GIRO D'ITALIA 2026 - E7 : Formia - Blockhaus

[marooned]

Pellizzari avait été régulier sur les 3 semaines du Giro l'année dernière. Et en faisant deux GT en 2025, il a quand même dû prendre de la caisse. Et puis c'est son 4e GT maintenant. Je ne le vois pas exploser en 3e semaine.

Rondel c'est son premier GT donc l'incertitude est totale mais c'est une des très bonnes surprises du jour.

[guigui22]

Pellizzari, au delà même d'être régulier en GT, il a même plutôt tendance à y progresser au fil des semaines. Il semble avoir une bonne récup!

Mais la seule différence que je vois cette année par rapport à d'habitude, c'est que là il a été projeté leader sur le podium, et que beaucoup se sont emballés sur lui pour possiblement même concurrencer Vingo. Cette pression supplémentaire qu'il n'a pas l'habitude peut, peut être, le faire déchanter. Typiquement, il n'aurait peut être pas suivi Vingo en temps normal si il n'y avait pas eu tout ce tapage médiatique autour de lui, en tant que jeune italien, vainqueur du tour des alpes, potentiel vainqueur de GT, sur le tour d'Italie.

Et en plus, il n'aura pas le plein soutient total de Red Bull ,avec la concurrence interne de Jay Hindley à gérer

[Bradounet_]

Rondel

Confirmation de sa forme entrevue en Bulgarie.
Van Eevelt, lui, n'a pas confirmé.
Pellizzari, c'est normal, il fallait tenter sur une attaque de Vingegaard pour se jauger plutôt que d'avoir des regrets plus tard comme peut-être Gall.
L'Italien pourrait être un sacré caillou dans la chaussure pour Hindley, qui ne pourra jamais rouler s'il est devant avec Gall ou derrière comme aujourd'hui car Pellizzari va le repasser au général après le chrono et il devra faire le jeu d'équipe.
Si l'Italien gère mal ses efforts sur ce Giro, bon, on en est encore très très loin, mais il y aurait la possibilité de voir Rondel jouer le blanc.
Je ne comprends pas ce que vient faire Mas, qui, hors de forme, est déjà hors-jeu pour le podium, sur ce Giro, pourquoi est-il venu sur cette course s'il n'avait pas prévu de doubler avec le TdF grâce à une montée en régime habituelle qui aurait pourquoi pas pu lui permettre de jouer un podium sur le TdF/top5 ?
C'est la débandade chez Movistar d'ailleurs avec Romo loin de son niveau de Krabelin.

Vingegaard applique forcément une stratégie globale sur l'ensemble {Giro ; TdF }, ce serait suicidaire d'avoir sur ce Giro le même niveau qu'il affichait sur les derniers TdF.
Donc, soit, il est arrivé un peu sous-entraîné, soit avec un peu de surpoids sur cette course.
Gall, par contre son retour au tout premier plan, là, je ne sais pas si c'est forcément une bonne nouvelle pour l'Elu P.S.
S'il finit 2e du Giro en ferraillant régulièrement avec Vingegaard, il n'acceptera jamais à l'avenir d'être le larbin en chef de Seixas sur le TdF.

[MajorK03]

Pellizzari avait été régulier sur les 3 semaines du Giro l'année dernière. Et en faisant deux GT en 2025, il a quand même dû prendre de la caisse. Et puis c'est son 4e GT maintenant. Je ne le vois pas exploser en 3e semaine.

Rondel c'est son premier GT donc l'incertitude est totale mais c'est une des très bonnes surprises du jour.

