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El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2018, 16:40 ...
Moi perso je grille jamais les feux rouges.

Assez facile en Ardèche, les feux rouges, ça doit être comme les gares, il faut les chercher longtemps

jimmy39 a écrit : 18 oct. 2018, 16:43

El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2018, 16:40 ...
Moi perso je grille jamais les feux rouges.

Assez facile en Ardèche, les feux rouges, ça doit être comme les gares, il faut les chercher longtemps

Il y'en a que sur une route !

Ouais, moi j'avoue que j'ai pris la sale habitude de le faire en vivant sur Paris.

Noé a écrit : 18 oct. 2018, 16:13 Fin de l'histoire :
https://www.liberation.fr/direct/elemen ... los_88849/

Désolé de me citer, mais voici un article complémentaire beaucoup plus complet et précis :
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... ssion=true

Le sucre sportif a écrit : 18 oct. 2018, 15:03 C'est tout à ton honneur.

C'est tout à ton honneur également d'avoir une réflexion sur ce sujet, tout comme Noé.
Quand Noé partage une image résumant les infractions cyclistes et qu'on lui répond "c'est pas possible de tourner avec le bras tendu", je trouve ça contre-productif (il est évident que l'infographie signifiait qu'il fallait tendre le bras avant de tourner).
Ce que je combats c'est cette attitude contre-productive.

J'avais fait part de ma réflexion d'essayer de prendre les pistes cyclables et on m'a répondu : "je les prends jamais car elles sont sales" (comme si toutes les pistes cyclables étaient sales), "je les prends pas parce qu'il peut y avoir des piétons qui me gênent" (et le partage ?) et "je les prends pas parce que je risque de tuer des piétons" (véridique) ou encore "je les prends pas parce que je paie des impôts qui me donnent le droit de rouler sur la route" (véridique encore). Sur ce sujet, je veux bien entendre que toutes les pistes cyclables ne sont pas super bien pensées et que certaines peuvent être impraticables, mais le refus systématique je trouve ça contre-productif. Personnellement je ne prends pas toujours les pistes cyclables mais j'accepte les coups de klaxon des voitures dans ces situations et je suis prêt à leur expliquer que la piste n'est pas praticable si c'est réellement le cas. Près de chez moi il y a une voie verte qui longe une nationale (dont certaines sections sont interdites au vélos) et je ne vois pas quelle raison pourrait pousser les gens à éviter systématiquement de prendre cette piste.

Autre réflexion, les éléments de sécurité. J'ai parlé d'installer sur les vélos un rétroviseur discret et une sonnette discrète (je peux redonner les liens). Et on m'a répondu "je n'ai pas payé 3 000 balles mon vélo pour mettre une sonnette". Ce genre d'attitude, je ne vois pas en quoi ça participe au bon partage de la route. Dans un environnement urbain, un petit coup de sonnette pour prévenir le piéton, ça peut faciliter la cohabitation. Et quand un piéton me fait la réflexion qu'il a été surpris de voir arriver un vélo, je fais un petit signe d'excuse car je comprends que dans certaines situations le piétons soir surpris.

Les attitudes contre-productives je les retrouve un peu trop souvent ici. Certains ne font que des constats à charge vers les autres usagers de la route (incluant les piétons) et ne proposent rien. Personnellement, mon constat c'est que 99% des situations ne sont pas dangereuses et sur le 1% restant, les non cyclistes ne sont pas systématiquement en tord. L'autre jour, je roule avec mon club, on passe dans une rue où on passe souvent et une voiture arrive de la droite et s'arrête à un stop. Comme il n'y a généralement pas de voiture qui arrivent par là certains ont été surpris et ont dit que la voiture n'allait pas s'arrêter. C'était une impression de danger injustifié, mais c'était juste une impression. Comme l'a souligné je ne sais plus qui, quand tu as l'habitude de faire du vélo, tu "sens" ce genre de situation et tu sais qu'elle n'est pas dangereuse. Des situations vraiment dangereuses il y en a beaucoup moins qu'on le croit (même si je suis sur que certains vont me dire le contraire).

Enfin ce sujet a commencé avec l'histoire de Offredo qui s'est terminé par la condamnation de ce dernier par la justice, c'est significatif de quelque chose à mon avis.

Tous les cyclistes ne sont pas à décrier et on ne peut pas généraliser évidemment. Mais le nombre de cyclistes qui ne respectent pas le code de la route est beaucoup trop important. Le non respect des stop et des feux rouges est très fréquent, y compris par ceux qui roulent beaucoup (j’apprecie ce point sur la base du matos).

Pas bien grave me direz-vous... sauf que cela discrédite tout discours sur le respect, le partage, la sécurité. C’est malheureux mais c’est comme ça.

Loin de moi l'idée de vouloir contredire vos argumentaires, qui sont tout à fait raisonnables.

