Forum cyclisme de Velo-Club du Net

En 2016, je trouvais Primozic plus constant et plus prometteur, je ne remonterais pas les archives pour l'expliquer car j'en ai la flemme, mais c'était mon sentiment de l'époque

cytep33 a écrit : 16 oct. 2019, 13:15

charlix a écrit : 16 oct. 2019, 09:52 Ouais c'est un peu dommage au final d'ailleurs de ne pas avoir accès aux profils lors de la présentation. Car du coup on ne peut que spéculer sans avoir toutes les données pour analyser le truc. Même pour les coureurs qui doivent choisir leur programme de course. Si tu optes pour le TDF et que tu te rends compte que c'est plus dur que prévu ces étapes, t'as l'air con, et à l'inverse si c'est abordable et que tu as opté pour le Giro, c'est dommage également.

Autant les grimpeurs reconnaissent les étapes de montagne, grâce aux profils fournis, mais là...

Mais clairement
Surtout que je suis convaincu que c'est en pensant que ça va booster les ventes du vélomagazine qui parait début juin...magazine qui est dans la sphère ASO/L'équipe/La chaine l'équipe

Généralement l'ensemble du parcours n'est pas totalement défini à ce moment (les villes départs et arrivées ne changent pas évidemment), bien sûr le parcours présenté comme sur hier ne changera pas, mais quand par exemple on évoque 3 côtes dans les 17 derniers kms à Lyon, je suis sur que le détail n'est pas forcément définitif.
Les profils de toutes les étapes depuis 3-4 ans ils les sortent en mars-avril bien avant juin....

biquet a écrit : 16 oct. 2019, 18:39 Perso, j'aurais 2 gros reproches à faire.

1 L'absence d'un clm plat en 1ère semaine. Mais j'ai bien peur qu'on en aura pas tant que Prudhomme restera aux commandes.

D'ailleurs, ça fait 13 ans qu'il est aux commandes, il a 58 ans.
Leblanc était resté 17 ans laissant sa place à 62 ans.
Avant, on avait eu les intermèdes Naquet-Radiguet et Courcol.
Lévitan resta 25 ans jusqu'à ses 76 ans (et davantage si on compte les années où il fut adjoint de Goddet).
Goddet de 1936 à 1987 en poste jusqu'à ses 82 ans.
Pas dit que Prudhomme rende le tablier de sitôt.
Et derrière, on a un potentiel Gouvenou qui attend de reprendre le flambeau(50 ans) mais peut-être pas assez charismatique.

Je préférerais des mandats bien plus courts. Prudhomme ne fait pas que des mauvaises choses,mais on aimerait aussi voir une autre approche (un retour des tappone, des prologues, des chronos plats de première semaine, un autre barème pour maillot à pois, aller chercher des grands cols italiens comme le Finestre, aller voir aussi du coté du Tessin, du Pays-Basque français...)

fred30 a écrit : 16 oct. 2019, 17:29

marooned a écrit : 15 oct. 2019, 19:18
La différence c'est que Peyresourde est un col et qu'il n'y en a pas deux pour passer de la vallée de Bagnères-de-Luchon à celle de Loudenvielle/Arreau. Il n'y a pas l'équivalent de la Hourquette d'Ancizan par rapport à Aspin par exemple. Sinon on peut être sûr qu'ASO alternerait régulièrement.

Là la seule alternative pour passer d'une vallée à l'autre serait de faire un long détour de 70 bornes sur un profil relativement plat. Tu préfèrerais ce scénario ?

Col d'Azet ? Ou Val Louron Azet ? c'est vrai que c'est moins dur que Peyresourde, moins long surtout, mais ça reste un joli col. La question que je me pose c'est : est-il possible d'y passer sans emprunter Peyresourde avant ?

Oui on peut faire une arrivée à Loudenvielle via le col de Val Louron-Azet mais pour ça il faut arriver par l'Ouest. C'était le cas en 1997 par exemple (Soulor/Tourmalet/Aspin/Val Louron-Azet avant l'arrivée à Loudenvielle).

Mais depuis Cazères qui est bien à l'Est, le meilleur enchainement possible c'est Menté/Balès/Peyresourde et c'est ce qui est proposé par ASO

luckywinner a écrit : 16 oct. 2019, 19:17

cytep33 a écrit : 16 oct. 2019, 13:15
Mais clairement
Surtout que je suis convaincu que c'est en pensant que ça va booster les ventes du vélomagazine qui parait début juin...magazine qui est dans la sphère ASO/L'équipe/La chaine l'équipe

Généralement l'ensemble du parcours n'est pas totalement défini à ce moment (les villes départs et arrivées ne changent pas évidemment), bien sûr le parcours présenté comme sur hier ne changera pas, mais quand par exemple on évoque 3 côtes dans les 17 derniers kms à Lyon, je suis sur que le détail n'est pas forcément définitif.
Les profils de toutes les étapes depuis 3-4 ans ils les sortent en mars-avril bien avant juin....

Il me semble que lors de la présentation du Giro, on est bien plus informé sur les profils de toutes les étapes non ?
Pourquoi vouloir faire une présentation en octobre alors et ne pas la décaler d'un mois ?