Je me suis peut-être mal exprimé mais je vois pas Pelizzarri exploser attention. Mais je sens que derrière Vingegaard ils vont être une bonne grappe dans les mêmes eaux pour le podium/top 5 et ça va pas forcément se jouer à grand chose sur les étapes de montagne, donc une petite fluctuation de forme en fin de Giro pourrait avoir de lourdes conséquences sans parler d'explosion. Enfin le gros danger c'est surtout l'étape des Dolomites, si jamais ça vient à se lancer de loin ça peut être un carnage absolu et si ce jour là un mec a le petit pourcentage de forme en moins ça peut chiffrer. Alors que sur les autres étapes qui devraient se résumer à de la course de côte classique il y a moyen de limiter la casse sur un jour de moins bien.
Bon après le chrono de mardi devrait déjà faire un beau tri dans tout ça, on y verra plus clair ensuite.

[trevorphilips]

gee a développé 6.1 watts/kg sur 40 min (valeurs capteur apparemment)
vingegaard estimé à 6.5 watts/kg

[Bradounet_]

En tout cas, cette montée toujours aussi belle et difficile.

Quand elle n'est pas au programme, le Giro a du mal à trouver des difficultés équivalentes pour casser la monotonie des 14 premiers jours !

La montée nord de l'Etna est bien sympa pour une première arrivée au sommet aussi.
La course en 2020 avait pas mal été décantée en 2020 avec Tao perdant 2 min sur Vanhoucke le meilleur à la pédale ce jour-là et Hindley assez loin aussi. De quoi poser les fondations de l’un des scénarios les plus invraisemblables qu’un Grand Tour ait produits depuis le début du siècle.

[MajorK03]

gee a développé 6.1 watts/kg sur 40 min (valeurs capteur apparemment)
vingegaard estimé à 6.5 watts/kg

Si l'estimation est bonne pour Vingegaard c'est ultra solide à l'amorce d'un doublé Giro-Tour de sortir ça en première semaine du Giro. Si on enlève le sketch du Plateau de Beille il doit déjà être proche de ses meilleures valeurs sur cette durée d'effort, et à un niveau supérieur à ce qu'il a montré en Catalogne. Reste à savoir si il en a sous le capot ou si il est déjà proche de son max, auquel cas Pogacar rigole. La suite de ce Giro devrait nous en dire plus.

[wallers]

BLOCKHAUS (13.33 km, 8.56 %, 1141 m)
2017 | 39:54 | N.Quintana
2022 | 41:28 | Hindley, Bardet, Carapaz, Landa, Almeida
2026 | 38:26 | Vingegaard

Selon le classement officiel, le temps d'ascension de Vingegaard est 38'22". Le plus mauvais temps est quant à lui réalisé par Blikra, en 1h08'58", soit près de 2'20" de perdu par tranche d'un kilomètre.

[wallers]

Le point sur le duel des Titans :
Traguardi Volanti : Tarozzi 48 / Sevilla 36
Red Bull KM : Tarozzi 30 / Sevilla 22
Trophée Fuga : Sevilla 721 / Tarozzi 368

[Boris]

BLOCKHAUS (13.33 km, 8.56 %, 1141 m)
2017 | 39:54 | N.Quintana
2022 | 41:28 | Hindley, Bardet, Carapaz, Landa, Almeida
2026 | 38:26 | Vingegaard

Au pied de la montée, Jacky Durand a prédit une montée en 38’30 pour Vingegaard, pas mal!

[Racemousse]

Pellizzari, c'est normal, il fallait tenter sur une attaque de Vingegaard pour se jauger plutôt que d'avoir des regrets plus tard comme peut-être Gall.

Je trouve aussi. Je préfère ça à un gars qui monte les yeux rivés sur ses watt, et puis, Vingegaard aurait pu douter, hésiter à poursuivre son effort, et le final aurait peut-être pris une tournure plus tactique.
Il a joué, il a perdu. OK. Mais on a vu pire comme pétage de caisson. Après, s'il perd le podium pour une trentaine de seconde, il pourra peut-être avoir des remords, mais on en est pas là.

[fred30]

En tout cas, cette montée toujours aussi belle et difficile.

