L'Europe à vélo !

[El_Pistolero_07]

Franchement respect ! Là je rentre d'une sortie dont j'ai fait les 30 dernières minutes de nuit. Et malgré que je connaisse les routes par coeur, je flippais... Je me disais "dire que LeSucre a vécu ça à Roubaix !"

[damienleflahute]

Non mais sérieux les chaussures qui se déchirent maintenant! Jamais entendu un truc pareil! T'es un vrai guerrier!

[Nopik]

La prochaine fois, prévois carrément de dormir sur le vélo, ce sera plus pratique.

[Bradounet_]

Enfin un hôtel !
Je commençais à me demander si tu n'étais pas auto-nettoyant.

T'as eu de la chance malgré tout que ta chaussure décide de te lâcher dans une région de vélocistes.
J'imagine la même mésaventure au fin fond de la Bulgarie.

[blaireau59]

Franchement respect ! Là je rentre d'une sortie dont j'ai fait les 30 dernières minutes de nuit. Et malgré que je connaisse les routes par coeur, je flippais... Je me disais "dire que LeSucre a vécu ça à Roubaix !"

Nan mais les pavés de nuit, faut quand même être un grand malade

[Thejul]

L'oscar du grand malade de l'année, c'est carrément pour lui. Je suis admiratif, et à la fois je me dis que t'es un peu inconscient.

[Allobroges]

Une aventure comme cela, c'est aussi rigolo après coup de pouvoir la faire à plusieurs (plus de perte de temps, des appréciations différentes et donc des potentialités de galères et engueulades plus importantes)

Reste à trouver un camarade de jeu...

[Coeur-de-Lyon]

[...]et quand je pense que tu es allé en Hongrie, en Roumanie et en Turquie; ça promet grandement pour la suite, j'ai hâte.

[Le sucre sportif]

Enfin un hôtel !
Je commençais à me demander si tu n'étais pas auto-nettoyant.

T'as eu de la chance malgré tout que ta chaussure décide de te lâcher dans une région de vélocistes.
J'imagine la même mésaventure au fin fond de la Bulgarie.

Je teste l'hôtel 1j/2 car il faut un sacré budget pour prendre l'hôtel tout les jours (j'avais prévu 50€/j pendant 3 mois) donc c'est pas évident. Après il y a des solutions comme des couch'surfing pour les cyclistes, mais je ne voulais pas réserver une chambre/appart' à un endroit précis sachant que mon avancée dépend de beaucoup de facteur. Pour la toilette, je vous rassure, je la faisais tout les jours, hôtel ou pas (c'est pour ça que je restais longtemps dans le bar qui m'accueillait tôt le matin )

Une aventure comme cela, c'est aussi rigolo après coup de pouvoir la faire à plusieurs (plus de perte de temps, des appréciations différentes et donc des potentialités de galères et engueulades plus importantes)

Reste à trouver un camarade de jeu...

C'est clair que c'est plus sympa à plusieurs, mais il faut trouver quelqu'un du même niveau et dans le même état d'esprit pour se supporter (dans tous les sens du terme) pendant plusieurs mois, pas facile à trouver !
Pour une semaine, il y a des randonnées en groupe qui s'organisent mais à ma connaissance, pour des tours d'Europe, ou des tours du monde, ça se fait en solitaire, ou avec 1 ami proche, ou avec sa fiancée

Franchement respect ! Là je rentre d'une sortie dont j'ai fait les 30 dernières minutes de nuit. Et malgré que je connaisse les routes par coeur, je flippais... Je me disais "dire que LeSucre a vécu ça à Roubaix !"

Nan mais les pavés de nuit, faut quand même être un grand malade

Tu étais bien éclairé Pistolero ? C'est clair que même si t'as pas le choix, c'est vraiment flippant. Je n'ai jamais roulé plus de 30 minutes de nuit et heureusement, la métropole lilloise est bien éclairée.
Quand je dis que je ne me reconnaît pas dans ce récit, c'est, je pense, l'adrénaline qui a anesthésier mon cerveau : je ne voyais que le côté positif des choses, je ne pensais à rien d'autres qu'à arriver à Roubaix, et c'est après être arrivé que j'ai commencé à flipper, et à chercher un endroit ou dormir.
Maintenant j'en rigole et je partage, mais sur le coup je ne faisais clairement pas le fier ...

