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Les gars oranges de la DDE/ddt ne s'occupent plus des routes et boivent des café toute la journée en regardant les élus du CG faire du goudron ?

Nopik a écrit : 18 août 2021, 03:42 Les gars oranges de la DDE/ddt ne s'occupent plus des routes et boivent des café toute la journée en regardant les élus du CG faire du goudron ?

Attention les CG n existent plus... Ce sont les C Départementaux.

Les Conseils Départementaux? Connais pas, ici on a qu'une collectivité européenne

GFDJ secoue le cocotier...

Reichi fait la descente devant Tib'

Etape pas vilaine!

GFDJ contrée comme des malpropres...

Le messie pas encore ressuscité mais pas vraiment mort non plus...

et qui c'est qui bouche revenant du diable vauvert?

bon, il est temps de changer de leader, non?

Une vingtaine de coureurs va se retrouver au pied de la bosse finale: 4 FDJ dont son leader , Laporte et 2 Cof', du Kern, Cosnefroy, Godon, Wawa, 1 bingoal et 1 Bardiani (Gaburro)

Badilatti en difficulté...

6 coureurs ont fait le trou: Wawa, Godon, Reichi, Bonnamour, 1 Kern et 1 cof' (?)

40" d'avance

Du TDE et du Delko sont rentrés sur le groupe de l'idole des caprins...

Victoire de Godon !

Ca va se jouer entre les 6 de devant

J'ai rien compris a la stratégie des Cofidis... (Pourquoi Périchon roule, lance le sprint ?)
Les GFDJ se sont retrouvés surement avec leur moins rapide devant...

En tous cas, Godon monstrueux !!

Perez a dynamité la course dans les bosses.
Périchon a porté l'attaque décisive.

Ils ont réussi à piéger Laporte, bravo à eux !

Est-ce que c'est une stratégie mise en place pour faire payer à Laporte sa signature chez Jumbo ?
Ou est-ce que c'est juste que leur DS est un âne ?

Bravo Godon, au rupteur dans les bosses il s'est bien accroché et fait un dernier kilomètre monstrueux.
Ce filou de Warren qui vient mourir dans le pédalier du buffle d'ag2r, grosse différence de puissance entre les 2
Perichon n'y a pas cru au démarrage, si il sprinter sans se retourner il avait sa chance car il était fort lui aussi.

Sinon très content d'avoir revu des attaques de Tibopino , faut que la giclette revienne et la confiance dans les courbes, mais c'est une étape qui debloque le moteur ce qu'il a vécu aujourd'hui.