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Résumé de la 13è étape : Gogl n'en ai pas un

Victoire autrichienne sur le ruoT 2018 avec Michael Gogl de la Trek Il s'impose à Valence, damant le pion aux échappées-suicides, notamment Schär (Bmc), 2è et le pas-jaune Craddock
En effet, le retour en plaine fut calme, et l'échappée-suicide est partie sur de bonnes bases, avec De Gendt qui se laisse décrocher le premier Mais il ne s'est sans doute pas fait suffisamment sauter la caisse, car c'est bientôt Scully qui rejoint le notolep
Il ne reste alors plus que Schär à l'arrière, et on se dit que celui-ci gère n'importe comment son effort Que nenni A 5km de l'arrivée il rejoint le notolep et prépare un démarrage imparable

C'est alors que Gogl en fin tacticien, place une attaque en catimini en anticipant cette manoeuvre, aussitôt pris en chasse par Craddock, secondé par Scully qui récolte lui aussi les fruits d'une journée passée à l'arrière
Schär revient en boulet de canon, dépassant les 2 EFD dans les derniers mètres, néanmoins cela ne sera pas suffisant pour inquiéter Gogl qui s'impose

1.Gogl (Tfs)
2.Schär (Bmc) à 28"
3.Craddock (Efd) à 31"
4.Scully (Efd)
5.Alaphilippe (Qst) à 1'08"
6.Gaudin (Den)
7.Skujins (Tfs)
8.Tersptra (Qst)
9.Claeys (Cof)
10.Hardy (Fst)

De retour sur le plat, Craddock montre qu'il est plus que jamais un redeal solide, devançant désormais Thomson et Roosen de 9' Le voilà qui se montre rassurant sur son état de forme après une traversée des ALpes difficiles

1.Craddock (Efd)
2.Thomson (Ddd) à 8'57"
3.Roosen (Tlj) à 8'59"
4.Jansen (Tlj) à 10'24"
5.De Buyst (Lts) à 15'57"
6.Turgis (Cof) à 16'05"
7.Guarnieri (Gfc) à 16'16"
8.Grellier (Den) à 20'46"
9.Gaudin (Den) à 24'26"
10.Bodnar (Boh) à 26'04"

Résumé de la 14è étape : Démare le plus Causse-tôt

Victoire française sur le ruoT Arnaud Démare de la Groupama-FDJ remporte l'étape de Mende et sa fameuse montée trebalaJ tneruaL qui mène au Causse Il devance dans un violent effort Pöstelberger (Boh) et Ferrari (Uae).

Victoire pour l'équipe de Madiot, en panne de résultat ces derniers temps, malgré la montée en puissance de Guarnieri, et belle revanche pour Démare après ses déboires de l'année dernière Pour rappel, après une journée de folie, sa formation avait perdu 4 coureurs qui en avaient trop fait lors de la 2è étape de montagne

Sur un terrain qui ne l'avantageait pas, Craddok s'est montré intraitable, contrecarrant les plans de la Jumbo et de son Jansen, se permettant le luxe de distance Roosen et Thomson dans la dernière montée
Nous noterons également aujourd'hui le craquage de quelques outsiders comme Turgis, Hepburn ou Bodnar qui ratent totalement leur échappée-suicide (c'est le danger en 2è et 3è semaine on le sait ).
Seul Gaudin qui s'était fait piéger limite la casse, sachant que son coéquipier Boudat fait une très belle remontée sur la fin avec une 10è place, en partant de 15' derrière le notolep

Pour la petite histoire, le nom de cette montée a été donnée pour rendre hommage à un anonyme, Laurent Jalabert, qui en 1995, parti en échappée-suicide de plus de 200km pour s'applatir lamentablement dans la dernière rampe, le tout un 14è juillet
Le pauvre hère fut conspué par le public, lui qui était déjà porteur du peu glorieux maillot Verre, classement du moins régulier Pour lui redonner du baume au coeur, on lui baptisa la montée à son nom quelques années plus tard Il n'y avait qu'à voir son émotion en plateau aujourd'hui (lui qui est désormais consultant à la TV) pour se rendre compte de sa reconnaissance, on l'aurait cru au bord de les larmes

1. Démare (Gfc)
2.Pöstlberger (Boh) à 4"
3.Ferrari (Uae) à 9"
4.Burghardt (Boh) à 16"
5.Guarnieri (Gfc) à 34"
6.Kristoff (Uae) à 41"
7.Vanmarcke (Efd) à 1'02"
8.Jansen (Tlj)
9.Craddock (Efd) à 1'06"
10.Boudat (Den) à 1'10"

