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Mister_Nobody a écrit : Je ne sais même pas si l'on doit lui donner l'appellation de flandrienne, au sens "technique" du terme, non pour moi. C'est la course pour sprinteurs. Circulez il n'y a rien à voir.

C'est en effet ce que je dis dans l'énoncé. Je trouve que l'appellation de flandrienne est usurpée. Pour moi, ça ne vaut pas mieux que la World Port Classics... Profite-t-elle de son ancienneté (104 ème édition, c'est plus que le Ronde)? Le parcours était-il plus corsé avant? Je ne sais pas car dans cette région, difficile de trouver autre chose que des ponts d'autoroute...

Le seul petit plus par rapport aux éditions précédentes, c'est le final qui a été modifié afin d'éviter un double virage dans le dernier km qui apportait trop de chutes les années précédentes...

C'est la plus ancienne des flandriennes et pis c'est tout

Et le palmarès est quand même pas mal, tant qu'elle attire les meilleurs, ça roule

Le point positif de la (l'après) course: la compagne de Marcel.

pascualito a écrit :Le point positif de la (l'après) course: la compagne de Marcel.

Photo ? ompom:

Leonardo_Piepoli a écrit :

pascualito a écrit :Le point positif de la (l'après) course: la compagne de Marcel.

Photo ? ompom:

Ouais ! Sinon ça sert à rien d'en parler

jimmy39 a écrit :

Akaion a écrit :FDJ ridicule... Sarreau n'a même pas pu sprinter.

Il est en 50ème position à 500m de la ligne et ils essaient encore de se replacer
Bon faut dire que les 2 derniers kms avant la flamme rouge étaient sur une seule voie de la route, donc aucun moyen de se replacer. C'est quand même assez indigne d'une course pro...

Il remporte le sprint de la première cassure... Une consolation ?

Leonardo_Piepoli a écrit :

pascualito a écrit :Le point positif de la (l'après) course: la compagne de Marcel.

Photo ? ompom:

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