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Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:47
par On3
frikkadell a écrit : 09 mars 2023, 09:46
Puncheur71 a écrit : 09 mars 2023, 08:45 Très sympa en tout cas de voir un coureur de la trempe de Vingegard se faire la peau et exploser en plein vol, ça change des montées au SRM !
C'est vrai que les montées au capteur, ça enleve le côté combat entre coureurs.

Au tdf, Vingegaard avait probablement une certaine marge lui permettant de faire jeu égal sur les démarrages brutaux de pogacar.

Reste à savoir si Vingegaard va continuer dans cette filaire ou si il deviendra un coureur chiant au SRM...
Je n'y crois pas une seule seconde. Surtout si on parle de démarrage. Les coureurs ne se calent absolument pas sur les chiffres en pleine course pour des efforts courts.

Pour les efforts plus longs, il faut également arrêter de croire en la toute puissance du capteur de puissance. Maintenir un certain wattage sur une période donnée à l'entraînement et avoir l'intention de reproduire ça en course, c'est une chose. Avoir la tête pour ne pas flancher quand tu vois l'écart qui se creuse irrémédiablement avec ton principal adversaire, alors que tu maintiens ta puissance cible, c'en est une autre.

Sur la période récente, on a vu combien de coureurs jouant le CG monter au capteur sans se préoccuper des adversaires ? Le seul qui me vient à l'esprit c'est Dumoulin. Et c'est aussi et surtout parce qu'il faisait avec ses forces et faiblesses.

Tous les autres auxquels on peut penser à tel ou tel moment, c'est juste qu'ils n'avaient pas les capacités pour monter plus vite. Et ne pas s'affoler et essayer de maintenir un rythme régulier quand tu te fais lâcher, c'est un truc que font les coureurs depuis la nuit des temps. :siffle:

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:54
par manu74annecy
Ilnur majka a écrit : 09 mars 2023, 10:32 Je trouve qu'il manquait le Harper d'hier à Vingegaard ! Par exemple il a été obligé de boucher le trou sur Pogi -Mattews juste après le SB.

C'est un peu tot pour conclure sur Harper mais force est de constater qu'à l'instar de Powless ça lui fait du bien d'avoir quitté l'escadron de la Jumbo .
Il manquait surtout WOUT!
Vingegaard a atteint un sacré niveau, c'est indéniable, mais sur le Tour 2022, comme sur le Tour 2023, ya ce bonus indéniable.
On ne refera jamais assez le match de 2022, mais Van Aert est le facteur X qui permet à Vingegaard de gagner le Tour, sur les pavés, vers hautacam et que sais je encore...et surtout, je reste convaincu que s'il n'est pas échappé sur télégraphe/galibier, Pogi ne panique pas autant derrière... La simple idée que Roglic ou Vingegaard le récupère au sommet a du bien le faire paniquer.

Enfin Wout ya un an, il fait gagner Roglic...

Bref, et j'en passe.. la jumbo pourra faire l'équipe qu'elle veut cet été, ya surtout un élément qui fera la différence...

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:55
par Puncheur71
On3 a écrit : 09 mars 2023, 10:47
frikkadell a écrit : 09 mars 2023, 09:46

C'est vrai que les montées au capteur, ça enleve le côté combat entre coureurs.

Au tdf, Vingegaard avait probablement une certaine marge lui permettant de faire jeu égal sur les démarrages brutaux de pogacar.

Reste à savoir si Vingegaard va continuer dans cette filaire ou si il deviendra un coureur chiant au SRM...
Je n'y crois pas une seule seconde. Surtout si on parle de démarrage. Les coureurs ne se calent absolument pas sur les chiffres en pleine course pour des efforts courts.

Pour les efforts plus longs, il faut également arrêter de croire en la toute puissance du capteur de puissance. Maintenir un certain wattage sur une période donnée à l'entraînement et avoir l'intention de reproduire ça en course, c'est une chose. Avoir la tête pour ne pas flancher quand tu vois l'écart qui se creuse irrémédiablement avec ton principal adversaire, alors que tu maintiens ta puissance cible, c'en est une autre.

Sur la période récente, on a vu combien de coureurs jouant le CG monter au capteur sans se préoccuper des adversaires ? Le seul qui me vient à l'esprit c'est Dumoulin. Et c'est aussi et surtout parce qu'il faisait avec ses forces et faiblesses.

