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Perso, je suis contre les pelotons réduits. Un GT doit avoir 200 coureurs. Pour les équipes, je suis moins catégorique. Passer à 8 lánnée prochaine sera un bon test.veji2 a écrit : 19 sept. 2017, 13:34ça se trouve il est même contre les équipes réduites !! A mort !!
of courseBeh le GT de Kelly en 87 parait bien fou en 2017. A l'époque mon grand père se plaignait deja du "c'était mieux avant"Nopik a écrit : 19 sept. 2017, 13:47 Aie merde...2040...
D'ailleurs, ne risque t'on pas de voir des robots sur les vélos, je veux dire, de vrais robots ? Comme sur les courses de chameaux au qatar
La différence, cést que tu n'as plus vraiment 1 champion et 7 faire-valoirs. Tu as quasiment 4-5 Champions dans chaque équipe. Les extra-terrestres sont de plus en plus rare, parce que le niveau général est largement supérieur. Non parce que les bonhommes sont meilleurs de base, mais parce que leur préparations sont désormais à la pointe de la science.veji2 a écrit : 19 sept. 2017, 13:49 Certes le cyclisme évolue, mais certaines caractéristiques qui ont fait son succès pourraient si elles disparaissaient causer sa perte. Et que le champion courre caché et ne sorte de sa boite que 5 à 10mn au bout de 5h, ce n'est pas bon pour ce sport, tout simplement.
Ah oui c'est sûr que si tu deviens DS d'une équipe en 2040, on trouvera les années 2010 absolument géniales.Coalize a écrit : 19 sept. 2017, 13:44Le cyclisme evolue. Celui de 2010 paraîtra fou en 2040. Quote me. C'est logique....
La Formule 1 cést 1 000 000 de fois plus chiant qu'un GT, et il y a toujours un public monstre, hein ;)dolipr4ne a écrit : 19 sept. 2017, 13:57 Plus serieusement, (encore) pas d'accord avec ton analyse, cher Coalize.
Tout d'abord, tu dis que le velo devient de moins en moins fou, c'est vrai, mais en quoi devrait-on l'accepter SANS RIEN FAIRE?
Les jeux/sports evoluent...et les règles avec! Pour rendre le jeu/sport plus interessant, plus sensé, moins dépendant de la concurrence financiere etc, on fait evoluer les regles. Pourquoi ne le ferait-on pas dans le vélo?
Et enfin, non je te le dis: jamais, ô grand jamais, je ne m'extasierai en 2040 sur les purges actuelles. Car la course pour la win en GT est une purge, quoi qu'on m'en dise.
Par consequent, et parce que c'est devenu une veritable purge quasi systematique, IL FAUT faire quelque chose! Sous peine de ne plus rien avoir à comparer en 2040...parce que le vélo aura disparu, tellement c'etait chiant!
Comprends-tu nomdédiou de petit gallopin espiègle?!!
Vincenzo60 a écrit : 19 sept. 2017, 14:04Ah oui c'est sûr que si tu deviens DS d'une équipe en 2040, on trouvera les années 2010 absolument géniales.Coalize a écrit : 19 sept. 2017, 13:44Le cyclisme evolue. Celui de 2010 paraîtra fou en 2040. Quote me. C'est logique....
4-5 champions dans chaque équipe, c'est un peu fort, mais en effet le niveau est plus homogène et les collectifs plus écrasants, d'où l'intérêt de réduire fortement les équipes : pas pour rien que les courses des JO nous font vibrer alors qu'avec les grosses équipes pro ou les effectifs des championnats du monde, elles seraient bien plus verrouillées.Coalize a écrit : 19 sept. 2017, 13:54La différence, cést que tu n'as plus vraiment 1 champion et 7 faire-valoirs. Tu as quasiment 4-5 Champions dans chaque équipe. Les extra-terrestres sont de plus en plus rare, parce que le niveau général est largement supérieur. Non parce que les bonhommes sont meilleurs de base, mais parce que leur préparations sont désormais à la pointe de la science.veji2 a écrit : 19 sept. 2017, 13:49 Certes le cyclisme évolue, mais certaines caractéristiques qui ont fait son succès pourraient si elles disparaissaient causer sa perte. Et que le champion courre caché et ne sorte de sa boite que 5 à 10mn au bout de 5h, ce n'est pas bon pour ce sport, tout simplement.