[Le sucre sportif]

Lundi 22 mai : Etape 7 : Au sommet du plat pays !

Spa (Wallonie) – Aach (Allemagne), 131 kms (environ), D+ 2091m, Difficulté 3/5


La première côte est le passage en Hautes-Fagnes puis je descend vers Malmédy. Par la suite, je trace vers le sud-est, et pas moyen de trouver du plat, ça monte et ça descend tout le long contrairement à ce que suggère le profil (car je prends en Allemagne les pistes cyclables plus vallonnées et sinueuses)

Village-départ : Spa

Spa est une ville thermale de la province de Liège connue pour son eau minérale, son casino et son circuit de formule 1. C'est une ville chic et touristique, il est facile de trouver un hôtel quand on est un cycliste en détresse


Le célèbre virage de l'eau-rouge du circuit automobile.


Vue panoramique de Spa : ça vaut le coup de se forcer à grimper quand on voit ça

La chanson du jour :




Je repars assez tard, vers 11h. J'ai bien dormi et je me suis fait plaisir au petit déjeuner . Il faut dire que j'ai pas mal fondu donc je dois faire attention à garder des réserves, surtout si je dois refaire des nuits dans le froid. Je me dis que passer une nuit à l'hôtel 1 jour sur 2, plutôt que de faire les campings comme prévu où de toute façon j'aurais dormi à la belle étoile est un bon plan B. Je compte donc enchaîner deux grosses journées pour atteindre Haguenau à environ 300 kilomètres de là.


Le lac de Warfaaz, près de Spa

Mais d'abord, direction le lac de Warfaaz où se trouve le vélociste le plus proche ouvert ce lundi (il a bien choisi où s'installer, ça doit être un régal de faire le tour du lac en VTT ). Je roulotte une dizaine de kilomètres en Converse avant de pouvoir enfin mettre des chaussures et des cales pour rouler plus confortablement. Je tâcherai de ne pas les serrer comme un malade dorénavant. Mais Huy et Liège valaient bien un sacrifice de chaussure, tout comme Roubaix valait un sacrifice de patte de dérailleur. Ca craint pour les deux derniers monuments tout ça.

Le vélociste avec lequel je discute un peu, me conseille de passer par le toit du plat-pays en suivant la direction de Hockai. Je grimpe progressivement vers Hockai donc, où je profite de l'ombre de la forêt. Je joue le jeu et tente de trouver LE point culminant. Je grimpe une côte en mauvais état et me retrouve dans un chemin de terre. C'est peut-être pas là mais la vue est belle.


En session cyclo-cross dans les bois

En face de moi, une ferme et comme je n'aime pas faire demi-tour, je trouve un chemin sur la droite qui redescend pendant 5 kilomètres ... vers une propriété privée. Raté. Je remonte un kilomètre et coupe dans un chemin de traverse pour VTT. Après tout, j'ai fait Roubaix avec ce vélo ça devrait passer. La chance à tourné, ça passe. Il faut dire que mes pneus (en Kevlar pour l'un, de 25" pour l'autre) sont hyper-résistants, et j'évite soigneusement les cailloux, roulant sur les bandes de terre lisse et propre au milieu de la forêt.


Je redescend vers Malmédy où je profite d'une superbe vue sur la forêt de conifères autour de moi.

Je mange en belgique germanophone, à Saint-Vith et passe la frontière allemande dans l'après-midi. Voilà, c'est la première fois de ma vie que j'arrive dans un pays dont je ne parle pas la langue. J'ai noté sur une feuille les formules de politesse et de quoi commander des boissons pour les pauses, mais c'est terminé pour faire la causette avec les habitants du coin et leurs conseils avisés sur les belles routes à prendre. Me voilà livré à moi-même !

A partir de là, je me rend compte qu'il y a de vraies pistes cyclables, avec des indications qui me mèneront jusqu'à Lünebach puis Bitburg. Je roule tranquillement pour gérer mon effort sur ces deux jours mais les pistes cyclables allemandes me font faire de sacrés détours : parfois, entre deux villages, il faut parcourir le double de la distance que mettent les voitures! Mais au moins je roule en sécurité.

