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Oui c'est malheureusement un sujet très sensible, mais qu'il faut traiter, car la politique de l'UCI (aussi louable soit-elle) sur le sujet se heurte aux études scientifiques qui démontrent que les femmes transgenres ont de meilleures capacités cardiaques et pulmonaires que les femmes dites "cisgenres" plus de 14 ans après avoir subie une thérapie hormonale, taux de testo limité ou non .

"L'idéal" si on peut employer ce mot là, serait de créer une catégorie propre aux femmes et hommes transgenres, même si cela ne va pas dans le sens de l'inclusion, ni dans celui de mes valeurs personnelles .

Tu peux pas créer des injustices envers les vrais femmes pour faire plaisir a une extrême minorité

C'est tout simple, si l'athlète transgenre garde ne serait-ce qu'un % d'avantage du fait qu'elle est née homme, alors l'athlète ne peut pas courir avec les femmes.

Surtout que dans le cas présent d'Austin Killips, un peu comme pour Lia Thomas d'ailleurs, les premiers éléments tendent à montrer qu'elles ont "utilisé" leurs transitions dans un but de performance sportive dans leur nouveau genre, ce qui peut être questionnable sur le plan éthique .

Oui je suis d'accord avec toi, c'est un sujet qu'il va falloir traiter.

Sans parler du fond, je pense qu'on aura de plus en plus de cas dans les années à venir, donc il faudra prendre les devants du côté des instances pour trouver une règle juste, car au final c'est ça le plus important.

On connait le tracé de la première édition du Tour de l'Avenir féminin :




Et pendant ce temps-là, on attend toujours le parcours officiel du Giro Donne 2023 qui démarre dans à peine 2 mois . Vivement que RCS reprenne la main dessus, en espérant que cela permettra à cette magnifique course de franchir un palier dans l'organisation .

La RFEC tente de faire croire à Audrey Cordon Ragot qu'elle n'a pas effectuée de demande pour la garantie bancaire, alors qu'elle a une trace écrite de ça.

Et sinon Lappartient qui l'avait grandement rassuré sur le "projet ZAAF" au moment où ACR l'avait questionné sur le sujet avant de s'engager avec eux, il peut vraiment rien faire devant ce scandale ? Non parce que là depuis quelques semaines on est sur tout ce qui se fait de pire niveau comportements de la part de la fédé espagnole et de l'équipe .

On montre bien qu'on développe le vélo féminin parce que c'est bien "2023 world compatible", mais pour s'occuper des abus de certains dans le milieu il n'y a plus personne . Faut voir comme une Micky Drummond est complétement désabusée par la situation ...

Un Tour de l'Avenir U23 n'a pas un grand intérêt chez les femmes quand les meilleures de la caté seront déjà alignées sur le Tour de France le mois d'avant par manque de densité et qu'on a déjà un classement du maillot blanc sur cette course.
Faudrait limiter cette compétition aux U21.

Bradounet_ a écrit : 03 mai 2023, 17:29 Un Tour de l'Avenir U23 n'a pas un grand intérêt chez les femmes quand les meilleures de la caté seront déjà alignées sur le Tour de France le mois d'avant par manque de densité et qu'on a déjà un classement du maillot blanc sur cette course.
Faudrait limiter cette compétition aux U21.

Une Rayer pourrait y participé vu qu'il y a aucune chance qu'elle fasse le Tour

C'est un peu le soucis du vélo féminin, on a commencé à structurer le sommet de la Pyramide avant les fondations, donc ça amène forcément à ce genre de situation plutôt ubuesque .
Maintenant est-ce que les meilleures U23 du WT vont venir ? Pas sûr du tout . Il y a le Tour de Scandinavie en WT au même moment ou presque, et cette épreuve est destinée à devenir le quatrième "GT" du calendrier féminin, donc je pense que si les meilleures ont le choix elles se dirigeront plutôt vers cette épreuve que sur le Tour de l'Avenir, hormis peut-être pour les pures grimpeuses et encore .

De Francesco s'est engagée avec Arkea.

Michaela Drummond vient de me dire que la fédération espagnole avait enregistré son contrat. Excellente nouvelle.

Il était temps, merci pour cette bonne nouvelle Charlix

Pendant que le cyclisme italien masculin creuse toujours plus profondément à la recherche de pétrole pour pouvoir rivaliser avec les mutants, le cyclisme féminin italien continue de montrer qu'il est la nouvelle place forte du game : quadruplé italien sur La Classique Morbihan avec la victoire de Gaia Masetti devant Alessia Vigilia et Sofia Bertizzolo qui complète le podium, devant Cristina Tonetti . Victoire Berteau, première française, se classe 11ème pour la Cofidis .


Édit : diffusion demain matin à partir de 10h15 du GP du Morbihan féminin sur E2 et sur les applis, pour ceux que ça peut intéresser .

C'est vrai que le vélo italien féminin va vraiment bien