Tous les autres auxquels on peut penser à tel ou tel moment, c'est juste qu'ils n'avaient pas les capacités pour monter plus vite. Et ne pas s'affoler et essayer de maintenir un rythme régulier quand tu te fais lâcher, c'est un truc que font les coureurs depuis la nuit des temps. :siffle:
Il y a quand même toutes les années Sky et ceux qui les ont imités, avec les trains qui montent au SRM, qui s'en foutent si un gars attaque et le reprennent impitoyablement quelques mètres plus loin...

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:56
par Ilnur majka
On3 a écrit : 09 mars 2023, 10:47
frikkadell a écrit : 09 mars 2023, 09:46

C'est vrai que les montées au capteur, ça enleve le côté combat entre coureurs.

Au tdf, Vingegaard avait probablement une certaine marge lui permettant de faire jeu égal sur les démarrages brutaux de pogacar.

Reste à savoir si Vingegaard va continuer dans cette filaire ou si il deviendra un coureur chiant au SRM...
Sur la période récente, on a vu combien de coureurs jouant le CG monter au capteur sans se préoccuper des adversaires ? Le seul qui me vient à l'esprit c'est Dumoulin. Et c'est aussi et surtout parce qu'il faisait avec ses forces et faiblesses.

Tous les autres auxquels on peut penser à tel ou tel moment, c'est juste qu'ils n'avaient pas les capacités pour monter plus vite. Et ne pas s'affoler et essayer de maintenir un rythme régulier quand tu te fais lâcher, c'est un truc que font les coureurs depuis la nuit des temps. :siffle:
Pourtant c'est ce que fait Joao Almeida :smile: Il en abuse même souvent

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:56
par manu74annecy
stcyrr a écrit : 09 mars 2023, 09:42 Pogacar maillot jaune, vert et blanc,
plus que 2pts et il a le maillot à pois. Il va ptet attendre la Couillole
prudence pour la victoire finale, même si c'est bien parti.
En tout cas, une belle occasion de rendre son palmarès encore plus sympa, car niveau course d'une semaine, pour l'instant, il n'affiche que Tirreno..

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 10:56
par veji2
Delgato a écrit : 09 mars 2023, 01:12
frikkadell a écrit : 08 mars 2023, 22:32 Je suis pas sur la vérité du jour soit celle de la couillole.

Que ce soir pour des des Yates ou Martinez qui terminent derrière des Vauquelin ou des APP.

Ou encore entre pogacar et Vingegaard, pogi est plus fort, OK, mais je pense pas que l'écart soit si important.
Assez d'accord pour Yates et Martinez qui sont souvent plus fort en fin de semaine
AUtant je pense que Pogacar en marquant Vingegaard a la culotte a assez de marge sur le danois, autant en effet pour ce qui est des autres coureurs ça peut encore bouger et on ne peut pas exclure qu'un autre larron gagne ce PN si les deux ogres se marquent : Pogacar préfèrera perdre PN que d'assumer tout seul la course s'il est isolé et risque de l'offrir sur un plateau au danois. Peu probable mais un scenario à bande n'est pas totalement à exclure.

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 11:00
par Wombat
Puncheur71 a écrit : 09 mars 2023, 10:55
On3 a écrit : 09 mars 2023, 10:47

Je n'y crois pas une seule seconde. Surtout si on parle de démarrage. Les coureurs ne se calent absolument pas sur les chiffres en pleine course pour des efforts courts.

Pour les efforts plus longs, il faut également arrêter de croire en la toute puissance du capteur de puissance. Maintenir un certain wattage sur une période donnée à l'entraînement et avoir l'intention de reproduire ça en course, c'est une chose. Avoir la tête pour ne pas flancher quand tu vois l'écart qui se creuse irrémédiablement avec ton principal adversaire, alors que tu maintiens ta puissance cible, c'en est une autre.

Sur la période récente, on a vu combien de coureurs jouant le CG monter au capteur sans se préoccuper des adversaires ? Le seul qui me vient à l'esprit c'est Dumoulin. Et c'est aussi et surtout parce qu'il faisait avec ses forces et faiblesses.

