Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Bradounet_ a écrit : 31 mai 2023, 16:26 Merci pour la présentation (pas tout lu, mais le détail des profils est bien utile)

ASO a toujours le chic de compacter toutes les plus grosses difficultés en fin d'étape si bien que les étapes accidentées de début de course vont se résumer à un lancement de course sur la dernière difficulté. ASO ne nous a jamais encore sorti un mini Liège-Bastogne-Liège (ou alors à de rares exceptions comme l'étape du Pas de Peyrol sur le TdF 2020 mais on était plus dans de la moyenne montagne avec de vrais cols).

La première étape, je pense que la cote qui est répétée ne présentera pas assez de pourcentage pour imaginer un numéro de van Aert et des Jumbos qui partiraient à plusieurs (ça ressemble à la cote du Bois-Saint-Robert sur le Paris-Nice 2022 mais à trois semaines du TdF, je pense que la Jumbo ne parviendrait pas à éparpiller la concurrence comme ça, le Cap Blanc-Nez était déjà bien plus raide).

L'enchainement Mollard-Croix de Fer sans grande possibilité de récupération permettra sans doute à Vingegaard de tuer la course.
Je trouve que les dernières grosses difficultés (en excluant la Bastille trop courte) manquent de pourcentages pour voir un Gaudu et un Hindley dans les meilleurs dispositions pour lutter face à Vingegaard.
Reste la possibilité de tenter dès le Granier dimanche.

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 01 juin 2023, 13:57 Pogi fait le Tour de suisse ? De slovénie ? Ou pas de competition avant le Tour ?

Caleb a écrit : 01 juin 2023, 12:14 Ne serait-ce pas la première fois que Vingegaard s'aligne avec une équipe aussi "faible" ?

Ni Roglic, ni Kuss, ni WVA.

( même si on peut mettre une pièce à 2 contre 1 sur " Valter change de dimension et se révèle définitivement sur ce Dauphiné" )

Bradounet_ a écrit : 01 juin 2023, 16:54 Gloag a roulotté pendant deux semaines en Italie pour parfaire sa condition, il était appelé en remplacement.
S'il est aligné, c'est qu'il se sent encore assez frais je pense.

Vingegaard avait une équipe pas tellement plus forte au Pays-Basque mais Valter avait fait une très grande course pour son leader, mais c'était de la moyenne montagne. A la vue du parcours, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de possibilités de profiter la faiblesse de la Jumbo.
Samedi, les pentes ne sont pas très raides donc un Kruijswijk pourra assurer un long tempo et le dimanche, Vingegaard pourrait se retrouver isolé dès le Granier mais il n'y aura plus de portion plate jusqu'à l'arrivée donc il peut très bien gérer ça tout seul en imposant lui-même sa loi comme au Pays-Basque.
Il faudrait qu'une équipe décide de tout faire exploser dès la Madeleine pour le mettre en danger, enfin on sait tous qu'il y aura encore 68 coureurs groupés au sommet.

Caleb a écrit : 01 juin 2023, 12:14 Ne serait-ce pas la première fois que Vingegaard s'aligne avec une équipe aussi "faible" ?

Ni Roglic, ni Kuss, ni WVA.

( même si on peut mettre une pièce à 2 contre 1 sur " Valter change de dimension et se révèle définitivement sur ce Dauphiné" )

Xav_38 a écrit : 01 juin 2023, 09:27

Puncheur71 a écrit : 01 juin 2023, 09:16 Non mais bien sûr, si tu prends juste ça comme ça... Non franchement je persiste c'est être de mauvaise foi de juger l'étape comme ça, ça suffira largement à faire de gros écarts, surtout avec l'agencement du lendemain.
Bref, je remet quand même le profil complet ici, pour ceux qui pensent que la Croix de Fer est un _vulgaire faux-plat

Sauf que ce n'est pas cela. Le profil que tu montres c'est le Col de La Croix de Fer directement par Saint Jean de Maurienne. Si tu relis la présentation : ils font d'abord le col du Mollard, qui est moins raide que le pied de La Croix de Fer par le versant que tu indiques. Puis petite descente et ils rejoignent La Croix de Fer à une douzaine de km du sommet sur ton profil. Donc, comme dit par Metatron, à la suite du col du Mollard, La Croix de Fer par ce versant c'est 6km de faux plat puis 6km bien raide et en altitude.