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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 05 mai 2023, 13:56
par Ilnur majka
MajorK03 a écrit : 05 mai 2023, 11:10
chris1705. a écrit : 05 mai 2023, 08:44 Trek-Segafredo devient Lidl-Trek.

Le contrat avec le sponsor Segafredo expire, l'équipe a donc dû chercher un autre sponsor.
Selon Het Laatste Nieuws, l'Allemand Lidl, devient immédiatement le sponsor principal.
L'équipe montrera son nouveau nom et son nouveau maillot sur Tour.
Plus aucun sponsor italien en WT, autentica qualità, et voilà . :rip:
Reste les Vini Zabu, Fantini qui la joue petit bras :rieur:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 05 mai 2023, 14:14
par chris1705.
BORA continuera à sponsoriser BORA-hansgrohe jusqu'à fin 2027.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 05 mai 2023, 14:18
par CofidisMyTeam
Zingle et Renard prolongent chez Cofidis jusqu’en 2024 :france:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 06 mai 2023, 08:42
par chris1705.
Lefevere a confirmé à HLN et VTM que Pieter Serry (34 ans) et Louis Vervaeke (29 ans) ont prolongé leur contrat de deux ans. Et un accord serait également très proche avec Ilan Van Wilder (22 ans).

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 08 mai 2023, 01:10
par wallers
CofidisMyTeam a écrit : 05 mai 2023, 14:18 Zingle et Renard prolongent chez Cofidis jusqu’en 2024 :france:
Et Hugo Toumire jusqu'en 2025.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 08 mai 2023, 01:16
par wallers
Quelques nouvelles de ces deux dernières semaines :

Vojtech Repa a quitté Kern Pharma et a mis fin à sa carrière professionnelle à moins de 23 ans. :spamafote:
Roman Maikin a signé chez Pingtan International Tourism Island Cycling Team. Les équipes chinoises continuent leur petit marché.
Trym Westgaard Holther a enfin été enregistré à l'UCI pour GW Shimano (avant sa participation au Tour de Bretagne).
Daniel Diaz (LE Daniel Diaz, celui qui mettait des pâtées à Contador, Quintana, Nibali et consorts sur le Tour de San Luis) a fait son retour en Conti chez Chimbas Te Quiero. Retour assez mitigé, DNF sur la première étape du Tour de Catamarca Internacional.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 08 mai 2023, 11:16
par MajorK03
wallers a écrit : 08 mai 2023, 01:16 Quelques nouvelles de ces deux dernières semaines :

Vojtech Repa a quitté Kern Pharma et a mis fin à sa carrière professionnelle à moins de 23 ans. :spamafote:
Alors ça c'est surprenant, surtout que le gars ne donne pas vraiment d'explication pour expliquer cela ... si ce n'est qu'il prend beaucoup de plaisir dans le milieu du vélo . Plutôt original .
Il ambitionne d'ailleurs de rester dans ce milieu, mais sans dossard sur le dos . :spamafote:
Dommage, c'est un coureur que j'appréciais .

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 08 mai 2023, 14:49
par CofidisMyTeam
wallers a écrit : 08 mai 2023, 01:10
CofidisMyTeam a écrit : 05 mai 2023, 14:18 Zingle et Renard prolongent chez Cofidis jusqu’en 2024 :france:
Et Hugo Toumire jusqu'en 2025.
Et c’est quasi bouclé aussi pour Coquard Herrada et Walscheid
+ Cofidis ferait le forcing pour recruter Roger Adria pour l’année prochaine. Movistar et Astana intéressés aussi

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 00:10
par wallers
Après Keegan Swirbul chez Efapel, une nouvelle recrue tardive et inattendue au Portugal : James Whelan a signé chez Glassdrive.
Sans équipe après son départ de chez Bridgelane, il était revenu en Europe à la fin de l'hiver dans l'espoir de retrouver un maillot et a disputé quelques courses amateurs en Espagne en tant qu'individuel, avec deux podiums à la clé.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 10:33
par SnakePlissken
Olav Kooij va quitter Jumbo à la fin de la saison. DSM et certaines équipes françaises seraient les équipes favorites pour le récupérer.

