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Mr guimard,plus grand DS francais ,au palmarés incomparable,qui a etait le 1er a faire des recherches de position en soufflerie pour les CLM,il avait créé le plateau oval dans les années 90 ,refuse par les grandes instances ,le gars passe la moitié de la saison sur les courses ,est plus que respecté dans le milieu,et il se fait allumer par des gens qui n'ont rien,aucune preuve sur se qu'il dit ,mais c'est tellement facile de critiquer sans preuve,j'en rigole ,lui aussi d'ailleurs

Biloute a écrit :Mr guimard,plus grand DS francais ,au palmarés incomparable,qui a etait le 1er a faire des recherches de position en soufflerie pour les CLM,il avait créé le plateau oval dans les années 90 ,refuse par les grandes instances ,le gars passe la moitié de la saison sur les courses ,est plus que respecté dans le milieu,et il se fait allumer par des gens qui n'ont rien,aucune preuve sur se qu'il dit ,mais c'est tellement facile de critiquer sans preuve,j'en rigole ,lui aussi d'ailleurs

Il ne faut pas renverser les rôles, ici c'est Guimard qui accuse sans preuve ! Ou alors qu'il les donne af-mur: Et en plus accuser Cancellara, Hesjedal et Contador en omettant Froome et ses jambes qui ne suivent plus les manivelles au Ventoux, c'est aussi n'importe quoi. Surtout que dans les 3, on SAIT (merci à Richard pour toutes les précisions) que pour Hesjedal, c'est du n'importe quoi. Alors, même si pour moi il est possible qu'il y ait déjà eu des cas, les propos de Guimard ne sont qu'un tissu de calomnies :redcard:

Bien repondu jimmy !
En plus le cas d'Hesjedal est \"simple\" à tester, la dernière fois que j'ai chu, mon vélo avait tourné au sol...

Concernant les accusations sans preuve un article sur eurosport qui a au moins le mérite de poser le sujet :

http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-d ... tory.shtml

Effectivement c'est fort ça, nous manquons de preuve sur son absence de preuve.

Jacky Durand avait fait aussi un sujet pour eurosport ,sur le soit disant petit moteur du velo de cancellara ,ou on le voyait changer de velo ,à une rapidité folle et juste avant le plat de résistance ,et le doute etait vraiment de mise
Sinon pour Mr Guimard ,si il balance ,c'est qu'il a des preuves,et il a les moyens de démontrer la chose,fin technicien qu'il est

Biloute a écrit :Jacky Durand avait fait aussi un sujet pour eurosport ,sur le soit disant petit moteur du velo de cancellara ,ou on le voyait changer de velo ,à une rapidité folle et juste avant le plat de résistance ,et le doute etait vraiment de mise
Sinon pour Mr Guimard ,si il balance ,c'est qu'il a des preuves,et il a les moyens de démontrer la chose,fin technicien qu'il est

Nous attendons donc la démonstration

Biloute a écrit :Jacky Durand avait fait aussi un sujet pour eurosport ,sur le soit disant petit moteur du velo de cancellara ,ou on le voyait changer de velo ,à une rapidité folle et juste avant le plat de résistance ,et le doute etait vraiment de mise
Sinon pour Mr Guimard ,si il balance ,c'est qu'il a des preuves,et il a les moyens de démontrer la chose,fin technicien qu'il est

Durand avait au moins eu l'intelligence et la décence de ne pas affirmer, ni accuser, simplement poser des questions. Dans le fond et la forme du message ça n'avait juste rien à voir avec Guimard.

mc-enroe31 a écrit :Guimard qui passe en ce moment sur Rmc et qui balance sur Contador!

Il dit qu'à partir du moment où son vélo a été contrôlé au Giro, il a été largué dans tous les cols ensuite!

Je me rappelle d'une étape où Contador a été largué en fin de Giro mais pour le reste, où a t'il été largué?

Lamentable. Et il balance cela aux supporters chauvins de Rmc qui vont venir siffler sur le bord des routes.

Il a rebalancé sur Hesjedal et Cancellara sans conditionnel.

Effectivement, je viens d'écouter pour me faire mon propre avis, ce mec est vraiment une ordure ...
Et ca me fait mal d'entre Di Meco, Moscatto boire les paroles de Guimard comme ils le font.

Liam_ a écrit :

Biloute a écrit :Jacky Durand avait fait aussi un sujet pour eurosport ,sur le soit disant petit moteur du velo de cancellara ,ou on le voyait changer de velo ,à une rapidité folle et juste avant le plat de résistance ,et le doute etait vraiment de mise
Sinon pour Mr Guimard ,si il balance ,c'est qu'il a des preuves,et il a les moyens de démontrer la chose,fin technicien qu'il est

Durand avait au moins eu l'intelligence et la décence de ne pas affirmer, ni accuser, simplement poser des questions. Dans le fond et la forme du message ça n'avait juste rien à voir avec Guimard.

http://www.wat.tv/video/cancellara-a-pa ... eyx7_.html

Dans sa conclusion Durand semble plutôt dédouaner le suisse.
En revisionnant la vidéo, je me demande d'ailleurs quel a été l'intérêt du changement de vélo en cas de "dopage mécanique".

Le sport sur RMC c'est quand même devenu n'imp...même gérard, le pilier du PMU d'en face chez moi, il a plus de crédit que les consultants de cette trash radio.

