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en Italie, on en parle un peu, mais ils ne gagnent pas, ça reste assez discret

AlbatorConterdo a écrit : 05 févr. 2026, 17:45 en Italie, on en parle un peu, mais ils ne gagnent pas, ça reste assez discret

Ça gagne peu, mais en comparaison des moyens à disposition on peut dire que ça bosse quand même vraiment bien, même si ont les voit surtout en endurance. J'espère quand même qu'une Venturelli aura la lumière qu'elle mérite à l'avenir, même si elle sera toujours pénalisée par le fait que la poursuite individuelle ne soit plus au programme olympique ( ). Ça reste le plus gros espoir de la discipline et elle devrait finir avec un beau palmarès, si les britanniques ne continuent pas de nous sortir une nouvelle poursuiteuse à chaque championnat ou presque bien entendu.
Je sais qu'il y avait un beau projet de vélodrome à Rome (modulable en piste d'athlé indoor) car il n'y a actuellement qu'un seul vélodrome couvert utilisable en Italie, mais je sais pas trop où ça en est. Il y avait bien celui de Trévise dont la construction a débuté il y a déjà plusieurs années, mais le chantier était au point mort aux dernières nouvelles.

Sinon la grosse niouze de ces championnats, c'est quand même le fait que les Pays-Bas repartent de Konya sans un seul titre en vitesse. Mais ça ne les empêchera pas de tout rafler aux mondiaux en fin d'année.

Et concernant la France, Mathilde Gros a confirmé son regain de forme en allant décrocher l'argent sur le Keirin lors de cette dernière journée. Première médaille internationale pour elle dans la discipline.

Pa rappport à tout ce que dit MajorK, le Portugal en endurance ils sortent des coureurs qui font des résultats. La Russie a toujours quelques sprinters aussi. Belgique également on les voit toujours en endurance, ils étaient même sur une bonne dynamique en poursuite par équipes. Et puis le Canada, faut bien admettre, Gee il vient pas de nul part.
Bon c'est vrai que c'est pas fou, niveau internationalisation. Tout de suite faut mettre beaucoup de moyens pour pas grand chose en terme d'épreuves et de notoriété.

Oui tu fais bien de parler du Portugal et de la Belgique, là aussi ça bosse et surtout ça met des moyens. Mais il y a une vraie culture piste depuis toujours en Belgique, on peut notamment citer les 6 jours de Gand qui existent depuis 1922.

Pour le Canada aussi ça bosse bien, que ce soit pour Gee chez les hommes ou des filles comme Sarah Van Dam ou Maggie Coles-Lyster qui sortent de la filière, tout comme la jeune Sidney Swierenga. Après le soucis là-bas, c'est les financements qu'arrivent à obtenir les fédés. Et ça concerne globalement tous les sports, pas que le cyclisme. Beaucoup d'athlètes là-bas doivent trouver eux-mêmes des financements pour pratiquer leurs disciplines, que ce soit dans les sports d'hiver ou en cyclisme. Magdeleine Vallières (championne du monde sur route en 2025) racontait par exemple récemment avoir dû financer elle-même une grosse partie de son voyage au Rwanda pour les mondiaux. Un Ashlin Barry aussi illustre bien ce manque de moyens, c'est pas pour rien qu'il évolue désormais sous pavillon américain. Et à côté de ça pourtant, ça sort la thune pour organiser les prochains mondiaux.