Bradounet_ a écrit : 16 oct. 2019, 19:37

luckywinner a écrit : 16 oct. 2019, 19:17

Généralement l'ensemble du parcours n'est pas totalement défini à ce moment (les villes départs et arrivées ne changent pas évidemment), bien sûr le parcours présenté comme sur hier ne changera pas, mais quand par exemple on évoque 3 côtes dans les 17 derniers kms à Lyon, je suis sur que le détail n'est pas forcément définitif.
Les profils de toutes les étapes depuis 3-4 ans ils les sortent en mars-avril bien avant juin....

Il me semble que lors de la présentation du Giro, on est bien plus informé sur les profils de toutes les étapes non ?
Pourquoi vouloir faire une présentation en octobre alors et ne pas la décaler d'un mois ?

Sauf que les profils du Giro sont tout le temps modifier entre la présentation et le départ du Giro.

ASO doit surement vouloir donné des profils qui ne changeront pas (sauf gros problèmes)

+1

allezlasse a écrit : 16 oct. 2019, 18:03

Lemon-Curry a écrit : 16 oct. 2019, 10:46 C'est du déjà vu un Tour qui visite les 5 principaux massifs de l'Hexagone ?

(je précise : une édition où on dépasse les 1000 mètres dans chaque massif, parce que si on veut chipoter on peut dire que cette année aussi le Tour a visité les 5 massifs, même s'il n'a fait que chatouiller les doigts de pied du Jura )

Oui le Tour 2017

Ah oui tiens.
J'étais remonté jusqu'en 92 mais j'avais omis de regarder du côté du Puy en Velay.

Joli les lacets de la Loze:

Lemon-Curry a écrit : 16 oct. 2019, 20:23 ...

Si on est réaliste, il chatouillera les Vosges ce coup-ci.

Merci à tous ceux qui sont venus sur le live Youtube, pas mal d'infos précieuses que vous nous avez donné

collax a écrit : 16 oct. 2019, 18:32 C'est marrant, la semaine dernière je grimpais le suc au may qui était juste à coté de chez moi et je me disais que ça pourrait être une montée intéressante dans un tdf Du coup je l'ai regrimpé aujourd'hui

Vu que ça semble bien passer par le coté pentue (je l'espère en tout cas sinon ce col n'a pas grand intéret par les autres routes), je peux apporter quelques précisions sur ces 2km à 10% de moyenne qui sont enfait trés trés irrégulier : c'est un enchainement de faux plats (voir parfois de quelques petites portion en légére descente) et de passage à 15-20%.
Ces deux km ressemblent donc plus à une scéance de 30/30 qu'autrechose

Merci collax, c'est toujours intéressant d'avoir l'avis du gas du coin .
Sinon sa semble un peu loin de l'arrivée, après le reste n'est pas tout plat non plus, bah on verra bien, Alaph aura la pancarte sur ce genre d'étape que sa se joue avec une échappée ou pas

Je vois beaucoup de critiques sur ce parcours, de mon point de vue il est intéressant et réparti la difficulté sur les 3 semaines.
Bien sur comme beaucoup d'entre vous j'ai constaté des défauts indéniable, malheureusement quasi inévitable avec un départ très au sud à Nice.

Points négatif :
- le nord de la Loire quasi inexistant pourtant j'habite dans le sud mais il faut penser à tout le monde.
- pas de clm plat ou légèrement vallonné, dommage sur 3 semaines de course on doit pouvoir donner à manger à tout le monde.
- Orcieres Merlette sans la côte de Serre Eyraud c'est bien fade donc on aurait pu éviter.

Mais pour le moment a chaud sans avoir les détails de certaines étapes ce TDF me plaît plus que Celui de 2019 car...

Points positifs :
- Mont Aigoual par un beau versant
- Puy Mary par le bon versant et sur une belle étape avec du D+.
- Enfin une arrivée au Grand Colombier, j'aurais préféré par la face ouest mais bon ...
- le col de la Loze
- l'étape 2 Nice/Nice, ça m'étonnerait que ce soit un sprint a 40 ou 50 , vas y avoir des candidats pour attraper le jaune, y'a du monde hors favoris qui peut espérer se jour là.
- l'etape du plateau des Glières qui semble bien tracé si des équipes veulent bien manœuvrer.

Bref dans l'ensemble ça me plaît avec quelques défauts

Petite question concernant le clm... J'ai lu plusieurs fois qu'on parlait de 1h d'effort.
Mais je vois 30km de plat et 6km de la planche.
Je pense que ça se court en 36' + 17' ? C'est "loin" de faire 1h pour les meilleurs, et plus raccord avec les durées traditionnelles sur les derniers tdf (de tête ça fait souvent 50' non ?)
Ou bien la vitesse sera moindre vous pensez ? Je me plante peut être

Nopik a écrit : 16 oct. 2019, 23:28 Petite question concernant le clm... J'ai lu plusieurs fois qu'on parlait de 1h d'effort.
Mais je vois 30km de plat et 6km de la planche.
Je pense que ça se court en 36' + 17' ? C'est "loin" de faire 1h pour les meilleurs, et plus raccord avec les durées traditionnelles sur les derniers tdf (de tête ça fait souvent 50' non ?)
Ou bien la vitesse sera moindre vous pensez ? Je me plante peut être

Les 30 km avant la planche ne sont pas tout plat non plus.