Forum cyclisme de Velo-Club du Net

WC pour la Flèche Wallonne: Cofidis, Direct Energie, Fortuneo-Vital, Sport Vlaanderen, WB Veranclassic, Wanty Gobert et ... Aqua Blue :cheer:

Le parcours me semble assez traditionnel:



Edit: le parcours de LBL dans les prochaines minutes...

Le parcours de LBL:



Le profil:



Avec une nouvelle trilogie: côte de Pont + côte de Bellevaux + La Ferme Libert, on attend Alexstru et DanielH pour nous en dire plus :whistle:

Les WC pour LBL, Fortuneo laisse sa place à Roompot par rapport à la FW: Cofidis, Direct Energie, Roompot, Sport Vlaanderen, WB Veranclassic, Wanty Gobert et Aqua Blue

Selon Het Nieuwsblad, les courses flandriennes réfléchissent à faire payer les spectateurs.
Apparemment, cela se fait déjà à Nokere (5€ pour une place près de la ligne d'arrivée).
Je suppose que ça ne s'appliquerait pas à tout le parcours.
Et ils ne disent pas que ce sera le cas cette année, juste que c'est une rélféxion.

Edit : apparemment c'est une enquête auprès de 20 courses/organisations, et c'est plutôt les petites courses qui l'envisagent.

Pour LBL
Ni Wanne, ni Stockeu, ni la Haute Levée mais une nouvelle trilogie comme tu viens de la citer.

Ils auraient deja retiré la côte pavée rue Naniot au bout d'un an?

Si c'est le cas........ :moqueur:

dolipr4ne a écrit :Ils auraient deja retiré la côte pavée rue Naniot au bout d'un an?

Si c'est le cas........ :moqueur:

C'est le cas d'après l'Equipe

[img:2zuv3kg1]http://img11.hostingpics.net/pics/808620Capture.png[/img:2zuv3kg1]

Comme quoi c'etait vraiment l'idée du siècle!

Quand vont-ils enfin donner à la Doyenne le parcours qu'elle mérite?!! LBL réduite à une course de côte, quand j'y pense... :triste:

C'est une bonne chose d'avoir dégagé la côte pavée mais le parcours du Tour de Lombardie est tellement plus excitant que celui de Liège-Bastogne-Liège...

Pendant ce temps là, Fly Emirates devient sponsor de l'équipe UAE Abu Dhabi

Nopik a écrit :Selon Het Nieuwsblad, les courses flandriennes réfléchissent à faire payer les spectateurs.
Apparemment, cela se fait déjà à Nokere (5€ pour une place près de la ligne d'arrivée).
Je suppose que ça ne s'appliquerait pas à tout le parcours.
Et ils ne disent pas que ce sera le cas cette année, juste que c'est une rélféxion.

Edit : apparemment c'est une enquête auprès de 20 courses/organisations, et c'est plutôt les petites courses qui l'envisagent.

Ca n'existe pas déjà sur le ronde pour les monts pavés ce système ?

Sur le Ronde, il y a une zone VIP qui est effectivement payante.

marooned2 a écrit :C'est une bonne chose d'avoir dégagé la côte pavée mais le parcours du Tour de Lombardie est tellement plus excitant que celui de Liège-Bastogne-Liège...

La Lombardie a aussi ses petites routes et descentes hyper "tarabiscotées" qui aident aussi à une course de mouvement...
Lorsque je vois ces grandes autoroutes et ZI de LBL lorsqu'ils reviennent sur Liége af-mur: Pas moyen d'éviter tout ça ?

Tony09* a écrit :

marooned2 a écrit :C'est une bonne chose d'avoir dégagé la côte pavée mais le parcours du Tour de Lombardie est tellement plus excitant que celui de Liège-Bastogne-Liège...

La Lombardie a aussi ses petites routes et descentes hyper "tarabiscotées" qui aident aussi à une course de mouvement...
Lorsque je vois ces grandes autoroutes et ZI de LBL lorsqu'ils reviennent sur Liége af-mur: Pas moyen d'éviter tout ça ?

Au delà de la largeur des routes, les côtes proposées ne sont pas suffisamment nombreuses et/ou longues pour faire une sélection.