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Vraiment pas un grand crû les parcours des grands tours 2025 jusqu'à présent. Après les orgies d'arrivée au sommet HC sur le Tour, on a les orgies d'étapes tremplin sur le Giro. Et autant c'est justifié pour les étapes de Champoluc et de Sestrière qui sont bien foutues, autant c'est complétement raté pour Asiago et Bormio. Une arrivée à Bormio 2000 plutôt qu'à Bormio aurait été plus intéressante et aurait équilibré un peu plus le parcours.

GATO a écrit : 17 nov. 2024, 08:26 RCS pourrait vendré ses actions aux árabes
https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... do-saudita

ah bah voilà, on y arrive !

Ha ha j'étais sûr de te voir rappliquer pour réagir

Delgato a écrit : 17 nov. 2024, 17:21 Ha ha j'étais sûr de te voir rappliquer pour réagir

ça fait quelques années que je le prédis
on ne voulait pas me croire pour le _déclin, et c'est arrivé
on ne voulait pas me croire pour le Giro racheté par les émirats ou la Chine, ni quand je disais qu il finira par être organisé là bas...j'attends donc la suite
appelez moi Cassandre

Pour aller un peu à contre-courant, j'aime beaucoup ce tracé. Après le tracé du TDF très fade, je trouve ce Giro super intéressant. Beaucoup d'étapes ont du potentiel pour des mouvements de loin, même si évidemment toutes ne seront pas exploitées, j'aime l'idée de proposer ce terrain de jeu.

La première semaine est pas folichonne, quelques étapes vallonnées, j'aime bien l'arrivée à Castelraimondo.

En 2ème semaine je comprends pas trop les étapes 12-13-14, leur agencement à la suite poste vraiment question... Sinon il y a deux étapes, Castelnuovo et Asiago, qui peuvent paraître décevantes, mais elles seront quand même difficilement contrôlables et ça peut vite partir en bazar avec de gros cols en milieu d'étape.

La 3ème semaine est vraiment magnifique, l'étape de San Valentino est vraiment terrible avec plus de 200 km et les 2 derniers cols très durs qui s'enchainent bien. L'étape de Bormio c'est peut-être le point faible de cette semaine, mais comme Castelnuovo et Asiago ça sera difficilement contrôlable, alors pourquoi pas. Finalement c'est ce que je reproche au TDF, je trouve qu'avec l'orgie d'arrivées au sommet, le TDF rend obligatoire la course de côte, sans aucune chance de voir la course lancée plus tôt. Là les 3 étapes dont j'ai parlé ont 80% de chances d'être pas terribles, mais il y a quand même un terrain pour tenter des trucs qui peuvent être énormes. Si j'avais à parier, je dis qu'1 sur les 3 sera lancée de loin, et hyper spectaculaire. Quote me !

Et pour finir les 2 dernières étapes de montagne sont juste parfaites, même si j'aurais préféré qu'il y ait une journée de plat entre les deux pour ne pas bloquer les offensives sur Champoluc. Enfin bref, cette étape courte part presque en côte, et cet enchaînement final est top. Quant à l'étape du Finestre, que dire ? C'est mon col préféré en tant que suiveur, à chaque passage c'est une étape légendaire, ça ne dérogera pas à la règle.

AlbatorConterdo a écrit : 17 nov. 2024, 17:31

Delgato a écrit : 17 nov. 2024, 17:21 Ha ha j'étais sûr de te voir rappliquer pour réagir

ça fait quelques années que je le prédis
on ne voulait pas me croire pour le _déclin, et c'est arrivé
on ne voulait pas me croire pour le Giro racheté par les émirats ou la Chine, ni quand je disais qu il finira par être organisé là bas...j'attends donc la suite
appelez moi Cassandre

Donc tu leur prévois un déclin semblable à celui … de la Lampre ?

jimmy39 a écrit : 17 nov. 2024, 20:24

AlbatorConterdo a écrit : 17 nov. 2024, 17:31

ça fait quelques années que je le prédis
on ne voulait pas me croire pour le _déclin, et c'est arrivé
on ne voulait pas me croire pour le Giro racheté par les émirats ou la Chine, ni quand je disais qu il finira par être organisé là bas...j'attends donc la suite
appelez moi Cassandre

Donc tu leur prévois un déclin semblable à celui … de la Lampre ?

pourquoi pas, oui : perdre son identité italienne au profit de plus grosses rentrées d'argent

_fondelataule a écrit : 17 nov. 2024, 10:07 Voilà le problème est réglé on délocalise le Stelvio en Arabie Saoudite plus d'emmerdement avec la neige

Hop hop hop meme pas besoin hein, je rappelle que les Jeux asiatiques d’hiver y seront organisés en 2029.
C’est une région hyper montagneuse, qui croule sous des metres de neige en hiver, détrompe-toi!

Chaque année, un pas de plus dans la déception. A croire que le Giro se met à la page du cyclisme italien.
Je ne peux pas croire que le parcours évoqué soit celui qui sera présenté au final. Il manque beaucoup trop de kilométrage sur les étapes déjà.
Après, le départ en Albanie, ok, c'est varié. Le 1° jour vu le coin (j'y étais le mois dernier), ça va être dur d'éviter un profil pour sprinteurs. La 2° semaine, en soit, est plutôt pas mal aussi, assez variée. Mais c'est à partir de la 2° que ça devient problématique : il n'y a toujours pas d'étape décisive !! Seul le Monte Grappa se dresse, mais beaucoup trop loin de l'arrivée. La montée plate vers Dori aurait pu servir pour un enchaînement type Aprica, mais y'a beaucoup trop de transition. On va donc se retrouver avec une course bloquée jusqu'en 3° semaine
Et enfin, la 3° semaine donc. Une belle étape à San Valentino, mais pas de Taponne. Le Finestre en juge de paix ok, mais où sont le Stelvio, le Gavia ? Et surtout, les Dolomites ???? Un Giro sans Dolomites ? J'y crois pas. Et un seul col au-dessus de 2000m !
A ce compte là, autant virer 2 étapes de montagne moisies de la dernières semaine (Bormio et Champoluc) pour les remplacer par 2 chronos de 50km et faire gagner Ganna, au moins on s'amuserait

Si le départ est d'Italie, pas mal de changements à prévoir : certaines étapes décrites vont être inversées à d'autres dates

Vegni confirme que la présentation globale du parcours aura lieu en janvier, mais une présentation du Grand Départ en décembre n'est pas à exclure

Présentation du Grand Départ le 23 décembre en direct de Tirana (Albanie) ! Le reste du parcours le 13 janvier :

Du changement sur l'étape 19 de Champoluc qui serait bien plus musclée (d'après Cicloweb) et magnifiquement tracée :

Magnifique, oui, et un sacré D+ normalement.
Une étape pour que Nibali retourne la table...

Oui on doit pas être loin des 5500m de D+