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Quelqu'un pour m'expliquer l'enjeu entre ces deux équipes ? En l'état, elles ne sont pas toutes les deux qualifiées automatiquement pour les GT 2020?TopHill a écrit : 13 oct. 2019, 16:24 à confirmer évidemment, mais 2 wanty dans le 1er groupe et plus aucun Total ?? Dingue.
Je partage cette conclusion. Il n'a pas le moteur pour lutter sur des cols full gas. Mais il semble vraiment bien dans ces petits coups de culs sur classique du genre.Orodreth a écrit : 13 oct. 2019, 16:26C'est Barcelo donc il est Aragonais. Après il commence à se montrer sur des classiques. Je me demande même s'il ne sera pas meilleur ici qu'en montagne.Adryy8 a écrit : 13 oct. 2019, 16:22 Le Murias en t^te de peloton, c'est lors de leur dernière course que les basques se decouvrent sur les classiques
Bradounet_ a écrit : 13 oct. 2019, 16:29 Victoire de Brunel chez les U23.\ devant Joel Suter dans un sprint à deux.
Uniquement le 1er en a l'assurance. D'où la bagarre.Alexstru a écrit : 13 oct. 2019, 16:29Quelqu'un pour m'expliquer l'enjeu entre ces deux équipes ? En l'état, elles ne sont pas toutes les deux qualifiées automatiquement pour les GT 2020?TopHill a écrit : 13 oct. 2019, 16:24 à confirmer évidemment, mais 2 wanty dans le 1er groupe et plus aucun Total ?? Dingue.
ça apporte un côté spectaculaire mais sportivement, ça flingue le côté sportif de la course je trouve. Sur 20 prétendants à la victoire, t'as l'impression t'en as la moitié qui vont voir leur chance de victoire s'évaporer sur crevaison. (à moins d'être vraiment au-dessus, genre Le Gac, Terpstra).loulou30 a écrit : 13 oct. 2019, 16:11 Incroyable ce premier secteur! Mais pourquoi tout le monde décrie ces chemins ça apporte quelque chose de fou à la course!
Les crevaisons faussent la course aussiTchangPapado a écrit : 13 oct. 2019, 16:37ça apporte un côté spectaculaire mais sportivement, ça flingue le côté sportif de la course je trouve. Sur 20 prétendants à la victoire, t'as l'impression t'en as la moitié qui vont voir leur chance de victoire s'évaporer sur crevaison. (à moins d'être vraiment au-dessus, genre Le Gac, Terpstra).loulou30 a écrit : 13 oct. 2019, 16:11 Incroyable ce premier secteur! Mais pourquoi tout le monde décrie ces chemins ça apporte quelque chose de fou à la course!
Et alors les pavés font quoi? Le carrefour de l'arbre tu vas me dire qu'on y roule dessus comme sur de la patinoire ?TchangPapado a écrit : 13 oct. 2019, 16:37ça apporte un côté spectaculaire mais sportivement, ça flingue le côté sportif de la course je trouve. Sur 20 prétendants à la victoire, t'as l'impression t'en as la moitié qui vont voir leur chance de victoire s'évaporer sur crevaison. (à moins d'être vraiment au-dessus, genre Le Gac, Terpstra).loulou30 a écrit : 13 oct. 2019, 16:11 Incroyable ce premier secteur! Mais pourquoi tout le monde décrie ces chemins ça apporte quelque chose de fou à la course!
On peut au moins décider de sa trajectoire et rouler sur le haut du pavé moins propice aux crevaisons.loulou30 a écrit : 13 oct. 2019, 16:42Et alors les pavés font quoi? Le carrefour de l'arbre tu vas me dire qu'on y roule dessus comme sur de la patinoire ?TchangPapado a écrit : 13 oct. 2019, 16:37
ça apporte un côté spectaculaire mais sportivement, ça flingue le côté sportif de la course je trouve. Sur 20 prétendants à la victoire, t'as l'impression t'en as la moitié qui vont voir leur chance de victoire s'évaporer sur crevaison. (à moins d'être vraiment au-dessus, genre Le Gac, Terpstra).