Je mange le soir à Bitburg mais il faut que je continue car je suis encore à 230kms d'Haguenau! Je ne sais pas combien de bornes je vais encore pouvoir faire aujourd'hui mais je suis confiant sur mon avancée : je peux sans crainte sur les pistes cyclables de nuit


Welshbillig, depuis la piste cyclable. Je suis arrivé en descendant la colline que l'on voit en face. Et comme je ne voulais pas faire la descente de nuit derrière un tracteur qui rentrait au village, j'ai joué les fangios dans la descente sinueuse. Je suis décidément pas assez lucide pour me calmer en fin de journée, mais assez pour tenir mon guidon correctement.

Le long de la piste cyclable, il y a des bancs, des tables, aucun passage de véhicules bruyants, là au milieu de la forêt. C'est parfait pour s'arrêter dormir. Je me change et me couche près d'un cours d'eau. Il va encore faire froid cette nuit je le sens... Dans la forêt, je ne suis pas très rassuré donc je ne vais pas super bien dormir, je reste vigilant. Avant de dormir, j'entends un chien aboyer au loin. Je garde mes chaussures de ville sur moi et laisse mon vélo non-attaché, on ne sait jamais.

Cela devient une habitude, je me lève toutes les 2h pour me réchauffer/avancer en direction de Trèves. Je vais finir la nuit à 10 kilomètres de Trèves, juste avant le début de la zone industrielle, à la sortie de la forêt. Il me restera peu de chemin pour trouver un endroit où manger au petit matin ...

[El_Pistolero_07]

Enfin un hôtel !
Je commençais à me demander si tu n'étais pas auto-nettoyant.

T'as eu de la chance malgré tout que ta chaussure décide de te lâcher dans une région de vélocistes.
J'imagine la même mésaventure au fin fond de la Bulgarie.

Je teste l'hôtel 1j/2 car il faut un sacré budget pour prendre l'hôtel tout les jours (j'avais prévu 50€/j pendant 3 mois) donc c'est pas évident. Après il y a des solutions comme des couch'surfing pour les cyclistes, mais je ne voulais pas réserver une chambre/appart' à un endroit précis sachant que mon avancée dépend de beaucoup de facteur. Pour la toilette, je vous rassure, je la faisais tout les jours, hôtel ou pas (c'est pour ça que je restais longtemps dans le bar qui m'accueillait tôt le matin )

Une aventure comme cela, c'est aussi rigolo après coup de pouvoir la faire à plusieurs (plus de perte de temps, des appréciations différentes et donc des potentialités de galères et engueulades plus importantes)

Reste à trouver un camarade de jeu...

C'est clair que c'est plus sympa à plusieurs, mais il faut trouver quelqu'un du même niveau et dans le même état d'esprit pour se supporter (dans tous les sens du terme) pendant plusieurs mois, pas facile à trouver !
Pour une semaine, il y a des randonnées en groupe qui s'organisent mais à ma connaissance, pour des tours d'Europe, ou des tours du monde, ça se fait en solitaire, ou avec 1 ami proche, ou avec sa fiancée

Nan mais les pavés de nuit, faut quand même être un grand malade

Tu étais bien éclairé Pistolero ? C'est clair que même si t'as pas le choix, c'est vraiment flippant. Je n'ai jamais roulé plus de 30 minutes de nuit et heureusement, la métropole lilloise est bien éclairée.
Quand je dis que je ne me reconnaît pas dans ce récit, c'est, je pense, l'adrénaline qui a anesthésier mon cerveau : je ne voyais que le côté positif des choses, je ne pensais à rien d'autres qu'à arriver à Roubaix, et c'est après être arrivé que j'ai commencé à flipper, et à chercher un endroit ou dormir.
Maintenant j'en rigole et je partage, mais sur le coup je ne faisais clairement pas le fier ...

Aucun éclairage, je e suis fais surprendre par la nuit. Heureusement, y'a la Via Rhona, j'ai dégonflé un peu mes pneus et ce fut tout bon !