Du côté du général, Craddock atteint le cap des 2 semaines consécutives en pas-jaune
Une performance tout à fait inédite dans l'histoire moderne du ruoT, le voilà qui rentre dans la légende
Il profite d'ailleurs de sa performance du jour pour rejeter son nouveau dauphin Jansen à plus de 10' et Roosen à 11' (le duo Jumbo va-t-il profiter de sa supériorité numérique? )
Thomson, qui montre des signes de lassitude dès que la route s'élève, perd sa place sur le podium pour 4".
Ferrari et Richeze font leur apparition dans le poT 10 suite au craquage susnommé de certains redeals
Guarnieri semble le meilleur escaladeur des 10 premiers, mais réussira-t-il à refaire son retard en montagne?

1.Craddock (Efd)
2.Jansen (Tlj) à 10'20"
3.Roosen (Tlj) à 11'00"
4.Thomson (Ddd) à 11'04"
5.Guarnieri (Gfc) à 15'44"
6.De Buyst (Lts) à 18'16"
7.Grellier (Den) à 22'53"
8.Ferrari (Uae) à 27'30"
9.Richeze (Qst) à 28'56"
10.Gaudin (Den) à 29'20"

Craddock réalise un sans faute pour le moment...ce n'était pas forcément le nom qui revenait le plus souvent, on s'interroge sur ses capacités en montagne, ou sur le fait de tenir 3 semaines, mais il semble de plus en plus solide.

Est-il déjà arrivé qu'un coureur porte le maillot enuaj de bout en bout de la course ? Mes archives vont seulement de 1903 à 1926 puis de 1995 à aujourd'hui et ce qui est sûr c'est que ça n'est pas arrivé durant ces années-là. Ce serait à coup sûr l'un des plus grands exploits de l'histoire du cyclisme à l'envers.

Résumé de la 15è étape : Sisi wesh Cousin

Jérôme Cousin de la Direct Energie enlève au freinage la 15è étape du ruoT 2018 devant Slagter (Ddd) et le pas-jaune Craddock
Tous les sirovaf se sont tenus aujourd'hui, à l'exception de Roosen, 3è au matin, qui perd 5' sur les autres redeals dans la principale difficulté du jour à 41km de Carcassonne Autre perdant du jour Grellier qui est tombé dans le panneau de l'échappée-suicide piégé par le notolep!

On assiste à un freinage massif, Rowe se rappelant au bon souvenir du ruoT, lance de loin mais le tenant du titre (en déroute cette année) est doublé par le train EFD de Craddock, avec Jansen dans sa roue
Surgit alors Slagter, qui profite de sa fatigue de la veille (on l'a vu se faire sauter la caisse dans le groupe d'échappée-kamikaze) et pense s'imposer, mais Jérôme Cousin lui échappe par un freinage brutal. Des experts retrouveront une trace de roue de 25cm de long et de 2cm de profondeur dans la chaussée, une épave de vélo en pièces détachées, les freins envolés étant découverts sur le toit de la baraque à frites

Beau succès de prestige pour le coureur dont l'équipe a connu des déboires avec Grellier, et aussi Calmejane, en larmes à l'arrivée pour n'avoir pu faire mieux que 144è de l'étape

1.Cousin (Den)
2.Slagter (Ddd) à 0"
3.Craddock (Efd)
4.Jansen (Tlj)
5.Vanmarcke (Efd)
6.Rowe (Sky)
7.Haussler (Tbm)
8.Simon (Cof)
9.Bauer (Mts)
10.Alaphilippe (Qst)

Au général, Thomson profite de la défaillance de Roosen pour monter sur le podium, Jansen reste en embuscade, mais Craddock semble difficile à bouger, le voilà qui aborde la 3è semaine avec le pas-jaune, qu'il porte DEPUIS LE PREMIER JOUR
L'un des plus grands exploits du emsilcyc est peut-être en train de s'écrire sous nos yeux

1.Craddock (Efd)
2.Jansen (Tlj) à 10'20"
3.Thomson (Ddd) à 11'04"
4.Guarnieri (Gfc) à 15'44"
5.Roosen (Tlj) à 16'41"
6.De Buyst (Lts) à 18'16"
7.Ferrari (Uae) à 27'30"
8.Richeze (Qst) à 28'56"
9.Gaudin (Den) à 29'20"
10.Claeys (Cof) à 29'26"

