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dolipr4ne a écrit : 16 oct. 2022, 13:23 On a la moindre idée du pourquoi zwhisop a été nommé directeur de la réalisation de ce Tour?

Premiere fois que je m’essaie à regarder la course mais entre les cadreurs qui font de l’épilepsie (ou Parkinson, je ne sais pas), les finals d’étapes où tu manques énormément d’action, le GPS importé d’Italie et les arrivées-surprise où tu dois carrément deviner le vainqueur……c’est vraiment pas une bonne pub pour ce genre d’épreuves. Vraiment dommage. Y a du public en plus. Le pire étant que Matthmic dit que c’est toujours comme ça, la question reste donc de savoir pourquoi.

Peut être parce que faire une bonne réalisation de la retransmission d'un course vélo en direct demande un très haut niveau de compétence, un savoir faire qui ne s'improvise pas. Mais que nous sommes tellement gaté en Europe par ces réalisation que nous ne nous rendons plus compte de la difficulté. Que en Europe ce savoir faire s'est construit par des décennies de pratiques.

Je me rappelle encore de la visite du car de production RTS avec JFKs lors de notre journée VIP sur le Tour de Romandie. Il devait y avoir 20 personnes au travail, hyper concentré, pour produire les images (correction en direct des couleurs, sélections des ralenties à produire en urgence, choix de caméras, discussion avec les pilotes et cameraman, ...) tout cela pour que le réalisateur, isolé avec 1-2 personnes dans une petite cabine insonorisée puisse faire au mieux son choix en direct. Et bien sur il y a tout le reste : professionnalisme des pilotes + cameraman qui doivent filmer en continue ; réception des signaux (avion, hélico, camion relais), etc..

J'ai déjà vu des courses marathons en roller en Asie bien mieux réalisées que ça quand même, c'est pour dire...
Je crois pouvoir dire que le Malais plus profond.

Visiblement l’étape de demain est annulée et est remplacée par l’étape 8.

Il y a un peu d'eau

Osborne souhaitait tout de même prendre le départ, mais on a bloqué sa rame, foutus de grévistes !

Jambaljamts Sainbayar n'avait même pas encore commencé à escalader les pentes de Gunung Raya, il a suffi qu'il y pense pour que l'effet de souffle de son passage se fasse déjà sentir, intempéries diluviennes, crues violentes et gros glissements de terrain.
C'est vraiment dommage que cette montée soit annulée, d'autant que chacun sait que chez Terengganu, cela n'a jamais effrayé personne de courir dans de telles conditions.

Les côtes du final font du dégât un groupe de costauds est sorti derrière les trois échappés (Moreno, Smit, Pareja).
Bax est intercalé entre échappés et le gros groupe.

Bax est revenu sur Moreno et Smit, le Philippin a été lâché.

Reste 7 km

Une dizaine de secondes d'avance pour les 3.
Le groupe derrière éclate .

Victoire de Bax devant Smit !

Moreno est 3eme devant Van der Poel, Mosconi et Jorgenson.

Dommage pour le sudaf de China Glory, il est pas passé loin de la victoire mais Bax était trop fort au sprint.

Très belle étape, sans doute la plus palpitante depuis ce début du tour de Langkawi

Traen passe de la cinquième à la troisième place du général et Bennett de la 11ème à la 4ème.

On remet le couvert demain sur le même tracé si j'ai bien compris !

35 km
Osborne à l'avant avec Toumire et Molenaar.
Groupe de chasse avec De Gendt, Budyak et Scott à 35", l'échappée s'est scindée en deux.
Peloton mené par Movistar (Norsgaard) et EF à 1'20".
Ca drache !

23 km de l'arrivée
Le deuxième groupe repris.
Le peloton toujours à 1'25". on a attaqué l'enchainement de talus.
Molenaar ne passe pas dans la pente.

Osborne fait péter Toumire dans la dernière bosse, Molenaar suit.
8 km
Peloton à 30".

Janse van Rensburg est sorti derrière et a dépassé Toumire.
Molenaar est cuit et ne peut pas aider Osborne qui demande un relais.
6 km
15" sur le Sudaf (le GPS est un peu foireux)

2 km
Le peloton a repris tous les types intercalés
25"

Osborne est trop con.
Pour un débutant, ç'en est un beau.
Victoire offerte à Molenaar.