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Jerrylee01 a écrit : 10 juin 2021, 14:07 le pei qui est 2eme au general c'est quoi ses références en CLM

Il me semble qu'il a déclaré hier n'avoir jamais roulé sur un vélo de clm
Pour info, c'est un pistard

meilleur temp pour Rune Heregodts

au temp intermédiaire Adrien Petit a le meileur avec 53 sec d'avance sur le 2eme

c'était une erreur les réalisateurs etait a la rue

joske75 a écrit : 10 juin 2021, 16:05

Jerrylee01 a écrit : 10 juin 2021, 14:07 le pei qui est 2eme au general c'est quoi ses références en CLM

Il me semble qu'il a déclaré hier n'avoir jamais roulé sur un vélo de clm
Pour info, c'est un pistard

merci pour les infos

pas terrible le temp de Lampart au temp intermédiaire deja 6 sec de retard sur Heregodts

Lampart a fini en boulet de canon meilleur temp pour lui

J'annonce 57 de moyenne pour Remco

Victoire pour 2 secondes.

victoire de remco meilleur temp pour lui

le 2eme sera au moins 1min30


EDIT : le 2eme au general c'est maintenant Lampart avec 45 sec de retard sur remco

Ben, affaire pliée...

Demain, DQS roulera pour le Cav'...

hier je parlais du thiers de Huy j'ai trouvé un graphique les 700 premiers mètres c'est du costaud

Assez content de retrouver Remcomotive. J'aime beaucoup sa façon de courir car son Giro m'avait frustré. Après à voir si sa manière de courir actuelle est compatible sur un GT

Il va pas rester dans les annales ce tour de Belgique...

En même temps c'est le tour de Belgique hein

Van Schip a mis au point un nouveau guidon qui a été validé par l'UCI après quelques ajustements.

Nopik a écrit : 11 juin 2021, 14:24 Van Schip a mis au point un nouveau guidon qui a été validé par l'UCI après quelques ajustements.

J'aime, on va nous expliquer au prochain avion qui explose tout que c'est grâce à son guidon aéro, qui explique aussi pourquoi quand il pète ça fume...

Sans parler de tout exploser, il économise quelques watts avec ce cintre.

Après, encore faut-il pouvoir tenir la position sur quelques heures de selle. C'est beau d'économiser 10w à 250w, mais si tu tiens ça max 20', ça te fait une belle jambe.

Enfin, il me semble que Van Schip est déjà un habitué du genre à rouler avec des cintres super étroits, cocottes rentrées ?

Je m'étonne que l'UCI ait validé ce truc ceci dit.

Ce n'est peut-être qu'une impression parce que le cintre est super étroit, mais les "bras" du cintre ne sont pas hyper longs ? L'UCI n'a pas considéré qu'il s'agissait d'un appui type prolongateurs ?


Sinon, j'imagine qu'il va falloir s'y habituer, les pros étant toujours à la recherche du moindre watt économisé (et plutôt contortionnistes), ce genre de cintre risque de se multiplier dans le peloton. Et gare aux douleurs articulaires pour le quidam qui tenterait de les copier. :)

D'un point de vue esthétique, je trouve ça plutôt vilain. Et ce n'est pas mieux quand le gars est posé dessus.

Je croyais que le 4è appui n'était plus possible...

Après veji2, pour les pros, sur les étapes de plats, ça fait vraiment une très grosse dif'