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Dernière étape du Tour de Singkarak :

Victoire de Mohd Shahrul Mat Amin (Terengganu) qui devance Soufiane Sahbaoui (VIB Bikes) et Muhsin Al Redha Misbah (Team Sapura). Ils sont 11 dans le groupe qui se dispute la victoire.

Les favoris en terminent à 1mn41s.

Pas de changement au général :

1. Khorshid Khalil (Tabriz Shahrdary Team) 30:12:18
2. Whitehouse Daniel (CCN Cycling Team ) 0:48
3. Monsalve Yonathan (Qinghai Tianyoude Cycling Team ) 9:18
4. Desriac Loïc (Bikelife Dong Nai) 9:39
5. Perez Jahir (Team Sapura Cycling) 9:40
6. Hibatulah Jamal (KFC Cycling Team) 12:25
7. Chawchiangkwang Peerapol (Thailand Continental Cycling Team) 14:39
8. Niño Victor (Team Sapura Cycling ) 16:39
9. Felipe Marcelo (7 Eleven - Roadbike Philippines) 17:11
10. Ali Sahbana Agung (KFC Cycling Team ) 17:40
11. Safarzadeh Saeeid (Tabriz Shahrdary Team) 18:48
12. Valiente Eric (VIB Bikes) 19:33
13. Sholeh Abdul (BRCC United Bike Banyuwangi) 20:28
14. Pourseyedi Mirsamad (Tabriz Shahrdary Team) 20:39
15. Fachri Naufal Barokah Muhammad (Advan Customs Cycling Club) 21:29

Le sucre sportif a écrit : 25 nov. 2017, 19:24 Il n'y a eu qu'un suspendu cette année, il y a du mieux ! même si je partage ton constat sur les années précédentes AngelsB

Peut-être que les changements politiques/théologiques qui interviennent fréquemment dans le pays peut influer sur la triche des iraniens

Le fait que de nombreux iraniens soient aussi contrôlés positif est également un changement important justement, les autorités du pays ont pris conscience du problème et la surveillance est renforcée. Beaucoup d'"anciens" ont arrêté ces dernières années : Askari, Zargari ... Sans compter ceux qui se sont fait choper (Emami).
Bref, je pense que l'on est en train d'assister à un nouveau départ pour le cyclisme iranien, même si comme partout il y aura toujours des idiots pour taper dans la boîte à pharmacie !
Pour cela l'Iran est très en avance sur le Portugal par exemple

Dès qu'un iranien fait des bonnes perfs, on le case directement dans la case dopé. C'est un peu dommage je trouve et ça risque d'arriver longtemps.
C'est un peu pareil pour certains portugais type Antunes. Pourtant beaucoup de spécialistes du cyclisme portugais disent que ça a toujours été un super grimpeur, même chez les jeunes. Alors forcément quand on le voit voler sur la Volta, battre les meilleurs en Algarve et finir avec juste derrière Quintana ou Kudus en Espagne, on a pas confiance.
D'ailleurs ça doit être le coureur que j'attends le plus en 2018. Hâte de voir ce qu'il peut faire chez CCC.

matthmic a écrit : 26 nov. 2017, 09:59

Le sucre sportif a écrit : 25 nov. 2017, 19:24 Il n'y a eu qu'un suspendu cette année, il y a du mieux ! même si je partage ton constat sur les années précédentes AngelsB

Peut-être que les changements politiques/théologiques qui interviennent fréquemment dans le pays peut influer sur la triche des iraniens

Le fait que de nombreux iraniens soient aussi contrôlés positif est également un changement important justement, les autorités du pays ont pris conscience du problème et la surveillance est renforcée. Beaucoup d'"anciens" ont arrêté ces dernières années : Askari, Zargari ... Sans compter ceux qui se sont fait choper (Emami).
Bref, je pense que l'on est en train d'assister à un nouveau départ pour le cyclisme iranien, même si comme partout il y aura toujours des idiots pour taper dans la boîte à pharmacie !
Pour cela l'Iran est très en avance sur le Portugal par exemple

Là, je suis tout à fait d'accord avec toi.
Et comme pour la Colombie (qui a traversé une période noire aussi) j'espère voir émerger un cyclisme iranien performant (et aussi "propre" que le autres !)

Dire que en Colombie ça roule plus claire que en Iran...

geraudflores a écrit : 26 nov. 2017, 15:25 Dire que en Colombie ça roule plus claire que en Iran...

Ben en Iran on a un dopage institutionnalisé.

Dernière course Asia Tour de l'année 2017, le Tour of Quanzhou Bay est une toute nouvelle course au niveau UCI. Elle existait néanmoins déjà l'année dernière comme course amateur et avait été remportée par Mauricio Ortega (RTS).
Quanzhou est la ville principale de la province de Fujian en Chine. Nous sommes à proximité immédiate du Fuzhou, dans laquelle s'est déroulée la dernière course UCI chinoise en date.
La ville de Quanzhou est un port important et se situe au pied des monts Qingyuan qui seront visité en particulier lors de la deuxième étape dimanche.

Le parcours :

Étape 1 : Hui An - Jin Jiang, 87.6 km
Un tracé le long de la côte avec une seule difficiulté, un col de 4ème catégorie.