Parce qu'en F1 il reste la BAGNOLE ! c'est ça ce qu'il faut comprendre, la F1 le truc que vienne voir les gens avant tout c'est le bolide qui fonce, le talent du pilote est secondaire. en cyclisme c'est le champion qui ressort que l'on vient voir posé sur son vélo. Le vélo est l'instrument de sa championnitude, alors qu'en F1 la bagnole est le coeur du sujet.Coalize a écrit : 19 sept. 2017, 14:04La Formule 1 cést 1 000 000 de fois plus chiant qu'un GT, et il y a toujours un public monstre, hein ;)dolipr4ne a écrit : 19 sept. 2017, 13:57 Plus serieusement, (encore) pas d'accord avec ton analyse, cher Coalize.
Tout d'abord, tu dis que le velo devient de moins en moins fou, c'est vrai, mais en quoi devrait-on l'accepter SANS RIEN FAIRE?
Les jeux/sports evoluent...et les règles avec! Pour rendre le jeu/sport plus interessant, plus sensé, moins dépendant de la concurrence financiere etc, on fait evoluer les regles. Pourquoi ne le ferait-on pas dans le vélo?
Et enfin, non je te le dis: jamais, ô grand jamais, je ne m'extasierai en 2040 sur les purges actuelles. Car la course pour la win en GT est une purge, quoi qu'on m'en dise.
Par consequent, et parce que c'est devenu une veritable purge quasi systematique, IL FAUT faire quelque chose! Sous peine de ne plus rien avoir à comparer en 2040...parce que le vélo aura disparu, tellement c'etait chiant!
Comprends-tu nomdédiou de petit gallopin espiègle?!!
veji2 a écrit : 19 sept. 2017, 14:054-5 champions dans chaque équipe, c'est un peu fort, mais en effet le niveau est plus homogène et les collectifs plus écrasants, d'où l'intérêt de réduire fortement les équipes : pas pour rien que les courses des JO nous font vibrer alors qu'avec les grosses équipes pro ou les effectifs des championnats du monde, elles seraient bien plus verrouillées.Coalize a écrit : 19 sept. 2017, 13:54
La différence, cést que tu n'as plus vraiment 1 champion et 7 faire-valoirs. Tu as quasiment 4-5 Champions dans chaque équipe. Les extra-terrestres sont de plus en plus rare, parce que le niveau général est largement supérieur. Non parce que les bonhommes sont meilleurs de base, mais parce que leur préparations sont désormais à la pointe de la science.
Quant au peloton de 200 coureurs pour les GTs, je ne vois pas en quoi il est utile à part à renforcer un collectif qui écrase tout. l'immense majorité des GT se sont courus avec moins de 150 coureurs, ça ne nuisait pas à la course que je sache.
C'était pour te taquiner, ne le prends pas malCoalize a écrit : 19 sept. 2017, 14:05Vincenzo60 a écrit : 19 sept. 2017, 14:04
Ah oui c'est sûr que si tu deviens DS d'une équipe en 2040, on trouvera les années 2010 absolument géniales.
(bon, il en faut des comme toi hein )Non t'inquiètes. Je sais que si je deviens DS d'une équipe, je serai plus Portal que Berneaudeau...Vincenzo60 a écrit : 19 sept. 2017, 14:13C'était pour te taquiner, ne le prends pas mal
Mais je te trouve trop "cartésien" et ça m'énerve
La on est dáccord. Mais paradoxalement, pour revenir au sujet, c'est pas la domination de la Sky le problème, mais la frilosité et le manque d'ambition des autres. La il y a un sujet...dolipr4ne a écrit : 19 sept. 2017, 14:16 On est d'accord Coalize, mais ya peut-etre un juste milieu à trouver non? Parce que des aberrations à l'AG2R en surnombre qui n'attaque pas alors que Froome craque derriere, ou des Uran qui ne font que dalle pendant 21 jours à part suivre et qui font 2eme du CG, ou des mecs qui roulent sur l'échappée pour défendre un top 15, nan mais :vomito: quoi!