Forum de l'actualité du cyclisme professionnel et amateur. Tour de France, Tour d'Italie, Tour d'Espagne, réagissez sur le 1er forum du vélo en direct !
https://forum.velo-club.net/
Je pense qu'il y a un truc à prendre en considération.Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:25 Beaucoup de mauvaise fois quand même sur ce topic !
Le sprint est dégueulasse, ça c'est clair.
Objectivement, Sagan doit être déclassé pour avoir tassé Cavendish dans les barrières et exclu pour le coup de coude. Faut être de très mauvaise fois pour dire que le sprint de Sagan est régulier et qu'il n'y avait pas la place pour Cavendish de passer. Quand on regarde les images, on voit clairement qu'il y a au moins trois mètres entre Sagan et les barrières lorsque le Cav commence sa manoeuvre. Sagan, le tasse ensuite dans les barrières ce qui est interdit par le règlement => Déclassement. Mais comme il en rajoute encore en mettant le coude, l'exclusion est la seule chose à faire. Je sais que les sprinteurs utilisent bcp les coudes et que cela tient plus du réflexe que du geste réfléchi, mais cela reste interdit et lourd de conséquence dans ce cas ci. Et quand on rajoute l'ensemble de l'oeuvre Saganesque en la matière, ben c'est largement mérité. Il doit apprendre à se calmer !
Pour Demare, il doit clairement être déclassé selon les règles de l'UCI. Pour rappel, on a le droit de changer une seule fois de trajectoire. Or, Demare change de trajectoire pour aller sur la droite (il a pas trop le choix) puis, alors qu'il y a la place pour aller tout droit, se rabat sur Bouhani pour lui couper son élan. Il sait très bien ce qu'il fait et il sait très bien qu'il va couper l'élan de Bouhanni. A la place de ce dernier, je serais dégouté.
Enfin, les commentaires sur Greipel
Pour Greipel, je reste dubitatif. Il y a contact, c'est vrai. Je ne l'avais d'ailleurs pas remarqué avant. Mais ça me semble léger pour sanctionner. Sinon cela devient impossible d'avoir un sprint régulier.blouss_ a écrit : 05 juil. 2017, 11:49 Ce que font Greipel et Démare sur le sprint, c'est du même acabit pour moi. C'est extrêmement limite. C'est sans doute sanctionnable. Mais si on sanctionne ça, à chaque fois, il n'y a plus de sprint.
Démare change une première fois de trajectoire car Bouhanni lui coupe la route (involontairement, à cause de Greipel).Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:57Pour Greipel, je reste dubitatif. Il y a contact, c'est vrai. Je ne l'avais d'ailleurs pas remarqué avant. Mais ça me semble léger pour sanctionner. Sinon cela devient impossible d'avoir un sprint régulier.blouss_ a écrit : 05 juil. 2017, 11:49 Ce que font Greipel et Démare sur le sprint, c'est du même acabit pour moi. C'est extrêmement limite. C'est sans doute sanctionnable. Mais si on sanctionne ça, à chaque fois, il n'y a plus de sprint.
Mais ce n'est pas la même chose que Demare qui change deux fois de trajectoire, ce qui est interdit.
Il n'y a pas que les decisions de l'UCI qui sont a géométrie variable, l'indignation des supporters aussi. Ou etaient ceux qui reclament le déclassement de Démare sur tous les autres sprints ou des evenements similaires arrivent? Le pauvre Démare a maintenant une reputation de coureur protégé (a cause de la legende du remorquage de MSR et de la decision ici). La réalité est que les fans de vélos préférent Gaviria et Sagan et qu'un fan est par definition rarement objectif. je reste malgré tout surpris que le tres pale Démare arrive a susciter tant d'animosité.Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:51 Je vais dire une chose Coalize. Les considérations, on s'en fou un peu en réalité. Seul le règlement compte. Mais depuis trop longtemps, les commissaires appliquent des règles à géométrie variable. Du coup, on voit plein de chose interdite qui ne choquent plus personne car c'est devenu la norme. Les changements de trajectoire dans les sprints, les pistes cyclables, les trottoirs, les rétro-poussettes, les abris prolongé derrière voiture,...
Bref, que Bouhani soit en mesure ou non de remonter Demare ne change pas grand chose au caractère irrégulier du sprint de Demare. Je n'ai rien contre Demare en particulier. C'est plutôt de la faute du peloton en général et des commissaires.
Beh non, justement les considérations sont très importante.Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:51 Je vais dire une chose Coalize. Les considérations, on s'en fou un peu en réalité. Seul le règlement compte. Mais depuis trop longtemps, les commissaires appliquent des règles à géométrie variable. Du coup, on voit plein de chose interdite qui ne choquent plus personne car c'est devenu la norme. Les changements de trajectoire dans les sprints, les pistes cyclables, les trottoirs, les rétro-poussettes, les abris prolongé derrière voiture,...
Bref, que Bouhani soit en mesure ou non de remonter Demare ne change pas grand chose au caractère irrégulier du sprint de Demare. Je n'ai rien contre Demare en particulier. C'est plutôt de la faute du peloton en général et des commissaires.
D'où vient cette règle des deux changements ?Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:57Pour Greipel, je reste dubitatif. Il y a contact, c'est vrai. Je ne l'avais d'ailleurs pas remarqué avant. Mais ça me semble léger pour sanctionner. Sinon cela devient impossible d'avoir un sprint régulier.blouss_ a écrit : 05 juil. 2017, 11:49 Ce que font Greipel et Démare sur le sprint, c'est du même acabit pour moi. C'est extrêmement limite. C'est sans doute sanctionnable. Mais si on sanctionne ça, à chaque fois, il n'y a plus de sprint.
Mais ce n'est pas la même chose que Demare qui change deux fois de trajectoire, ce qui est interdit.
De la formule 1, je crois.Thrice a écrit : 05 juil. 2017, 15:54D'où vient cette règle des deux changements ?Alexstru a écrit : 05 juil. 2017, 11:57
Pour Greipel, je reste dubitatif. Il y a contact, c'est vrai. Je ne l'avais d'ailleurs pas remarqué avant. Mais ça me semble léger pour sanctionner. Sinon cela devient impossible d'avoir un sprint régulier.
Mais ce n'est pas la même chose que Demare qui change deux fois de trajectoire, ce qui est interdit.
Moi je lis ça
Sprints
2.3.036
Il est strictement interdit aux coureurs de dévier du couloir qu’ils ont choisi au moment
du lancement du sprint en gênant ou en mettant en danger les autres.
