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gradouble a écrit : 04 juil. 2023, 17:36 Les équipes sont au complet, tout le monde est frais, les sprinteurs sont encore là et croient encore en leur chance.
Et les baroudeurs souhaitent en garder pour les étapes plus favorables aux échappés plutôt que de s'épuiser inutilement.

Une échappée n'a aucune chance. On n'est plus dans les années 80.

Ni dans les années 90.
Ni dans les années 2000.
Et pourtant dans ces années-là il y avait au moins des échappées.
Ok, elles perdaient souvent. C'est le lot des échappées.
Mais n'en déplaise à Mario Cipollini qui les qualifiaient de coup de pub, ça ne l'a pas empêché de se faire avoir par C.Vasseur en 97 et quelques autres.
Là ce qui est choquant je trouve, c'est que personne ne se fasse plus d'illusion, en gros que personne ne tente quoi que ce soit. Et même alors que le peloton est groupé, à 10 km de l'arrivée ça roule à 41 km/h.
C'est quand même inédit ... (enfin, depuis 2 ou 3 ans)

MorbierCafé a écrit : 04 juil. 2023, 17:38 J'ai bien envie de lancer un débat:

Sur ce genre d'étape, les équipes invités font souvent office "d'échappée publicitaire", et les organisations attendent aussi. souvent d'elles qu'elles se montrent.

Que pensez vous de l'attitude de UNO-X et IPT ??

UNO-X à part A.Kristoff n'a aucun coureur qui a fini le Tour. Un argument pour ne pas les voir dans les échappés "suicides" pourrait être qu'ils veulent tous le finir.

Je pense qu'Uno-X ou Israel ont vraiment mieux à faire que de cramer des forces inutilement. Ils ont de belles cartes à jouer plus tard et/ou sur d'autres profils.

On3 a écrit : 04 juil. 2023, 17:38

Iguane a écrit : 04 juil. 2023, 17:07 Naaaaan Luisle il a mis la combi
Pour lancer le cav vers la huitième place sérieux tu peux rester en survet pour ça

Il aurait même pu faire l'étape en claquettes-chaussettes avec cette vitesse moyenne.

Lachlan Mochton approves

Les mecs commencent à s'énerver à 8km de l'arrivée.

Ptdr, Welsford a tiré tout droit dans un rond-point, toute l'équipe le cherche.

On3 a écrit : 04 juil. 2023, 17:40 Ptdr, Welsford a tiré tout droit dans un rond-point, toute l'équipe le cherche.

176km à lézarder dans le peloton à attendre le sprint pour prendre la mauvaise direction sur un rond-point à 6km du but. Quelle vie !

Ce qui me tue avec cette absence d'échappée c'est quand même que le sprint inter et le prix de la combativité, ça paye quand même le salaire mensuel d'un gars du staff non ?

Bon le maillot Astana vu de la moto et d'hélico, en effet on dirait B&B.

On3 a écrit : 04 juil. 2023, 17:37

fred30 a écrit : 04 juil. 2023, 17:31 C'est quand même une catastrophe cette nouvelle tendance.

Plus aucun baroudeur, c'est une espèce qui a disparu. Alors ok, on dira que le parcours ne s'y prête pas.

Mais :
- ça n'a pas toujours été comme ça. C'est justement quand c'est plat qu'il faudrait tenter de contrer le peloton avec une échappée conséquente.
- On voit bien que même quand c'est vallonné ou plus que ça (étape 2) il y a très peu de gars intéressés par l'échappée.

Je trouve ça très bien que personne n'aille se casser les dents là-dessus, ça incitera forcément les organisateurs à proposer autre chose que ces daubes.

Pour l'étape 2, vu le final, tout le monde savait que ce n'était pas pour baroudeur je pense.

Je comprends ce que tu veux dire.
Et d'un autre côté, il faut bien qu'il y ait quelques "daubes" d'étapes pour que les sprinteurs puissent s'exprimer. Ca ne signifie pas pour autant qu'il faut que personne fasse la course.

Peloton très étiré à l'entrée sur le circuit

Du coup, je repose ma question, Vingegaard fait plus d'effort devant à suivre les sprinters, il fait toujours moins d'effort que Pogacar ?

Très...... surprenant ce final

Festival de chutes dans le final, classic shit

Mauvaise idée ce circuit.. chute chute et chute

Dmg d'avoir tant de temps d'antenne pr rien et de ne plus avoir le temps de nous remontrer le pourquoi du comment de ce drôle de final (sur FranceTV)

Tamaupogi a écrit : 04 juil. 2023, 17:46 Du coup, je repose ma question, Vingegaard fait plus d'effort devant à suivre les sprinters, il fait toujours moins d'effort que Pogacar ?

Il fait juste ce qu'il a à faire jusqu'à 3 km, et ensuite pour ne pas prendre de cassure. C'est quoi le problème ?

Wow.
J'espere qu'il en reste pour demain.

SnakePlissken a écrit : 04 juil. 2023, 17:50

Tamaupogi a écrit : 04 juil. 2023, 17:46 Du coup, je repose ma question, Vingegaard fait plus d'effort devant à suivre les sprinters, il fait toujours moins d'effort que Pogacar ?

Il fait juste ce qu'il a à faire jusqu'à 3 km, et ensuite pour ne pas prendre de cassure. C'est quoi le problème ?

Bah j'sais pas, on dit que le Tour de Pogacar est foutu parce qu'il fait plus d'effort que Pogacar, j'arrive pas à comprendre où est-ce qu'il a fait plus d'effort que le Danois ?

Que c'est dangereux putain.

Ces étapes sont de la grosse merde de bout en bout.

Heureusement pas de chute massive, que quelques sprinteurs par terre. 7 ou 8 dont Jakobsen (1ère chute), Cavendish (2ème chute) et Coquard (3ème chute).

Tout le monde sera dans le même temps bien sûr.

SnakePlissken a écrit : 04 juil. 2023, 17:50

Tamaupogi a écrit : 04 juil. 2023, 17:46 Du coup, je repose ma question, Vingegaard fait plus d'effort devant à suivre les sprinters, il fait toujours moins d'effort que Pogacar ?

Il fait juste ce qu'il a à faire jusqu'à 3 km, et ensuite pour ne pas prendre de cassure. C'est quoi le problème ?

Un fanboy rien de plus.