Perso ça ne m'étonne pas du tout, Jumbo n'est actuellement pas la bonne équipe pour un coureur qui ambitionne d'être un des meilleurs sprinteurs du monde, il n'a que peu de chance de faire un GT, et aucune de faire le Tour.


Tosh Van der Sande devrait lui prolonger son contrat de deux ans.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 10:49
par Cyclisme47
SnakePlissken a écrit :Olav Kooij va quitter Jumbo à la fin de la saison. DSM et certaines équipes françaises seraient les équipes favorites pour le récupérer.

Perso ça ne m'étonne pas du tout, Jumbo n'est actuellement pas la bonne équipe pour un coureur qui ambitionne d'être un des meilleurs sprinteurs du monde, il n'a que peu de chance de faire un GT, et aucune de faire le Tour.


Tosh Van der Sande devrait lui prolonger son contrat de deux ans.
Ça serait un énorme coup pour l'équipe qui va le recruter !
En équipe française ça pourrait être qui ? :reflexion:
GFDJ en remplacement de Démarre avec un train de jeune
ARKEA pour faire un duo avec Dekker (même nationalité que Koiij)
COFIDIS pour renforcer son pôle sprint
AG2R pour avoir enfin un sprinteur digne de ce nom et avec le départ de GVA ils auront de la masse salariale qui va se libérer.
TOTAL avec le départ de Sagan idem que AG2R.

J'opte plus pour GFDJ

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 10:59
par MonteGelbison
Kooij en plus d'avoir seulement 21 ans, c'est un très bon coursier (avec un potentiel de "flandrien").

Une sorte de Philipsen, bref normalement quelqu'un qu'on s'arrache.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 11:04
par jimmy39
Cyclisme47 a écrit : 09 mai 2023, 10:49
SnakePlissken a écrit :Olav Kooij va quitter Jumbo à la fin de la saison. DSM et certaines équipes françaises seraient les équipes favorites pour le récupérer.

Perso ça ne m'étonne pas du tout, Jumbo n'est actuellement pas la bonne équipe pour un coureur qui ambitionne d'être un des meilleurs sprinteurs du monde, il n'a que peu de chance de faire un GT, et aucune de faire le Tour.


Tosh Van der Sande devrait lui prolonger son contrat de deux ans.
Ça serait un énorme coup pour l'équipe qui va le recruter !
En équipe française ça pourrait être qui ? :reflexion:
GFDJ en remplacement de Démarre avec un train de jeune
ARKEA pour faire un duo avec Dekker (même nationalité que Koiij)
COFIDIS pour renforcer son pôle sprint
AG2R pour avoir enfin un sprinteur digne de ce nom et avec le départ de GVA ils auront de la masse salariale qui va se libérer.
TOTAL avec le départ de Sagan idem que AG2R.

J'opte plus pour GFDJ
La seule équipe qui ne peut pas lui garantir une place avec un vrai train sur le Tour ? ça ne me semble pas très logique de son point de vue.
Bon AG2R n'a jamais de train, donc il ne devraitpas aller là. Il est jeune et ambitieux, donc pas de maison de retraite. Reste Arkea et Cofidis à mon avis. Arkea a déjà un hollandais, ça peut aider.

Mais bon, je doute un peu qu'il aille vers une équipe française par Laporte que le secret de la victoire, c'est de parler anglais :wink:

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 11:05
par SnakePlissken
Démare va vraiment partir ? Si c'est le cas c'est sûr que Kooij là bas, ce serait parfait pour l'équipe et le coureur. Après j'imagine quand même que DSM va mettre le paquet aussi, eux qui voulaient déjà recruter Kung la saison dernière, voilà l'opportunité de recruter un gros coureur.

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)

Publié : 09 mai 2023, 11:26
par Caleb
Gâchis, Kooij.. cette philosophie qui dit que lorsqu'on a un leader GC on ne peut pas emmener un sprinteur et deux lanceurs, qu'il faut tout donner pour le leader GC..

Il pourrait remplacer Démare mais il pourrait se retrouver avec le même dilemme que chez Jumbo, cette année pas de Tour car c'est tout pour Gaudu.

C'est en tout cas une belle opportunité pour une équipe qui n'a plus vraiment de projet sportif ( coucou Total, coucou AG2R ) d'en monter un complet autour de lui.