[Le sucre sportif]

Aucun éclairage, je e suis fais surprendre par la nuit. Heureusement, y'a la Via Rhona, j'ai dégonflé un peu mes pneus et ce fut tout bon !
[/quote]


Ah oui sans éclairage c'est extrême, tu ne devais pas rouler très vite

[El_Pistolero_07]

Ouais, j'ai roulé à 25. J'ai évité au max d'être proche des voitures...

[Orodreth]

Je viens de rattraper le retard que j'avais.
Chapeau c'est énorme ce que tu fais

[Le sucre sportif]

Mardi 23 mai : Retour en France !

Aach (Allemagne) – Haguenau (67) : 214 kms, D+1509m, Difficulté 3/5


Je vais suivre les cours d'eau aujourd'hui (la Moselle puis la Sarre) avant de monter progressivement jusqu'en Alsace où je pourrai terminer par un faux-plat descendant, vent favorable.

Village-départ : Trèves (Trier)

Trèves une ville allemande, se situant dans le Land de Rhénanie-Palatinat. C'est une ville assez grande (plus de 100000 habitants) et historiquement fut une capitale d'une province romaine et du royaume franc. Elle se situe au bord de la Moselle et son centre ville garde des monuments conservé (en partie) depuis l'époque romaine, avec notamment la Porta Nigra, vestige des anciennes fortifications romaines.


La porta nigra


La cathédrale Saint-Pierre (pour une fois les photos sont de moi)


La Karl Marx Haus (résidence du célèbre sociologue)

La chanson du jour :


Je me réveille à 5h15, il fait encore nuit. Je m'avance un peu le long de la piste cyclable, car j'ai eu froid cette nuit (moins qu'en Belgique), et je préfère être en mouvement. J'arrive dans la zone industrielle aux abords de Trèves et commence à voir des camions. Fin de la piste cyclable, prudence donc. Soudain, je vois un établissement à peine éclairé. C'est une cafétéria ! A ma grande surprise, je découvre qu'elle ouvre à 5h30. C'est pas un cliché, les allemands se lèvent tôt pour aller travailler. Tant mieux, moi aussi. Je peux donc prendre un petit déjeuner au chaud en attendant que le soleil fasse effet.

J'en profite pour faire le point : ma première semaine a été pleine de pépins qui m'ont ralenti, j'ai deux jours de retard à cause d'une casse mécanique et une autre demie-journée perdue en faisant la grasse-matinée à Bruxelles. Cette demie-journée, je vais devoir la payer aujourd'hui en effectuant ma première "tappone": je suis à plus de 200 kms d'Haguenau.

Mais pourquoi vouloir aller si vite et ne pas profiter un peu des paysages du sud-ouest de l'Allemagne ? Car je sais que la route est longue, que je souhaite arriver assez vite à Bucarest, puis retourner en france avant le 14 juillet voir ma famille; et surtout que traîner à un coût! Mais il est maintenant 6h et j'ai 15h devant pour faire ces 200kms. J'ai donc 5h de pause dans la journée, je ne suis pas stressé plus que ça par la distance, j'ai de la marge pour gérer. Pourtant, je n'ai jamais fait plus de 180kms sur un vélo en une journée, et je ne sais pas comment vont répondre les jambes face à ce nouveau défi.

Je repars vers 7h30 en direction de Trèves et passe la Moselle. J'adore suivre les fleuves. Ca me rappelle la Seine (Oui, j'ai le mal du pays. Inconsciemment, ça me motive à me bouger pour revenir en France dès ce soir). Mais auparavant, je vais visiter le centre ville de Trèves, j'ai un peu de temps. Je suis passionné par tout ce qui porte sur l'empire Romain. Je suis servi ici : j'arrive à la Porta Nigra puis entre dans le centre-ville, qui est plein de rues piétonnes/cyclables, avec quelques pavés. Je me régale et prend quelques photos. Il faut dire que j'évite par principe de passer dans les grandes villes, car je n'aime ni la circulation, ni la foule, mais là, il y a de quoi faire exception.


Le centre ville de Trèves

Je repars en remontant la Moselle vers le sud. Une piste cyclable suit les méandres de la rivière, je vais faire des bornes supplémentaires, mais au moins, je suis tranquille et c'est tout plat. De la Moselle, j'arrive dans la Sarre. Je suis les villes commençant par Sarre donc "Saarbourg", puis "Sarrelouis", "Sarrebruck" avant "Sarreguemines", pas de soucis au niveau de l'orientation aujourd'hui!