Quand elle n'est pas au programme, le Giro a du mal à trouver des difficultés équivalentes pour casser la monotonie des 14 premiers jours !

viewtopic.php?p=3821185#p3821185
Les grands esprits se rencontrent
Je t'invite à cliquer sur le lien posté par Gato sur le topic (général) du Giro.
Je n'ai pas encore tout lu mais le 3ème col proposé se trouve dans la région de la Basilicate, soit bien plus au sud que le Blockhaus. Ca pourrait faire une bien belle montée qui changerait.

[GATO]

: « Gregor (Mühlberger) invisible ces dernières années chez Movistar ...

[Ancelin]

: « Gregor (Mühlberger) invisible ces dernières années chez Movistar ...

Non, Mulhberger c'est top20 du Tour l'an dernier quand même.

[levrai-dufaux]

Oui tout à fait, 0 inquiétude pour Vingegaard, qui réalise une étape parfaite.

Gall, avec le chrono n'est nullement une menace.
Gall, lui même à l'interview d'arrivée a dit qu'il ne s'imaginait même pas chercher à rivaliser avec Vingegaard dans le futur.

Pelizzari bien calmé, qui était le seul qui essayait de suivre Vingo, donc là il ne va même plus tenter les prochaines fois, et va tranquillement être ramené à la maison par Hindley (qui d'ailleurs, je pense, finira devant Pellizari au CG final).
Donc la prochaine arrivée au sommet, quand Vingegaard va partir, personne ne va tenter de suivre. (A la limite Gall, testera bien sur une étape, lui qui a parfois aussi l'habitude de se péter le caisson). Donc boulevard pour Vingegaard pour creuser du temps et win des étapes, pendant que le podium se reniflera le cuissard.

Enfin pour finir, à part Gall qui est proche, les autres c'est déjà la minute.
Et honnêtement, pour une première arrivée au sommet d'un GT, c'est déjà très solide comme écarts. Souvent sur la première arrivée, on a quand même encore vachement de fraicheur et tous les gars proches de leur "PR" en watts, avec des jambes peu entamées, et donc des favoris assez proches à l'arrivée. Surtout après cette première semaine de GT très très facile (les gars en Bulgarie avait 160w moyen sur l'étape...). Bon y'avait quand même 240km aujourd'hui. Mais ça aura plus entamé pour les prochains jours surtout. C'est intéressant cette longueur d'étape.

O'connor est bien dans le match, il a tendance à plutôt bien récupérer au fil des GT. Ca peut vraiment finir sur le podium ça.

Pas d'inquiétude sur ce Giro pour Vingegaard, nous sommes d'accord.

En revanche, je ne dirais pas qu'il a réalisé une étape parfaite.

Le déroulement de l'étape a été un peu surprenant, en particulier les 3 derniers kilomètres durant lesquels Vingegaard a clairement stagné. A 3 km de l'arrivée (avec les réserves habituelles que l'on doit garder en tête lorsqu'on parle d'écart GPS), Gall est pointé à 22 secondes et le duo Australien Hindley-O'Connor à 55 secondes. Cela signifie que, sur les 3 derniers kilomètres, Gall aurait repris une dizaine de secondes à Vingegaard et le Danois n'aurait creusé que de 10 secondes sur le duo.

Le fait que Vingegaard ait légèrement calé sur la fin d'u Blockhaus n'est pas inquiétant pour ce Giro qu'il devrait gagner à sa main. En revanche, en vue du Tour, cela est plus discutable. Sa performance rappelle un peu la mutation que le Danois semble avoir opéré depuis l'an dernier : plus explosif (capable de suivre Pogacar sur de courts efforts très violents en début de Tour ou sur le Dauphiné), il paraît simultanément avoir perdu en efficacité en haute montagne où il semble plafonner plus rapidement qu'auparavant.

Ce qui peut être rassurant en revanche, c'est de se dire qu'il est déjà à ce niveau en début de Giro. Ses performances en troisième semaine nous en diront plus sur sa capacité à monter en puissance.