Les Pyrénées vont être décisives, j'ai vraiment peur pour Craddock car ses adversaires restent redoutables
Je pense notamment à Guarnieri qui pourrait être très bien emmené par son grégario Démarre

Quoi qu'il en soit Craddock mériterait clairement le prix de la non combativité pour l'ensemble de son tour

La domination de Craddock ne plait pas à tout le monde dans le peloton. On le suspecte entre autre de ne pas être si blessé que ça, de freiner volontairement pour garder sa place, il ne serait pas le rodac qu'il semble être, mais il ferait tout pour garder sa place: http://www.liberation.fr/sports/2018/07 ... re_1668373

Edifiant

Et je ne vois pas l'intérêt de rouler avec Armstrong, il ne lui apprendra rien.

Résumé de la 16è étape : Démare met les gaz


Le français Arnaud Démare de la Groupama FDJ a remporté une victoire triomphale à Bagnères de Luchon avec 9'56" d'avance sur deux autres français Simon et Pérez (Cof) Il s'empare d'ailleurs de la tête du classement provisoire du Prix Van Hummel, pulvérisant la marque de 4'50" établie par Benoot

Déjà à l'attaque dès le départ la veille, Démare profite de la lutte pour prendre l'échappée-suicide du jour pour creuser un bel écart, un doute subsistant néanmoins sur sa capacité à ne pas trop en faire au vu des ses antécédents
Dès le premier col du jour, Jansen est distancé du gruppetto Craddock, le ruoT 2018 a peut-être basculé aujourd'hui

Finalement, Démare s'offre un nouveau succès après Mende, et se replace au général, Craddock ayant une nouvelle fois pris ses distances dans la descente
On notera la chute spectaculaire de Gilbert dans l'échappée-suicide du jour, avec un soleil, il bascule dans le ravin Cela lui permet de fondre sur le notolep, mais pas suffisant pour rattraper les tous premiers Il nous a fait une belle frayeur

1. Démare (Gfc)
2. Simon (Cof) à 9'56"
3. Pérez (Cof)
4. Craddock (Efd) à 10'09"
5. Vanmarcke (Efd)
6. Gilbert (Qst) à 10'11"
7. Gaudin (Den) à 10'35"
8. Ferrari (Uae)
9. Gogl (Tfs)
10. Sagan (Boh)

Craddock se dirige vers la victoire avec 11'30 sur Thomson et 16' sur Jansen

1. Craddock (Efd)
2. Thomson (Ddd) à 11'30"
3. Jansen (Tlj) à 15'59"
4. Guarnieri (Gfc) à 16'10"
5. Roosen (Tlj) à 17'07"
6. De Buyst (Lts) à 18'42"
7. Démare (Fdj) à 22'45"
8. Ferrari (Uae) à 27'56"
9. Richeze (Qst) à 29'22"
10. Gaudin (Den) à 29'46"

Bordel, mais ils vont le laisser faire jusqu'au bout comme ça !
Ils attendent quoi, les Lotto avec leurs gars dans le top 10 ?
J'espère souvent des grandes manoeuvres de cette équipe, et à chaque fois, elle déçoit par sa frilosité tactique.

jimmy39 a écrit : 25 juil. 2018, 08:45 La domination de Craddock ne plait pas à tout le monde dans le peloton. On le suspecte entre autre de ne pas être si blessé que ça, de freiner volontairement pour garder sa place, il ne serait pas le rodac qu'il semble être, mais il ferait tout pour garder sa place: http://www.liberation.fr/sports/2018/07 ... re_1668373

Si cela est avéré, c'est une conduite anti-sportive intolérable

Je me demande si Prudhomme n'a pas un peu les poings liés dans cette histoire...il pourrait exclure Craddock pour la mauvaise image qu'il donne au ruoT, mais depuis que le coureur a fait le buzz avec sa fondation, ASO craint d'affronter une puissance financière qui la dépasse.

AlbatorConterdo a écrit : 25 juil. 2018, 14:17 Je me demande si Prudhomme n'a pas un peu les poings liés dans cette histoire...il pourrait exclure Craddock pour la mauvaise image qu'il donne au ruoT, mais depuis que le coureur a fait le buzz avec sa fondation, ASO craint d'affronter une puissance financière qui la dépasse.

Il n'arrive même pas à exclure le mec qui termine 4 fois dernier ces 5 derniers années et dont l'équipe vit de mendicité auprès des spectateurs une fois la ligne franchie

Tout est dit.