110E RONDE VAN VLAANDEREN 2026 (1.UWT)

[Delgato]

extrait du règlement :

7.7 Traversée d’un passage à niveau fermé ou en cours de fermeture (signalisations visuelle et/ou sonore actives)
Coureur : Amende de 1000 CHF et 100 points aux classements UCI et mise hors compétition ou disqualification et/ou carton jaune.

[Delgato]

Il pleut sur la route du Tour!

abandon de Remco qui préfère ne prendre aucun risque

[wallers]

Les deux tiers du peloton arrêté à un passage à niveau. Bonne affaire pour les échappés ? Ou on va leur demander de ralentir pour revenir à l'écart initial ?

il me semble que le règlement stipule qu'ils doivent aussi s'arrêter
Ou le peloton si c'était l'inverse avec les échappés bloqués par le train

1.
Un ou des coureurs échappés sont arrêtés au passage à niveau, mais le passage à niveau s’ouvre avant l’arrivée du ou des poursuivants. Il n’est pris aucune action et la fermeture dudit passage à niveau est considérée comme un incident de course ;
2.
Un ou des coureurs échappés avec plus de 30 secondes d’avance sont arrêtés au passage à niveau et le ou les poursuivants rejoignent le ou les coureurs échappés au passage à niveau fermé. Dans ce cas, la course est neutralisée et un nouveau départ est donné avec les mêmes écarts, après avoir fait passer les véhicules officiels précédant la course.
Si l’avance est de moins de 30 secondes, la fermeture du passage à niveau est considérée comme un incident de course ;
3.
Si un ou des coureurs de tête passent le passage à niveau avant sa fermeture et que le ou les poursuivants sont bloqués au passage à niveau, il n’est pris aucune action et la fermeture du passage à niveau est considérée comme incident de course ;
4.
Si un groupe de coureurs est scindé en deux parties suite à la fermeture d’un passage à niveau, la première partie du groupe sera arrêtée ou ralentie permettant ainsi aux coureurs retardés de reprendre leur place au sein dudit groupe ;
5.
Toute situation d’exception (passage à niveau fermé trop longtemps, etc.) sera tranchée par les commissaires.

[Delgato]

Les deux tiers du peloton arrêté à un passage à niveau. Bonne affaire pour les échappés ? Ou on va leur demander de ralentir pour revenir à l'écart initial ?

vu sur le gruppetto : si l'échappée passe avant, c'est considéré comme un incident de course, ils peuvent continuer (comme ici). Si le peloton est coupé en deux (comme ici) on fait attendre la tête du groupe pour le reconstituer.

[Delgato]

Merci wallers

[Quef]

Les deux tiers du peloton arrêté à un passage à niveau. Bonne affaire pour les échappés ? Ou on va leur demander de ralentir pour revenir à l'écart initial ?

vu sur le gruppetto : si l'échappée passe avant, c'est considéré comme un incident de course, ils peuvent continuer (comme ici). Si le peloton est coupé en deux (comme ici) on fait attendre la tête du groupe pour le reconstituer.

Ok merci, ainsi que wallers

[wallers]

extrait du règlement :

7.7 Traversée d’un passage à niveau fermé ou en cours de fermeture (signalisations visuelle et/ou sonore actives)
Coureur : Amende de 1000 CHF et 100 points aux classements UCI et mise hors compétition ou disqualification et/ou carton jaune.

Oui, tous les coureurs qui sont passés auraient dû être mis hors course.

[El_Pistolero_07]

Pourquoi dans ce genre de situation, on n'arrête pas les échappées ? Même si avec l'inertie ils gagneraient du temps, ça limiterait et ça permettrait d'être clair.

[Quef]

Le peloton a cassé sous l'effort de UAE. Voyez-vous des coureurs notables lâchés ?

[wallers]

Toujours 5' pour l'échappée. On sait ce que vaut Sainbayar au sprint par rapport à Pogacar ?

[Delgato]

Contador

[Fuenté d'Éze]

Contador

Qu'a t'il fait ?

[stcyrr]

Contador

Je me suis dit il va quand même pas faire la reco sur Zwift ?

[Delgato]

1er passage du vieux Quaremont

[bambou]

On arrive dans une nouvelle phase de course, normalement UAE va durcir et essorer jusqu'au deuxième VQ. Est-ce que une autre équipe, comme Bora, va les rejoindre, ou bien tenter autre chose?