Ononpalui_48 a écrit :

Liam_ a écrit :

Biloute a écrit :Jacky Durand avait fait aussi un sujet pour eurosport ,sur le soit disant petit moteur du velo de cancellara ,ou on le voyait changer de velo ,à une rapidité folle et juste avant le plat de résistance ,et le doute etait vraiment de mise
Sinon pour Mr Guimard ,si il balance ,c'est qu'il a des preuves,et il a les moyens de démontrer la chose,fin technicien qu'il est

Durand avait au moins eu l'intelligence et la décence de ne pas affirmer, ni accuser, simplement poser des questions. Dans le fond et la forme du message ça n'avait juste rien à voir avec Guimard.

http://www.wat.tv/video/cancellara-a-pa ... eyx7_.html

Dans sa conclusion Durand semble plutôt dédouaner le suisse.
En revisionnant la vidéo, je me demande d'ailleurs quel a été l'intérêt du changement de vélo en cas de "dopage mécanique".

Sympa de revor cette vidéo 5 ans après.

La grande question demeure : pourquoi ce double changement de vélo prémédité, et qu'a fait le mécano avec le vélo entre les deux changements ?
Et surtout, pourquoi le staff de Saxo Bank a-t-il menti ?

L'affaire c'est qu'il y a 5 ans, les moteurs électriques pour les vélos commercialisés n'étaient même pas encore au point, énormes, lourds et bruyants. Alors s'imaginer qu'il pouvait déjà exister de micro moteurs cette année-là c'est de la science-fiction. On commence à peine à maîtriser leur miniaturisation.

Pourquoi pas, mais alors......qu'est-ce que c'est que ce délire de double changement de velo programmé dans un boucle où le mecano tape un sprint de 500m?!? :hmm:
Qui peut l'expliquer??

Ils avaient pas répondu à ces questions ? Il me semblait que l'un avait une cassette différence ou de quoi dans ce genre.
Bref... les complotistes s'accrochent à des détails pour échafauder des scénarios qui font rêver.

Biloute a écrit :Mr guimard,plus grand DS francais ,au palmarés incomparable,qui a etait le 1er a faire des recherches de position en soufflerie pour les CLM,il avait créé le plateau oval dans les années 90 ,refuse par les grandes instances ,[b:h9gdkjcx]le gars passe la moitié de la saison sur les courses [/b:h9gdkjcx]

Certainement pas...
Si tu suivais les course, tu le saurais. Aujourd'hui, il ne suit le cyclisme que d'assez loin, je pourrais même te prouver très facilement qu'il s'occupe beaucoup moins de sa propre équipe de Roubaix.
Il a été un grand D.S., tout le monde est d'accord avec ça mais c'était il y a longtemps.
Hinault a été le plus grand champion français, ça ne l'empêche pas pour autant de ne rien comprendre au cyclisme actuel et de sortir connerie sur connerie...

runnz a écrit :L'affaire c'est qu'il y a 5 ans, les moteurs électriques pour les vélos commercialisés n'étaient même pas encore au point, énormes, lourds et bruyants. Alors s'imaginer qu'il pouvait déjà exister de micro moteurs cette année-là c'est de la science-fiction. On commence à peine à maîtriser leur miniaturisation.

ça, je n'en suis pas si sûr. Un mécano d'une équipe pro belge m'avait dit il y a 3 ans avoir été bluffé par un de ces vélos électriques que leur avait présenté leur équipementier vélo. Il avait pourtant 30 ans de métier derrière lui et il m'a dit qu'on ne détectait absolument rien à l'oeil nu. Ça lui avait fait complètement changer d'avis sur la question et il était devenu quasi persuadé que cela avait été déjà utilisé en course. Par contre, il était tout aussi persuadé que plus personne ne l'utilisait maintenant...

Steph86 a écrit :

runnz a écrit :L'affaire c'est qu'il y a 5 ans, les moteurs électriques pour les vélos commercialisés n'étaient même pas encore au point, énormes, lourds et bruyants. Alors s'imaginer qu'il pouvait déjà exister de micro moteurs cette année-là c'est de la science-fiction. On commence à peine à maîtriser leur miniaturisation.

ça, je n'en suis pas si sûr. Un mécano d'une équipe pro belge m'avait dit il y a 3 ans avoir été bluffé par un de ces vélos électriques que leur avait présenté leur équipementier vélo. Il avait pourtant 30 ans de métier derrière lui et il m'a dit qu'on ne détectait absolument rien à l'oeil nu. Ça lui avait fait complètement changer d'avis sur la question et il était devenu quasi persuadé que cela avait été déjà utilisé en course. Par contre, il était tout aussi persuadé que plus personne ne l'utilisait maintenant...

Tu ne detectes rien a l oeil nu mais le bruit est toujours là. Tu ne fais pas un moteur électrique puissant et miniature caché dans des tubes en carbones (qui sont de vrais caisses de résonnance) sans bruit. Et je le répète comme je l ai dit en début de sujet, du fait du poids du système et de la faible autonomie, cela a un intéret très très limité sur des étapes de montagne comme celle sur lesquelles Guimard accuse Contador de l'avoir utilisé

En gros ça pourrait servir sur piste, pour le km mais pas pour une arrivée au sommet... Merci Richard de tes précisions, comment t'y connais tu autant ?

Je peux aussi me tromper sur le sujet car j'ai pas la prétention de connaitre en détails tous les systèmes de vélos électriques mais je suis ingénieur concepteur dans une grande boite de vélo en Europe et mon segment c'est les vélos électriques donc je connais un peu le sujet.