Mais bon, une énième anecdote : lors de ma dernière sortie, il y a une intersection sur ma droite avec un stop (moi je reste sur la route qui continue)... je vois une voiture arriver sur cette intersection, elle s'arrête au stop, normal....... puis elle redémarre au moment même où je vais arriver !
Je pile sur les freins, et j'arrive à passer juste derrière la voiture en poussant un grand cri.
Et là, je me rends compte que le gros qui conduit tient avec une main son téléphone à l'oreille.
Et je me dis, putain de connard, t'as failli me tuer.

Et au même moment j'entends que ca klaxonne sur la voie d'en face car en plus de me couper la priorité à moi (qui arrivais de sa gauche), il la coupe aussi à la voiture qui arrivait de sa droite et qui a également dû piler
Donc ce n'était pas tellement lié au fait que je sois en vélo c'est juste que cet abruti avec son téléphone ne s'est rendu compte de rien du tout.

Et je vois pas comment on peut mettre ca sur le même plan que moi en vélo qui ne pose pas le pied au sol lors d'un stop où j'ai de la visibilité et qu'il n'y a personne à 100m à la ronde (ceci dit je ralentis quand même, jamais je ne passerais à pleine vitesse). Alors oui, lorsque je fais cela je ne respecte pas le code de la route. Et puis quoi ? Je dois fermer ma gueule si d'autres ne le font pas au risque de me tuer ? Parce que moi même je ne suis pas irréprochable ? Lol...

Loin de moi l’idée de vous mettre « sur le même plan ».
L’automobiliste cité est un danger, son comportement est dangereux pour les autres.
Le cycliste qui ne respecte pas le code de la route irrite les automobilistes qui le voient, et suscite par généralisation une forme de défiance.
Ces deux points n’ont rien de comparables.

On3 a écrit : 18 oct. 2018, 09:21
Mais je veux dire, le contrôle de routine alors que t'es dans ton droit ? Quelqu'un a déjà eu à subir ça sur le bord de la route quand il circulait à vélo ? "Bonjour papiers et ... papiers svp".

Il y a très longtemps, j'étais junior pour tout dire, je vois devant moi un gros bouchon. Les gendarmes faisaient un test d'alcoolémie à tout le monde et bloquaient la route Je remonte la file tranquillement en vélo, et lorsque j'arrive devant le gendarme je lui demande naïvement "est-ce que je peux souffler dans le ballon..." Ça n'a pas eu l'air de lui plaire et il m'a sorti un "CIRCULEZ" d'une voix de stentor me signalant que j'avais pas intérêt à continuer à faire le malin...

Bon du coup j'ai pas été contrôlé et pas du souffler dans le ballon au contraire de tout les automobilistes.

Noé a écrit : 18 oct. 2018, 16:13 Fin de l'histoire :
...

Mouais... Permet moi d'en douter...
N'oublie pas que si tu écoutes les politiques, ils n'augmentent pas le prix du carburant mais ils incitent les français à envisager des solutions alternatives à l'emploi systématique de la voiture.
Le marquage des spads, perso, j'y vois une occasion de rendre obligatoire l'assurance...
Après, pour le kit sécurité, j'en avais eu un chez Décathlon mais pour les suivants, on a jamais abordé le sujet avec mon bouclard...
Usage hiver oblige, le tracteur a un système de signalement lumineux qu'il faudrait d'ailleurs que j' améliore...

Crois ce que tu veux, je donne juste les avancées de l'affaire

El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2018, 13:42

jimmy39 a écrit : 18 oct. 2018, 13:41

On a les coordonnées, voire une photo, de cette Rute (version française de Ruth je suppose) qui est à partager, c'est pour un ami

C'est mon accent ardéchois qui ressort à l'écrit...

Tu me rassures. Un moment, j'ai cru que tu étais dyslexique.

Par ailleurs, j'ai trouvé le dernier message de Cuvet très intéressant. Notamment sur l'utilisation des pistes cyclables. Je crois avoir raconter l'anecdote sur celle entre Vannes et Sarzeau, délaissée de façon incompréhensible (la flemme de chercher peut-être; elle est pourtant visible, elle longe l'axe routier) par nombre de cyclistes (surtout les touristes) qui préfèrent s'engager sur un nationale à haute fréquentation

Booze a écrit : 18 oct. 2018, 23:42

El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2018, 13:42
C'est mon accent ardéchois qui ressort à l'écrit...

Tu me rassures. Un moment, j'ai cru que tu étais dyslexique.

Et alors, tu as quelque chose contre les dyslexiques ?

Quand ils font la promotion sur un forum lu par des mineurs de pratiques peu recommandables, oui

Noé a écrit : 18 oct. 2018, 23:39 Crois ce que tu veux, je donne juste les avancées de l'affaire

Pas de souci . Je souhaite que ça soit vrai mais, je sais aussi que , comme l'a si bien dit la personne qui te sert d'avatar, chez ces gens là, on compte!