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sutter7 a écrit : 30 mai 2022, 20:01 KRAGH ANDERSEN et TURGIS ensemble, je ne sais pas si c'est une bonne idée, alors que le groupe de Flandriens a été si performant cette année. Ça pourrait les déstabiliser.
Il serait peut-être plus opportun de miser au moins sur un équipier modèle, très expérimenté. Pourquoi pas un G. Vermeersch, Dillier ou Durbridge, ce qui coûterait moins cher aussi.

Pour moi l'équipe n'a pas forcément besoin de se renforcer en externe pour les Classiques.
Küng est un leader performant désormais, Madouas est là juste derrière.
Stewart a le profil et devrait continuer à progresser. Askey est peut-être bien le futur grand leader. Geniets et Le Gac apportent une vraie densité en tant qu'équipiers. Puis le recrutement à venir de Watson et/ou Pithie ajoutera encore à une densité dékà intéressante.

Après je ne dis pas non au recrutement d'un Turgis évidemment , mais ça reste le seul coureur de ce profil qui serait cool à recruter pour moi.

Welten c'est vraiment faible comme 2e sprinteur pour une telle équipe. Je pense aux mêmes profils que pour IWG: un Mozzato qui est encore jeune pour les classiques et un Manzin pour le train?

Après les salaires de Pinot et Démare doivent peser lourd dans le budget de l'équipe.

Imaginons que le Tour de France soit une réussite pour la Groupama FDJ, pour tenter d'améliorer encore leur image je pense qu'ils peuvent être prêts à augmenter un peu leur participation financière dans le sponsoring. Une entreprise comme Groupama c'est un chiffre d'affaire de 15,5 milliards d'euros et un bénéfice l'an dernier de 493 millions d'euros, ils ont des moyens pour augmenter leur investissement.

Bon ben ça commence bien le Mercan'Tour, un seul non-partant, et c'est Molard. D'ici qu'il ait refilé le covid à tous ses coéquipiers...

sutter7 a écrit : 30 mai 2022, 20:01 KRAGH ANDERSEN et TURGIS ensemble, je ne sais pas si c'est une bonne idée, alors que le groupe de Flandriens a été si performant cette année. Ça pourrait les déstabiliser.
Il serait peut-être plus opportun de miser au moins sur un équipier modèle, très expérimenté. Pourquoi pas un G. Vermeersch, Dillier ou Durbridge, ce qui coûterait moins cher aussi.

Kragh Andersen et surtout Turgis peuvent légitimement revendiquer un rôle de leader. De plus le salaires doit pas être des plus accessibles pour une équipe comme Groupama qui a déjà 4 leaders qui touchent bien.

On a la réponse pour Penhoet !
Il rejoint la WT à partir d'Août 2022.

Cool, j'espère que ça va bien marcher et qu'il pourra assez vite scorer sur les cdf et le calendrier europe tour qui devrait être son pain quotidien je pense.

Et de 2 ! aller encore 3-4 et c'est bon !

Est-ce que 2022 sera sa première et dernière année avec la Groupama-FDJ Continental avant d’intégrer la WorldTeam ? “On en parle avec l’équipe. Quand je vois mes résultats avec la WorldTeam, je me verrais bien l’intégrer l’année prochaine. Mentalement et physiquement, je me sens prêt pour en faire partie dès la saison suivante“.

Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/96 ... s-d-avenir

Ca va être un sacré boulet ce Welten

Disons que sur cette course c'était bien qu'il soit dans l'échappée, de toute façon aucun coéquipier n'avait le niveau (si j'ai bien compris les 2 meilleurs tombent (Askey) ou crèvent (Lada)).
Mais oui, dans les autres courses, pour l'instant on a vu, il serait temps de ne plus jouer sa carte et de le reconvertir exclusivement comme pp / membre d'un train, au moins en attendant un éventuel retour à un niveau acceptable

jimmy39 a écrit : 05 juin 2022, 17:32 Disons que sur cette course c'était bien qu'il soit dans l'échappée, de toute façon aucun coéquipier n'avait le niveau (si j'ai bien compris les 2 meilleurs tombent (Askey) ou crèvent (Lada)).
Mais oui, dans les autres courses, pour l'instant on a vu, il serait temps de ne plus jouer sa carte et de le reconvertir exclusivement comme pp / membre d'un train, au moins en attendant un éventuel retour à un niveau acceptable

Je pense pas qu'il ait une marge de progression

On peut avoir combien de néo pro en WorldTour qui ne comptent pas dans le "quota wt" ?

baldussior a écrit : 05 juin 2022, 20:47 On peut avoir combien de néo pro en WorldTour qui ne comptent pas dans le "quota wt" ?

Je ne comprends pas cette question

Il me semble que à la suite de la pandémie de Covid en 2020, l'UCI avait autorisé les équipes à recruter deux coureurs qui ne comptaient pas dans le quota maximum s'ils étaient néo-pro, une équipe pouvait donc avoir 32 coureurs. Je crois que c'est passé à un cette saison, mais je ne suis pas sûr !