Re: Tour de France 2021 | Étape 11 Sorgues – Malaucène 199 km Mercredi 7 Juillet 2021
Publié : 08 juil. 2021, 10:22
Mais qui lui crache dessus? et plus que sur Pogacar?
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Je ne suis pas du tout fan d'Uran, mais le voir rouler pour revenir sur Vingegaard, ce n'est pas étonnant non plus. Le danois est maintenant un concurrent pour le podium, et il venait lui-même d'en lâcher d'autres dans les derniers instants du Ventoux, donc il ne voulait pas les voir revenir. Pogacar, ce n'est pas son adversaire, il est 5 minutes devant, mais même Pogacar n'avait pas spécialement à rouler je pense, c'était plus à Uran et Carapaz de le faire. On disait que les coureurs ne s'occupent plus du slovène, comme s'il n'était pas sur la course, tellement il a de l'avance, je pense que c'est quand même un peu le cas, ils ne jouent pour l'instant que le podium.fred30 a écrit : 08 juil. 2021, 09:40Bah tu vois chez moi, ce n'est pas ce qui me dérange.On3 a écrit : 08 juil. 2021, 09:28
Perso, ce n'est pas son style que je lui reproche, chacun fait avec ses capacités physiques, mais quand on le voit direct aller rouler quand Carapaz s'écarte pour demander de l'aide c'est ... tellement signé Uran.![]()
Il joue le podium, le 2ème du classement a pété, il roule pour creuser l'écart, ce n'est pas illogique. Quitte à rouler tempo, autant le faire pour que ça nuise à tes adversaires.
Là où c'est plus énervant, c'est quand il se met à la planche dans la descente alors que Pogacar est en difficulté. Laisse le maillot jaune travailler, c'est son rôle.
On me dira que c'est illogique de trouver normal qu'il veuille distancer O'Connor et en même temps de ne pas s'inquiéter de Vingegaard qui s'éloigne, mais c'est un choix. Je trouve que les occasions de profiter du travail de Pogacar ne sont pas nombreuses et ça ne coutait rien de le laisser se fatiguer un peu plus.
Autant en monocycle ou en pignon fice je trouve ça fou, mais alors là je ne vois pas vraiment pas où est l'exploitalbo a écrit : 08 juil. 2021, 09:45Un copain l'a fait en monocycle.Nopik a écrit : 08 juil. 2021, 09:34
Visiblement ouimais je ne l'aurais pas cru, c'est vachement différent de pédaler avec ces modèles là
Et on voit régulièrement des pignons fixes (des vrais, sans roue libre...)
Sans parler des fous furieux qui le font en courant (pas comme Froome, vraiment en courant...)
Y a des marrants!
Quand j'ai fait le ventoux, il y avait bien deux belges qui le faisait en monocycle. Ils étaient bien penchés vers l'avant, c'était beau à voir
Bah, certains le font bien à vélo...jimmy39 a écrit : 08 juil. 2021, 11:10Autant en monocycle ou en pignon fice je trouve ça fou, mais alors là je ne vois pas vraiment pas où est l'exploitalbo a écrit : 08 juil. 2021, 09:45
Un copain l'a fait en monocycle.
Et on voit régulièrement des pignons fixes (des vrais, sans roue libre...)
Sans parler des fous furieux qui le font en courant (pas comme Froome, vraiment en courant...)
Y a des marrants!Courir 21km sur une belle route et des pentes douces (en courant, ce n'est vraiment rien du 10-12%), il n'y a rien d'extraordinaire. Ou alors je n'ai pas compris et ils courent en poussant leur vélo et avec des souliers avec cale ?
Ben oui, donc on est d'accord. Moyenne de même pas 9%, et ce n'est pas les 2-3 passages un peu plus raide qui en font un exploitAllobroges a écrit : 08 juil. 2021, 11:33Bah, certains le font bien à vélo...jimmy39 a écrit : 08 juil. 2021, 11:10
Autant en monocycle ou en pignon fice je trouve ça fou, mais alors là je ne vois pas vraiment pas où est l'exploitCourir 21km sur une belle route et des pentes douces (en courant, ce n'est vraiment rien du 10-12%), il n'y a rien d'extraordinaire. Ou alors je n'ai pas compris et ils courent en poussant leur vélo et avec des souliers avec cale ?
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Croyez moi, ce n'est pas rien du 10-12% en courant sur cette distance
Autant ca ne m'attire pas plus que ça (on est d'accord que je préfère le faire sur les sentiers), autant je ne trouve pas ça ridicule non plus...
(Courir sur du <10% en mode goudron est super intéressant d'un point de vue dynamique de la foulée en montée car on cela permet de travailler le relâchement du haut du corps, ce qui est plus compliqué > 15% par exemple)
Après le CX ou le saut à ski, voilà l'usine pour expliquer la supériorité sur les simples cyclistes, Jumbo est toujours à la pointeOn3 a écrit : 08 juil. 2021, 11:35 Pour compléter sur Vingegaard :
En 2017, il bossait encore à mi-temps à l'usine le matin : https://www.dr.dk/sporten/cykling/video ... er-fra-thy#!/
Un peu de lecture aussi pour ceux qui s'étonnent de le voir grimper.![]()
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J'aurais du mettre un éléphant?Allobroges a écrit : 08 juil. 2021, 11:42 Je ne suis juste pas d'accord pour considérer que les gars qui le montent en courant sur route sont des "marrants".
Ils font un effort qui se respecte tout autant que les cyclistes selon moi...
+1. Surtout que maintenant que je l'ai fait, je peux attester que "2-3 passages plus raides" ne correspond en aucun cas à une description fidèle de la partie boisée de l'ascension et/ou des deux derniers kms. C'est juste affreusement raide tout le temps du virage de Saint-Estève au Chalet, avec 2-3 passages moins pentus vers la fin (du 8%, quoi)Allobroges a écrit : 08 juil. 2021, 11:42 Je ne suis juste pas d'accord pour considérer que les gars qui le montent en courant sur route sont des "marrants".
Ils font un effort qui se respecte tout autant que les cyclistes selon moi...