Tous les autres auxquels on peut penser à tel ou tel moment, c'est juste qu'ils n'avaient pas les capacités pour monter plus vite. Et ne pas s'affoler et essayer de maintenir un rythme régulier quand tu te fais lâcher, c'est un truc que font les coureurs depuis la nuit des temps. :siffle:
Il y a quand même toutes les années Sky et ceux qui les ont imités, avec les trains qui montent au SRM, qui s'en foutent si un gars attaque et le reprennent impitoyablement quelques mètres plus loin...
Froome sur la Vuelta quand il n'avait pas l'équipe pour faire le tempo il faisait tout au capteur.

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 11:38
par Delgato
WALSCHEID, PICCOLO et VAN DEN BERG non-partants

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 11:42
par Delgato
Seulement 2 coureurs échappés sur une belle étape comme celle-là. :euh:
Mon dieu comme les coureurs doivent être fatigués ou résignés :spamafote:
GREGAARD et DUJARDIN
Les baroudeurs ont donc coché l'étape de demain.

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 11:53
par jimmy39
Delgato a écrit : 09 mars 2023, 11:42 Seulement 2 coureurs échappés sur une belle étape comme celle-là. :euh:
Mon dieu comme les coureurs doivent être fatigués ou résignés :spamafote:
GREGAARD et DUJARDIN
Les baroudeurs ont donc coché l'étape de demain.
Je ne souhaite à personne de devoir se taper plus de 100km de vallée du Rhône dans un petit groupe :wink:

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 12:08
par jimmy39
De Gendt et Declercq qui sont déjà à la manoeuvre dans le peloton, les sprinters ne laisseront pas passer l'étape

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 12:08
par Quef
Concernant l'étape d'hier, est-ce que Vingegaard n'a pas souffert dans les tentatives de bordures ? Il me semble avoir lu qu'il était dans les 3 ou 4ème échelon et qu'il a dû batailler.
Sans remettre en cause la supériorité de Pogacar, le danois a certainement aussi payé cet exercice qui lui convient peut-être moins ?

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 12:15
par Delgato

ÉTAPE 5 : Jeudi 09 mars 2023

Saint-Symphorien-sur-Coise > Saint-Paul-Trois-Châteaux (212 km) 1946m D+



L'étape la plus longue de ce Paris-Nice
Sprint Bonus en haut du col non répertorié du Devès (3,6 km à 4,7 %)


https://img.aso.fr/core_app/img-cycling-pnc-jpg/pnc23-profil-g-et05/6604/0:0,2064:1254-960-0-70/98b77


DÉPART : 11h35 / ARRIVÉE : 16h40


DÉTAILS :

https://img.aso.fr/core_app/img-cycling-pnc-png/pnc23-e05-echelle-30-km-11zon-1-1/6608/0:0,2111:2990-960-0-70/805ac

https://zupimages.net/up/23/08/xmle.png

https://zupimages.net/up/23/01/0huz.png

https://climbfinder.com/CDN/cote-de-treves-chatelus.png

https://zupimages.net/up/23/08/6tir.png

https://zupimages.net/up/23/08/p7ym.png

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FAVORIS DES BOOKMAKERS


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MÉTÉO


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VENT DE FACE ou 3/4 face toute la journée


DIFFUSION


15h - 16h45 sur GCN & Eurosport 2 et .fr
15h10 - 16h55 sur France 3

STREAMING : https://tiz-cycling-live.io/live.php

LIVE TEXTE : https://cyclingpro.net/velopro/course/p ... -5e-etape/

Radio-Tour : 170.1750 MHz

SITE OFFICEL : https://www.paris-nice.fr/fr

TWITTER : https://twitter.com/parisnice

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 12:23
par veji2
Dommage pour aujourd'hui, on peut faire la sieste et se rebrancher demain...

Re: PARIS-NICE 2023 (05-12/03) 2.UWT

Publié : 09 mars 2023, 12:24
par jimmy39
Ah vent de face en plus, tu m'étonnes que personne ne veut y aller. Le Gougeard danois, il va aller chercher ses points au GPM suivant puis se relever.

Il y aura un gros sprint à prévoir à La Voulte-sur-Rhône pour la traversée de la vallée, mais jusque là, c'est promenade.