TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Il y a que moi qui se dit que quand on voit la liste des recrues chez Ineos, on est quand même assez loin de l'équipe ultra-dominatrice époque Sky ?
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Ben oui on sait que Lavenu n'a jamais été trop regardant de ce côté.Iguane a écrit : 02 sept. 2024, 13:46Ils misent à présent sur les fameux norvégiens qui abandonnent les courses sans raison les lendemains de victoires.On3 a écrit : 02 sept. 2024, 12:17
Sacrée pioche pour D4, et manoeuvre très offensive. On sent qu'il y a des choses qui ont fortement évolué depuis l'arrivée du sponsor titre.![]()
Oh, wait !
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Oui, et puis on ne peut pas dire qu'il ait fait des étincelles depuis son passage pro... un choix très curieux
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Puncheur71
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
INEOS, en terme de prépa et d'entraînement, ils sont à la traine maintenant. Ca vaut pas mieux que EF, c'est plus la top-structure de l'époque Sky/Brailsford/EllingworthOn3 a écrit : 02 sept. 2024, 11:36 Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.
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SnakePlissken
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Après on est peut-être à une époque où les jeunes explosent vite, mais les jeunes UAE ne sont sans doute pas à prendre en exemple. Ce qu'ils ont fait reste dingue. Staune-Mittet fait sa première saison en WT, et a beaucoup larbiné. A voir avec plus de liberté.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Ca reste bien au-dessus de Kern.Puncheur71 a écrit : 02 sept. 2024, 14:22INEOS, en terme de prépa et d'entraînement, ils sont à la traine maintenant. Ca vaut pas mieux que EF, c'est plus la top-structure de l'époque Sky/Brailsford/EllingworthOn3 a écrit : 02 sept. 2024, 11:36 Castrillo devrait quand même profiter des connaissances Ineos en terme de préparation et d'entraînement. J'ai la faiblesse de croire qu'il existe un gouffre entre le top du WT et les PT, notamment en Espagne.
Après c'est clair que dans la hiérarchie sur les GTs, il risque d'être englué.
Ou même de Movistar, qui est un peu le choix par défaut des espagnols un peu prometteurs en PT qui n'ont que cette porte qui s'ouvre pour le WT.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Perso tout le monde sait ici que je crois beaucoup au potentiel de Langelotti.blouss_ a écrit : 02 sept. 2024, 13:49 Il y a que moi qui se dit que quand on voit la liste des recrues chez Ineos, on est quand même assez loin de l'équipe ultra-dominatrice époque Sky ?
Pourisseur. 
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Ineos cette saison c'est 14 victoires, GFDJ, c'est 12...
Voila, c'est tout...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Du coup, on sait pas où finit l'ami Oier ??? 
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Pas officiel, mais il a fortement été annoncé chez Bora.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Et Lotto, c'est 20Allobroges a écrit : 02 sept. 2024, 15:57 Ineos cette saison c'est 14 victoires, GFDJ, c'est 12...
Voila, c'est tout...![]()
Bon après, si on commence à faire ça, il faudra s'arrêter sur la nature des courses remportées.
Mais c'est vrai qu'ils ne dominent plus, ça fait plusieurs saisons qu'on le voit. Ils avaient Bernal qui pouvait envisager d'être un coureur dominant, ou du moins depuis l'arrivée des Pogi / Vingo, être un coureur de premier rang tel Carapaz ou Ayuso.
Et puis cet accident ... et comme côté classiques ils n'ont qu'un Pidcock lunatique et sur courant alternatif à se mettre sous la dent ...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Enkoitz Azparen et David Gonzalez signent chez Q36.5 qui se crée une belle communauté espagnole
Xabier Azparren ayant rempilé.
Xabier Azparren ayant rempilé.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Et Ethan Hayter parti chez Soudal. L'horizon s'est effectivement pas mal dégagé dans son profil chez Inéos !FabioLullito a écrit : 02 sept. 2024, 11:17 Axel Laurance chez Ineos pour 2 ans : très bon choix de carrière car sur les classiques il est quand même bouché par VdP voir Philipsen. Au moins avec Ineos, d'autant plus avec le départ de Narvaez, il rejoint une grosse structure tout en ayant plus d'opportunités.![]()
Sinon, pas trop hypé par Staune Mittet chez D4, mais cela reste d'un bien meilleur niveau que les recrutements des autres équipes françaises.
- Ilnur majka
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Tu penses à un Hanninen bis pour Johannes?Quef a écrit : 02 sept. 2024, 22:03Et Ethan Hayter parti chez Soudal. L'horizon s'est effectivement pas mal dégagé dans son profil chez Inéos !FabioLullito a écrit : 02 sept. 2024, 11:17 Axel Laurance chez Ineos pour 2 ans : très bon choix de carrière car sur les classiques il est quand même bouché par VdP voir Philipsen. Au moins avec Ineos, d'autant plus avec le départ de Narvaez, il rejoint une grosse structure tout en ayant plus d'opportunités.![]()
Sinon, pas trop hypé par Staune Mittet chez D4, mais cela reste d'un bien meilleur niveau que les recrutements des autres équipes françaises.
Parce que c'était un incroyable espoir.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Non, pas à un Hanninen quand même
, mais je ne le vois pas au niveau d'O Connor dont il serait la relève.

