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Re: COURSES 2024
Publié : 19 déc. 2023, 15:42
par Delgato
Jaén Paraiso : 62km de sterrato (contre 53,5 en 2023 et une quarantaine en 2022)
Ayuso notamment d'annoncé au départ (préparation en vue de l'étape des chemins du Tour)
Re: COURSES 2024
Publié : 19 déc. 2023, 17:08
par Bold Uccello
Delgato a écrit : 19 déc. 2023, 15:42
Jaén Paraiso : 62km de sterrato (contre 53,5 en 2023 et une quarantaine en 2022)
Ayuso notamment d'annoncé au départ (préparation en vue de l'étape des chemins du Tour)
Ah ouais! C'est presque une course gravel
Re: COURSES 2024
Publié : 20 déc. 2023, 09:49
par Zach
La Classique de Hambourg (Bemer CyClassics selon la dénomination officielle du jour) quitte Ironman Germany GmbH, une filiale du groupe chinois Wanda Sport, pour rejoindre la Gesellschaft zur Förderung des Radsports mbH (GFR), la branche allemande d'ASO, déjà en charge du Tour d'Allemagne et de Eschborn-Francfort.
On peut espérer une meilleure couverture médiatique de la course Elite en particulier au niveau de son site qui était d'une indigence rare, étant consacré quasi totalement à la très lucrative Cyclo qui se déroulait le même jour.
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 15:19
par Delgato
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 15:32
par marooned
Rarement vu un parcours de Tirreno aussi naze. Impressionnant...
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 15:34
par Delgato
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 15:37
par Delgato
marooned a écrit : 21 déc. 2023, 15:32
Rarement vu un parcours de Tirreno aussi naze. Impressionnant...
Mais c'est clair, il est vraiment pourri
À voir la nouvelle arrivée au sommet, mais par exemple une étape comme celle de la veille aurait été mieux le lendemain
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 15:40
par Delgato
Le profil du col de l'arrivée en descente la veille :
Et celui de l'arrivée au sommet (Giro 2009) :
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 20:56
par Quef
Il y a des étapes sacrément longues. Pour préparer MSR sans doute.
Re: COURSES 2024
Publié : 21 déc. 2023, 21:27
par Delgato
Quef a écrit : 21 déc. 2023, 20:56
Il y a des étapes sacrément longues. Pour préparer MSR sans doute.
Ha oui dis-donc, j'avais pas vu l'étape de 220 bornes
MVDP aura une bonne prépa pour défendre son titre
Re: COURSES 2024
Publié : 22 déc. 2023, 13:07
par dolipr4ne
En publiant le parcours, rassurez-moi, ils ont conclu par:
« ……Désolés. » ?
J’arrive pas à comprendre. En tout cas, Albator dans 3, 2, 1….
PS: y en a encore qui croient, en 2023, que les 300km de MSR font mal à qui que ce soit du peloton 2.0?
Je suis extremement sérieux hein. A l’époque de Fignon et meme encore un peu apres, je veux bien que la barre des 250km représentait un truc. Je veux bien aussi qu’elle constitue encore un petit quelque chose pour les coureurs, disons, « non-coursiers » dans l’âme, les néo-pros, certains équipiers. Mais pour les autres, tout ce qui précède la Cipressa (et encore hein, les mecs montent ça comme des motos, gros culs y compris!), c’est juste une balade, non?
Re: COURSES 2024
Publié : 22 déc. 2023, 20:32
par twisty
dolipr4ne a écrit : 22 déc. 2023, 13:07
En publiant le parcours, rassurez-moi, ils ont conclu par:
« ……Désolés. » ?
J’arrive pas à comprendre. En tout cas, Albator dans 3, 2, 1….
PS: y en a encore qui croient, en 2023, que les 300km de MSR font mal à qui que ce soit du peloton 2.0?
Je suis extremement sérieux hein. A l’époque de Fignon et meme encore un peu apres, je veux bien que la barre des 250km représentait un truc. Je veux bien aussi qu’elle constitue encore un petit quelque chose pour les coureurs, disons, « non-coursiers » dans l’âme, les néo-pros, certains équipiers. Mais pour les autres, tout ce qui précède la Cipressa (et encore hein, les mecs montent ça comme des motos, gros culs y compris!), c’est juste une balade, non?
oui les 300 km de MSR font mal, sinon ce ne serait pas 2 vulgaires bosselettes qui pourraient éparpiller un peloton pro 2.0 comme cela se passe actuellement.
Re: COURSES 2024
Publié : 28 déc. 2023, 11:41
par fred30
D'accord avec Twisty.
Bien sûr que chaque pro est capable d'avaler 300 km aujourd'hui, mais peu sont ceux qui peuvent se mettre en mode "full gas" après 280 km.
Re: COURSES 2024
Publié : 19 janv. 2024, 22:16
par Delgato
Demain, présentation du parcours du O Gran Camiño, où Gaudu ira défier Vingegaard
Re: COURSES 2024
Publié : 20 janv. 2024, 22:40
par Delgato
