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Selon VSD (je ne sais pas si ce journal est crédible, je ne connais pas bien), quelques bruits intéressants à propos du parcours du prochain Tour:

-Bretagne à l'honneur (on savait déjà)
-chrono par équipes de 35 bornes du côté de Cholet
-Passage possible par les pavès du Nord
-Est de la France zappé (par un transfert)
-Retour de l'Alpe d'Huez
-Pas d'Alpes du Sud
-3 ou 4 étapes dans les Pyrénées, avec possible incursion en Espagne

J'ai l'impression qu'on se dirige vers des Pyrénées bien salées, et du coup, je ne peux pas m'empêcher de rêver à un passage par les cochonneries Basques (Soudet, Port de Larrau, Bagargui..voire pire, sait-on jamais)

MiguelDelgado2 a écrit : 23 juil. 2017, 21:53

Il serait dommage néanmoins de se priver des 21 lacets de l'Alpe d'Huez...
Est-il possible de monter Sarenne, redescendre par une autre route (par Auris en Oisans?), et rejoindre Bourg d'Oisans pour monter par la route traditionnelle ?

Non, le col de Sarenne ne mène qu'à deux endroits : sa montée par Mizoën (par où est monté le Dauphiné) et à l'Alpe d'huez.

biquet a écrit : 24 juil. 2017, 10:30 Selon VSD (je ne sais pas si ce journal est crédible, je ne connais pas bien), quelques bruits intéressants à propos du parcours du prochain Tour:

-Bretagne à l'honneur (on savait déjà)
-chrono par équipes de 35 bornes du côté de Cholet
-Passage possible par les pavès du Nord
-Est de la France zappé (par un transfert)
-Retour de l'Alpe d'Huez
-Pas d'Alpes du Sud
-3 ou 4 étapes dans les Pyrénées, avec possible incursion en Espagne

J'ai l'impression qu'on se dirige vers des Pyrénées bien salées, et du coup, je ne peux pas m'empêcher de rêver à un passage par les cochonneries Basques (Soudet, Port de Larrau, Bagargui..voire pire, sait-on jamais)

chrono / équipes? non!!!!!!!!! du tout bon pour BMC et Sky, au secours à l'aide... tout pour mettre Bardet, Quintana, Lopez, Majka, Izaguire, Chavès et les frères Yates déjà loin des Froome, Porte...

Les pavés du Nord depuis la Bretagne sans transfert?
si j'ai bien saisi, on est encore en Bretagne le mercredi...faut bien 3 jours via la normandie pour aller vers les pavés et les lieux de la première guerre mondiale...ouille ouille ouille que la montagne va venir tard

Alpe d'Huez, faudrait vraiment inové par Sarenne mais comment ôter ce mythe des 21 virages...

Les pyrénées vont devoir assurer niveau tracé en enchainant les cols sans plat (et ya moyen)!!
et que l'on redonne au Tourmalet son role de géant!!!!!

Ce serait jouable ou faisable un CLM individuel long avec le passage par quelques secteurs pavés du Paris Roubaix ? Et quel serait le meilleur vélo à utiliser dans ce cas ?

Xav_38 a écrit : 24 juil. 2017, 10:38

MiguelDelgado2 a écrit : 23 juil. 2017, 21:53

Il serait dommage néanmoins de se priver des 21 lacets de l'Alpe d'Huez...
Est-il possible de monter Sarenne, redescendre par une autre route (par Auris en Oisans?), et rejoindre Bourg d'Oisans pour monter par la route traditionnelle ?

Non, le col de Sarenne ne mène qu'à deux endroits : sa montée par Mizoën (par où est monté le Dauphiné) et à l'Alpe d'huez.

Ce n'est pas ce qu'llnur demande
On peut descendre de l'Alpe d'Huez par Villard-Reculas (peut-être avec quelques menus travaux sur la route) et remonter par les 21 lacets...

J'ai lu je ne sais plus où que Prudhomme "ne se sentait pas obligé de célébrer le centenaire de l'armistice" ce qui veut dire en clair qu'il ne le célèbrerons pas

Donc sans doute pas de nord et pas de pavés vu qu'on nous annonce des chemins en terre en Bretagne comme "petite cochonnerie de première semaine"; ça serait redondant avec les pavés

On peut avoir des pavés la veille de l'arrivée !!

- La pointe du Raz est pressentie comme arrivée pour la Bretagne.
- Entre la Bretagne et les pavés, Laval, Chartres et Dreux sont candidates pour accueillir le Tour.
- Le col de Sarenne pour 2018 c'est quasi sûr.
- Superbagnères possible arrivée.
- Brioude candidate à une arrivée.
- Une incursion en Italie est possible.

tomboonen8 a écrit : 24 juil. 2017, 11:10
- Le col de Sarenne pour 2018 c'est quasi sûr.

Si le Col de Sarenne est pris, une approche sympa est d'arriver par la Croix de Fer (où par le Glandon), puis une fois à Bourg d'Oisans prendre les 3 premiers km de l'Alpe d'Huez et tourner à droite à la Garde. Cette route passe au pied d'Auris en oisans, et ne rejoint la nationale que 3km avant le col Sarenne. Elle offre surtout une montée de 8km à 8% (en comptant les 3 premier km de l'Alpe d'Huez). Malheureusement elle est très étroite, et je crains que le Tour n'ose y envoyer sa caravane.

fandisidronozal a écrit : 24 juil. 2017, 11:01 On peut avoir des pavés la veille de l'arrivée !!

Des pavés le samedi la veille de l'arrivée, ce serait tellement télégénique purée... Je comprends pas qu'ils ne le fassent pas.

Pavés en fin de Tour, ça pourrait être vraiment marrant, pour le suspens doit pas y avoir mieux.

Pour le coup, ouais, tout serait possible. Ce serait beau en plus comme vous dites.

Tuco valide

Le chrono / équipe de 35km semble être confirmé. La première semaine ne me fait vraiment, mais alors vraiment pas rêver avec les éléments que l'on a. Seuls les ribinous présentent un attrait, et encore, j'ai peur que ca ne serve pas à grand chose, du moins pas à la même hauteur que des bons vieux pavés du Nord.

D'ailleurs au delà des Ribins j'avais bien aimé les chemins de terre sur le Paris Nice 2016 vers Vendôme. je pense d'ailleurs, mais c'est un autre sujet, que le salut de Paris Tours passe par l'intégration de ce genre de passages. Il ne s'agit pas de faire de Paris Tour une course inutilement difficile, mais garder les 2/3 petites côtes historiques de la fin de parcours et rajouter à plusieurs endroits de la course des passages sur chemin de terre/calcaire pour créer de la tension, fractionner la course, etc. . ça pourrait rendre la course plus nerveuse, plus télégénique... il ne s'agit pas de faire un Paris Roubaix ni même des strade, mais dans un 6/8 passages répartis dans les derniers 150kms ça donnerait du peps à la course. (parenthèse off).

Vu que l'Italie serait quelques peu empruntés j'attend le col d'Agnel voire Risoul dans les alpes