Je m'inquiète ensuite sur comment aller en France: sur googlemaps, il n'y a que des 4 voies et des autoroutes. Je suis au cœur de l'Europe industrielle mais je parviens en suivant la Sarre à trouver une nouvelle piste cyclable. Je suis à mi-course et il est 14h. Il va falloir s'activer. Sur cette piste cyclable, je croise et me fait dépasser par de nombreux cyclistes. J'arrive parfois à m'accrocher. Certains sont de Sarreguemines (au vu des cuissards), ils ont donc traversés la frontière sans soucis. La piste cyclable m'amènera donc en France

Tout en suivant la Sarre, je vois un panneau d'informations touristiques sur la faune, la flore et la géologie locale en français. Je n'ai même pas vu de frontières, de panneau me souhaitant la bienvenue en France.

J'ai le vent dans le dos, et je suis confiant, bien qu'il me reste encore 100 bornes à parcourir. Je lis les panneaux, observe le cours d'eau, la rive voisine, la flore locale. Et voilà que je prend un cailloux et crève de nouveau de l'arrière. Pas facile de trouver le compromis entre gestion de la fatigue (il faut pour cela rouler tranquille, sans stress) et rester attentif (ce qui est usant tout au long d'une journée). Je change ma chambre à air en plein cagnard, pas d'ombre, ou trop peu ... Il y a foule ici, et quelques cyclistes, sympa, me proposent leur aide. Mais je commence à être rôdé.

Je vais tâcher d'être plus concentré pour la fin de la journée, d'autant que je m'attend à passer un ou plusieurs bergs entre la Lorraine et l'Alsace. Je fais une pause goûter près de la gare de Sarreguemines, et révise mon parcours jusqu'à Haguenau, car je vais quitter la vallée de la Sarre, et donc risque de nouveau de me perdre.

La Sarre à Sarreguemines

En quittant la Sarre, ça devient vallonné donc, et je me perds un peu dans les petits villages jusqu'à Bitche (alors que je devais passer à Mouterhouse, plus au sud), où je retrouve une grande route avec indiqué Haguenau. Ce n'est pas la route que j'avais prévu, en la suivant je ferai un détour mais je suis sûr d'arriver à destination. J'ai assez fait de tourisme comme ça (d'ailleurs j'ai trouvé la région à la bordure de l'Alsace et de la Lorraine sympa pour rouler à vélo). Il est 18h et j'ai encore 2-3h de route.

La citadelle de Bitche

Il fait très chaud, et je trouve peu d'endroits pour remplir mes gourdes. Ah, voilà un bar. Parfait, café-grenadine et c'est reparti. J'entre, et me retrouve au milieu d'un meeting pour les législatives. J'oubliais, nous sommes en pleine période électorale. J'ai eu le temps de devenir asocial en moins d'une semaine, alors les considérations politiques me semblent dérisoires quand on gère ses besoins vitaux, seul face à la nature. Je me fais petit pour ne pas me faire remarquer. En voyant mon maillot de club, le politique me chambre "on vient de loin pour Macron" . Je me contente d'un sourire courtois. Il faut dire que je commence à être cramé, et que j'ai une dégaine du mec qui couche sous les ponts, donc je m'abstiens de toute réponse improvisée.

Je gère bien la barre des 200, et le choix de prendre la "nationale" est judicieux car c'est maintenant du faux-plat descendant, sur du beau bitume. Je finis sur la plaque. A trop mouliner, je me fatiguais. Je compense donc en roulant en force. De toute façon, demain c'est grasse mat' je peux me cramer les jambes sans me soucier du lendemain.

Je me mets en position CLM, poings refermés sur le haut des cocottes. Ma position préférée, et adaptée quand on a un sac à dos : main en bas du guidon, je me brise le dos, main en haut je n'avance pas. Je me passe dans ma tête mes musiques électro préférées, ça me donne du rythme et fais passer la douleur et la fatigue. Par chance, j'ai un vent favorable dans la plaine alsacienne et je parviens à Haguenau en début de soirée, où un repas chaud m'attend !