Étape 2 : An Xi, 111.4 km
L'étape reine avec un col de 1ère catégorie et un col de 2ème catégorie en cours d'étape avant une arrivée au sommet sur un col de 1ère catégorie.



Étape 3 : Quanzhou, 90.7 km
La dernière étape est sans difficulté particulière, elle est tracée dans la ville de Quanzhou et comporte un circuit de 12km à parcourir 4 fois avant de partir vers la ligne d'arrivée.



Les équipes engagées :

Petite startlist de fin de saison fort sympathique avec des équipes venues des 4 coins du monde !






Les compos d'équipes disponibles :

Team Skoda Racing CCN (Nouvelle Zélande) : Alex West, Joel Yates, Jack Compton, Max Jones, Ben Hamilton, Connor Brown. Ce sont tous des Néo Zélandais U23.

Minsk Cycling : Yauhen Sobal, Anton Muzychkin, Siarhei Papok, Anton Ivashkin, Ramanau Raman, Vasili Strokau

Bike Channel Canyon : Harry Tanfield, James Lowsley Williams, Max Stedman, Rory Townsend

Pas sûr que toutes les équipes annoncées soient présentes : Rietumu Banka Riga avait annoncé que le Tour of Fuzhou était sa dernière course de la saison et Bike Aid ne mentionne pas de course sur son calendrier de novembre.
Il devrait y avoir des équipes chinoises présentes je pense mais je n'ai trouvé que la page annonçant les équipes étrangères sur le site officiel tout en chinois !

Je n'avais pas remarqué tout de suite mais sur l'étape 1 la difficulté de 4ème catégorie c'est le pont qui traverse la baie (le pont de Huangpu, 7 km de long tout de même au dessus de la "rivière des Perles") !!

geraudflores a écrit : 26 nov. 2017, 15:25 Dire que en Colombie ça roule plus claire que en Iran...

matthmic a écrit : 29 nov. 2017, 08:39 Je n'avais pas remarqué tout de suite mais sur l'étape 1 la difficulté de 4ème catégorie c'est le pont qui traverse la baie (le pont de Huangpu, 7 km de long tout de même au dessus de la "rivière des Perles") !!

Suivant le sens du vent, ça peut faire mal

Merci pour la présentation, j'étais en manque de courses

Quelle belle course

Belle photo de Nazaerbieke Bieken

Faut demande à GuiGui il a participé à cette course l'année derniere!

Bon par contre le pont, y'a une sacré brise (vent) car j'ouvrai le peloton et j'avais du lâcher les watts pour mener un train...
https://www.strava.com/activities/744925394/overview

geraudflores a écrit : 29 nov. 2017, 15:13 Belle photo de Nazaerbieke Bieken

Faut demande à GuiGui il a participé à cette course l'année derniere!

Bon par contre le pont, y'a une sacré brise (vent) car j'ouvrai le peloton et j'avais du lâcher les watts pour mener un train...
https://www.strava.com/activities/744925394/overview

Keyi en force !

Est-ce que le parcours était le même l'année dernière ? La deuxième étape a l'air vraiment dur !

Est-ce que tu ne saurais pas quelles équipes chinoises viennent sur la course car le site officiel n'en mentionne aucune !

Et dernière question, est ce que tu sais ce que Nazaerbieke Bieken et les autres coureurs de l'équipe deviennent l'année prochaine ? J'espère qu'ils vont retrouver des équipes !

Au niveau des équipes engagés je ne suis pas au courant.

Pour l’étape deux, je ne sais pas, la carte posté sur le forum ne me parle pas.
Mais bon l'an dernier c'était pour des rouleurs grimpeurs, un bon grimpeur dans un col français fini devant (l'année dernière Stalnov qui est chez Astana maintenant, d'ailleurs j'avais pas pu finir l’étape car crevaison et personne ne m'a dépanner à 60km de l'arrivé).


Hou Weiji en premier plan et Bieken et deuxième position.
Alors Bieken m'a dis ce weekend qu'il n'avait toujours pas d’équipe pour 2018, mais qu'il esperé trouver d'ici quelques semaines. (puis faut savoir que la saison viens juste de ce finir en chine, et donc ça commence à parler de transfert que en novembre).

Les équipes continentales chinoise sont disons le complète depuis 3 semaines en gros.
Les coureurs de Keyi (anciennement HYsport tv) vont être redirigé dans des équipes amateurs chinoise. Dont l'une est dirigé par Han Feng (manager de l’équipe continentale) qui espère avoir l'autorisation de la fédération chinoise de cyclisme de pour monter une continentale à mi saison, ou du-moins constitué une équipe pour faire des courses UCI 2.2 dans le but d'avoir un effectif pour 2019.

A mon avis les coureurs prometteur de l’équipe Keyi ne quitteront pas le navire car difficile de trouver mieux comme équipe en Chine. Sinon ce sera Han Feng qui les aura fait entrer dans une autre équipe continentale.

matthmic a écrit : 29 nov. 2017, 08:39 Je n'avais pas remarqué tout de suite mais sur l'étape 1 la difficulté de 4ème catégorie c'est le pont qui traverse la baie (le pont de Huangpu, 7 km de long tout de même au dessus de la "rivière des Perles") !!

Une étape montagneuse qui aurait plu à Chicchi.