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Sprint long, court, maigre, sinueux, bosselé, vent 3/4 dos, de face ? En fait je m'en fiche royalement, mais comme il faut meubler...

Heureusement qu'il a resigné avant le Tour Calméj

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:18 Moins de 2' à un peu moins de 100 bornes de l'arrivée. Aucun suspence. Ce cyclisme moderne est tellement écoeurant.

C'était pareil il y a 20 ans... On laissait juste un peu plus de temps aux échappées mais on les mangeait tout cru également.

Matthews a laché le maillot vert...

Pour info :une maison des paysans a été créée a rodez ;une alternative à la chambre de l'agriculture et la fnsea que l'ont voit sur le tour et qui participe au gros désastre ecologique et de la santé de la france...

Ridicule Matthews sur le sprint intermédiaire...

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:18 Moins de 2' à un peu moins de 100 bornes de l'arrivée. Aucun suspence. Ce cyclisme moderne est tellement écoeurant.

C''est pas vraiment nouveau sur des étapes avec ce type de profil. Amuse toi à aller voir par exemple le palmarès du Tour 1981, avec 8 arrivées massives au total. Il n'y avait pas beaucoup de suspens sur la majorité des étapes...

Liam a écrit : 15 juil. 2019, 15:24

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:18 Moins de 2' à un peu moins de 100 bornes de l'arrivée. Aucun suspence. Ce cyclisme moderne est tellement écoeurant.

C'était pareil il y a 20 ans... On laissait juste un peu plus de temps aux échappées mais on les mangeait tout cru également.

Avant , l'écart pouvait monter jusqu'à 8 ou 9' régulièrement. Mentalement , ça fait du bien , tu y crois davantage. La avec 2' à 100 bornes , dans la tête des échappées ça doit être bien démoralisant. Et même le spectateur lambda , il n'y croit pas non plus. Aucune saveur , aucune émotion de toute l'aprem' ou presque. Les étapes en intégralité avec ce type de mentalité dans le peloton , ça ne sert à rien. Les 20 derniers km suffisent pour la télé.

Xav_38 a écrit : 15 juil. 2019, 15:32

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:18 Moins de 2' à un peu moins de 100 bornes de l'arrivée. Aucun suspence. Ce cyclisme moderne est tellement écoeurant.

C''est pas vraiment nouveau sur des étapes avec ce type de profil. Amuse toi à aller voir par exemple le palmarès du Tour 1981, avec 8 arrivées massives au total. Il n'y avait pas beaucoup de suspens sur la majorité des étapes...

C'est même pas le problème qu'ils se fassent reprendre au final , c'est juste que de voir les échappées avec 2mn à 100 bornes de l'arrivée, bah le spectacle tout ça tout ça...

Pour le groupe de tête faut faire les morts pendant 30km (en gros rouler à moins de 45km/h), puis lancer la machine au sommet du dernier GPM, sur les portions descendantes plus vents de dos, avec un peloton qui fait pas attention ça peut le faire.

L'échappée se départagera dans la côte de Blaye les mines, en espérant que la côte désorganise aussi le peloton, pour pouvoir tenir sur les 20 derniers kms avec vent au cul.

blaireau59 a écrit : 15 juil. 2019, 15:24 Heureusement qu'il a resigné avant le Tour Calméj

C'est un peu inquiétant, son début de saison laisser présager autre chose. Là, il semble complet en dedans, et sa com est franchement naze.

Zabel était fievreux hier, ca peut expliquer pourquoi il est lâché.
Offredo est lâché aussi.

Ça accélère dans le peloton là avec les Bora et les Ineos.

Petit comparatif assez intéressant pour les sprints :

https://i.imgur.com/B7OmZJo.jpg

Reichenbach, Herrada, S.Yates, Calmejane, Gougeard, Terpstra etc. dans les lachés.

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:33

Liam a écrit : 15 juil. 2019, 15:24

C'était pareil il y a 20 ans... On laissait juste un peu plus de temps aux échappées mais on les mangeait tout cru également.

Les étapes en intégralité avec ce type de mentalité dans le peloton , ça ne sert à rien. Les 20 derniers km suffisent pour la télé.

C'est bien là le problème selon moi. Il faut arrêter avec ces horribles étapes toutes plates (et qui ont toujours existé) en intégralité, c'est ridicule.
Quand j'étais gosse (à partir du Tour 90), seule la dernière heure de course était diffusée, et encore parfois c'était juste les 30 dernières bornes. Du coup quand on prenait en cours, ça commençait à s'activer un peu, on ne voyait jamais ces interminables processions.

C'est dommage que Calméjane soit derrière, il aurait pu relancer étant à 40 secondes de l'échappée.

gradouble a écrit : 15 juil. 2019, 16:09

Psyonix76 a écrit : 15 juil. 2019, 15:33

Les étapes en intégralité avec ce type de mentalité dans le peloton , ça ne sert à rien. Les 20 derniers km suffisent pour la télé.

C'est bien là le problème selon moi. Il faut arrêter avec ces horribles étapes toutes plates (et qui ont toujours existé) en intégralité, c'est ridicule.
Quand j'étais gosse (à partir du Tour 90), seule la dernière heure de course était diffusée, et encore parfois c'était juste les 30 dernières bornes. Du coup quand on prenait en cours, ça commençait à s'activer un peu, on ne voyait jamais ces interminables processions.

Je suis d'accord avec toi.
Mais je rejoins aussi Psyonix : il y a également quelque chose qui a changé dans les étapes de plaine. Bien sûr, elles ont toujours été largement à l'avantage du peloton mais les victoires de Thierry Marie, Jacky Durand, Vasseur ou encore Agnolutto, elles n'auraient pas pu avoir lieu aujourd'hui.
Les oreillettes et les écarts GPS permanent nuisent aux chances des échappées sur ces parcours.
Sans parler de la frilosité ambiante dans les équipes où, pour la plupart, tout est construit autour du sprinteur et/ou du leader pour le général.

La réalisation est vraiment catastrophique

45 km encore ---> 1'55 d'avance pour Berhane, Schär, Würtz, Eiking, Gallopin et A. Turgis.