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Il fera le Giro en 2019.ulysse1 a écrit : 20 oct. 2018, 11:27 dans les favoris cité par nostradamus je ne vois pas mention de thomas , et d' ailleurs j' ai dû rater quelques épisodes mais je ne me souviens pas avoir entendu parler de lui depuis la fin du tour de france , a-t-il fait quelque chose ou a-t-il fini sa saison fin juillet ?
Yates disputera le Giro, tout comme Geraint Thomas. Et je vois mal Bernal obtenir un rôle de co-leader avec un Froome qui fera tout pour rejoindre le club des 5 ( Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain).nostradamus--dans--le--bus a écrit : 20 oct. 2018, 01:38Valverde reste l' exception à la règle, mais sur les courses de 3 semaines, bien davantage que les classiques, il devient beaucoup plus rare de gagner après 32 ans.
Froome aura 34 ans au prochain départ du Tour 2019, il fera parti des 4 ou 5 favoris avec Thomas Rogliç Dumoulin Yates Bernal mais il sera pas le grand favori comme en 2013 et il gagnera surement pas avec 4 minutes comme en 2013 ou 2016.
Lors de sa dernière victoire, le cinquième avait terminé a 3 minutes et son dauphin à 54 secondes. Je suis pas sur qu' il regagne un jour le Tour.
En 2013 il dominait tout les chronos et la plupart des arrivées au sommet, il a gagné 4 courses en 2017 et 3 courses en 2018.
Il arrive encore à dominer le classement général final mais il lève de moins en moins souvent les bras.
Il y aura probablement pas de grand favori au départ du prochain Tour. Le cycle Froome dure depuis 2012, on est forcement en fin de cycle à son age, avec l' usure du pouvoir.
) .Pour que le tableau soit complet, Pinot va donc perdre sa tunique jaune pour une poignée de secondes face à un anglo saxonKivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 13:17 Je viens d'avoir une idée totalement saugrenue, et si ASO nous mettait un clm en dernière étape, 30 ans après le final Lemond/Fignon ?
Bon ça me paraît totalement improbable, mais cette étape est tellement marquante qu'il faudra bien y revenir une fois .
C'est une kermesse, pas une competition sportive hein. Il me parait on ne peut plus logique que cette manifestation se termine par une parade.Kivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 13:17 Je viens d'avoir une idée totalement saugrenue, et si ASO nous mettait un clm en dernière étape, 30 ans après le final Lemond/Fignon ?
Bon ça me paraît totalement improbable, mais cette étape est tellement marquante qu'il faudra bien y revenir une fois .
Bah non, ou tous les sprinteurs quitteront la course au bout de la deuxième semaine, risque que les organisateurs ne prendront pas tant que l'UCI n'aura pas légiféré plus sévèrement contre les abandons abusifs de coureurs.Kivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 13:17 Je viens d'avoir une idée totalement saugrenue, et si ASO nous mettait un clm en dernière étape, 30 ans après le final Lemond/Fignon ?
Bon ça me paraît totalement improbable, mais cette étape est tellement marquante qu'il faudra bien y revenir une fois .
Nopik a écrit : 20 oct. 2018, 13:24Pour que le tableau soit complet, Pinot va donc perdre sa tunique jaune pour une poignée de secondes face à un anglo saxonKivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 13:17 Je viens d'avoir une idée totalement saugrenue, et si ASO nous mettait un clm en dernière étape, 30 ans après le final Lemond/Fignon ?
Bon ça me paraît totalement improbable, mais cette étape est tellement marquante qu'il faudra bien y revenir une fois .
Et quel serait le problème?Noé a écrit : 20 oct. 2018, 13:41Bah non, ou tous les sprinteurs quitteront la course au bout de la deuxième semaine, risque que les organisateurs ne prendront pas tant que l'UCI n'aura pas légiféré plus sévèrement contre les abandons abusifs de coureurs.Kivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 13:17 Je viens d'avoir une idée totalement saugrenue, et si ASO nous mettait un clm en dernière étape, 30 ans après le final Lemond/Fignon ?
Bon ça me paraît totalement improbable, mais cette étape est tellement marquante qu'il faudra bien y revenir une fois .
Plus beaucoup d'intérêt pour le maillot vert, et pour les sponsors, une très mauvaise nouvelles que des stars du peloton ne soient plus présentes sur les routes. Par exemple, si Sagan abandonne, le public slovaque aura sûrement moins d'intérêt pour la course et ne se déplacera peut-être pas pour voir son champion. Même chose pour l'Allemagne et tous ses sprinteurs. Ce n'est jamais une bonne nouvelle qu'une tête d'affiche quitte une course, même si elle n'a plus de rôle à y jouer.damienleflahute a écrit : 20 oct. 2018, 14:20Et quel serait le problème?Noé a écrit : 20 oct. 2018, 13:41
Bah non, ou tous les sprinteurs quitteront la course au bout de la deuxième semaine, risque que les organisateurs ne prendront pas tant que l'UCI n'aura pas légiféré plus sévèrement contre les abandons abusifs de coureurs.
Non, mais un podium du maillot vert sur les Champs avec Sagan, c'est la classe.Kivolanov_Volabov a écrit : 20 oct. 2018, 14:39 Il n'y a pas eu un suspens énorme pour le maillot vert cette année...
Tu prends le plus mauvais exemple possible, Sagan n'abandonnera jamais, il va filer tout droit vers le record absolu de maillot vert...Noé a écrit : 20 oct. 2018, 14:30Plus beaucoup d'intérêt pour le maillot vert, et pour les sponsors, une très mauvaise nouvelles que des stars du peloton ne soient plus présentes sur les routes. Par exemple, si Sagan abandonne, le public slovaque aura sûrement moins d'intérêt pour la course et ne se déplacera peut-être pas pour voir son champion. Même chose pour l'Allemagne et tous ses sprinteurs. Ce n'est jamais une bonne nouvelle qu'une tête d'affiche quitte une course, même si elle n'a plus de rôle à y jouer.
Bon, d'accord, tu as raison. Mais c'est une question d'esprit : si Sagan tombe et abandonne comme l'an dernier, pas sûr que Kittel ou Démare veuillent se taper une semaine difficile de montagne juste pour un maillot vert sans sprinter sur les Champs. Et peut-être même qu'il y aura moins de gros sprinteurs au départ de la course, je ne sais pas.El_Pistolero_07 a écrit : 20 oct. 2018, 14:44Tu prends le plus mauvais exemple possible, Sagan n'abandonnera jamais, il va filer tout droit vers le record absolu de maillot vert...Noé a écrit : 20 oct. 2018, 14:30
Plus beaucoup d'intérêt pour le maillot vert, et pour les sponsors, une très mauvaise nouvelles que des stars du peloton ne soient plus présentes sur les routes. Par exemple, si Sagan abandonne, le public slovaque aura sûrement moins d'intérêt pour la course et ne se déplacera peut-être pas pour voir son champion. Même chose pour l'Allemagne et tous ses sprinteurs. Ce n'est jamais une bonne nouvelle qu'une tête d'affiche quitte une course, même si elle n'a plus de rôle à y jouer.
