs sources différentes . Mais les pseudos démentis de Remco et de Lefevere me laissent penser que le départ possible du belge est plus que d'actualité .

Quant à un hypothétique passage d'Ineos sur Spé', même si ce n'était pas à ça que je pensais au départ, ça me surprendrait beaucoup en l'état actuel des choses, car la marque n'est pas présente sur la piste et on sait que ça reste un point à ne pas négliger pour l'équipe britannique, notamment vis-à-vis de Ganna . Après en y réfléchissant bien, quand on voit que Canyon y a débarqué cette année, c'est peut-être pas si inimaginable que ça que d'imaginer la marque américaine se lancer à son tour et vouloir s'entourer des meilleurs pour cela (et il y a la perspective des J.O de 2028 à L.A, ce qui pourrait compter pour une marque américaine, qui plus est californienne). Bon là je part loin dans le délire hollywoodien je pense . :tonton:

Mais ce qui est sûr, c'est qu'Ineos ne doit pas être pleinement satisfait de Pinarello quand on voit comment ceux-ci se font "concurrencer" par Cervélo ET Colnago en chrono notamment, sans parler des problèmes de matos en CX et en VTT de Pidcock et de PFP (ils ont par exemple reçu leur VTT à peine 2 semaines avant les mondiaux, ce qui ne les a pas empêcher de gagner tu me diras) .

Alors, qui sait ... :spamafote:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 18:23
par GATO
🆕 Arrivées:
🇫🇷 Remi Cavagna
🇮🇹 Davide Formolo
🇪🇸 Pelayo Sanchez
🇪🇸 Carlos Canal
🇮🇹 Manlio Moro

Sorties
🇺🇸 Matteo Jorgenson
🇩🇪 Max Kanter
🇩🇪 Juri Hollmann

Carlos Rodriguez est indecis parait il continuer chez INEOS ou aller chez Movistar
Perso continuer chez INEOS avec tous ces departs, son ami Egan Bernal et la non arrivée de Evenepoel ...

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 18:26
par daizenshu_
Pour Movistar ça aurait tout de suite moins de gueule sans Carlos Rodriguez.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 16 août 2023, 18:30
par GATO
Pour l´equipe la plus riche et de loin
ses deux dernieres années les departs

🇨🇴 Dani Martinez
🇪🇨 Richard Carapaz
🇬🇧 Adam Yates
🇳🇱 Dylan van Baarle
🇬🇧 Tao Geoghegan Hart
🇦🇺 Richie Porte
🇫🇷 Pavel Sivakov
❓🇪🇸 Carlos Rodriguez

Reste Pidcock et l`autre mutant de 19 ans
Jumbo est mieux gere et de loin

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 11:19
par FabioLullito
Pas mal d'officialisations ce matin :

- Ackermann (2ans) et Schwarzmann (1 an) signent chez Israël
- Ben Tulett chez Jumbo pour 2 ans
- Mozzato prolonge de 2 ans chez Arkéa

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 15:57
par Ponpon80
Au train où ça va, la Polti Eolo sera encore moins forte que la Eolo Kometa. Dommage car avec Trentin, Moscon, Consonni, Bagioli, Milan, Mozzato, Caruso, il y avait moyen de faire une belle petite équipe WT.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 19:21
par GATO
le jeune colombien German Darío Gómez sans doute chez polit Basso/contador en 2024
Image

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 20:13
par Iguane
GATO a écrit : 16 août 2023, 18:30 Pour l´equipe la plus riche et de loin
ses deux dernieres années les departs

🇨🇴 Dani Martinez
🇪🇨 Richard Carapaz
🇬🇧 Adam Yates
🇳🇱 Dylan van Baarle
🇬🇧 Tao Geoghegan Hart
🇦🇺 Richie Porte
🇫🇷 Pavel Sivakov
❓🇪🇸 Carlos Rodriguez

Reste Pidcock et l`autre mutant de 19 ans
Jumbo est mieux gere et de loin
Tulett a encore été officialisé chez Jumbo aujourd'hui.
A part la fusion avec soudal je vois pas comment ils peuvent encore sauver leur mercato :rieur:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 20:22
par FabioLullito
Iguane a écrit : 17 août 2023, 20:13
GATO a écrit : 16 août 2023, 18:30 Pour l´equipe la plus riche et de loin
ses deux dernieres années les departs

🇨🇴 Dani Martinez
🇪🇨 Richard Carapaz
🇬🇧 Adam Yates
🇳🇱 Dylan van Baarle
🇬🇧 Tao Geoghegan Hart
🇦🇺 Richie Porte
🇫🇷 Pavel Sivakov
❓🇪🇸 Carlos Rodriguez

Reste Pidcock et l`autre mutant de 19 ans
Jumbo est mieux gere et de loin
Tulett a encore été officialisé chez Jumbo aujourd'hui.
A part la fusion avec soudal je vois pas comment ils peuvent encore sauver leur mercato :rieur:
Surtout s'ils perdent Rodriguez pour parachever le déclin. :tonton:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 20:23
par GATO
Bernal est annonce chez Movistar
Rumeur
Mais Il a contrat avec INEOS jusqu a 2026

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 17 août 2023, 21:33
par twisty
on rigole avec la fusion, mais je ne vois pas d'autres alternatives,
ils ont à peine plus 10 coureurs pour 2024, ou ils vont trouver la 15aine qu'il manque ?

chez Human Power Health :pt1cable: