[GIRO 2020] Samedi 10 octobre - 8e étape : Giovinazzo - Vieste (200 km)

[stereoking69]

Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

"C'est pas beau de rouler après incident mécanique". Ils ont du se dire ça au bout de 15min.

Trek a roulé avant l'incident mécanique, ils pouvaient continuer.

[Wombat]

Je comprend pas le trip de se relever en bas de la descente alors que le résultat est là.

[stereoking69]

Kruijswick a un problème mécanique.

[stereoking69]

Chute de Brambilla et Carboni.

[luckywinner]

En tout cas après 8 jours de course, il y a pas photos entre spectacle et mouvement de course pour les leaders du CG, entre les armadas du Tour et les petites équipes du Giro.

Sinon autant de chutes des 2 côtés.

[AlbatorConterdo]

Faut espérer pour Fuglsang que Nibali ne lit pas son blog.

Apparemment, non.

[stereoking69]

En tout cas après 8 jours de course, il y a pas photos entre spectacle et mouvement de course pour les leaders du CG, entre les armadas du Tour et les petites équipes du Giro.

Sinon autant de chutes des 2 côtés.

Sur le Tour de France les Pyrénées étaient intéressantes.

[Lemond Cello]

Simone Ravanelli, avec un nom comme ça, il doit la mettre au fond aujourd'hui!

[Orodreth]

J'espère qu'on aura de nouveau droit à un petit footing de Savio tout à l'heure.

[gradouble]

Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

Pour moi, ils ont juste voulu faire la descente en tête; car c'est là qu'on est le plus en sécurité; on a le choix des trajectoires, on voit loin, et on ne subit pas derrière; et on est à l'abris des cassures dues à d'éventuelles chutes.

[luckywinner]

En tout cas après 8 jours de course, il y a pas photos entre spectacle et mouvement de course pour les leaders du CG, entre les armadas du Tour et les petites équipes du Giro.

Sinon autant de chutes des 2 côtés.

Sur le Tour de France les Pyrénées étaient intéressantes.

C'est bien ce que j'ai écrit plus les bordures non stoppées....
La à part l'Etna Nada côté favori pourtant il y avait matière, entre mercredi et l'étape à plus de 4000m de dénivelé+, ou même jeudi où la victoire à été laissé à un sprinteur.
Et aujourd'hui, ça sent l'arrivée en peloton à 150, derrière l'échappée.

[SnakePlissken]

On voit aussi que partir à 6 sur un GT comme certains voulaient l'envisager, ça n'aurait aucun sens. Mitchelton est déjà à 5 alors que la première semaine n'est pas finie, Astana était à 6 après 3 jours, et maintenant AG2R est également à 6. En partant sur un GT à 6, il suffirait d'un peu de malchance pour finir à un ou deux coureurs. Il y a trop d'enjeux sur les GT, les équipes feraient grève si ça se mettait en place un jour.

[luckywinner]

Va falloir m'expliquer l'intérêt pour Trek-Segafredo de rouler puis de se relever quand même

Pour moi, ils ont juste voulu faire la descente en tête; car c'est là qu'on est le plus en sécurité; on a le choix des trajectoires, on voit loin, et on ne subit pas derrière; et on est à l'abris des cassures dues à d'éventuelles chutes.

Ils ont fait la descente à haute intensité clairement. Ce n'est pas que du placement.

[stereoking69]

Sur le Tour de France les Pyrénées étaient intéressantes.

C'est bien ce que j'ai écrit plus les bordures non stoppées....
La à part l'Etna Nada côté favori pourtant il y avait matière, entre mercredi et l'étape à plus de 4000m de dénivelé+, ou même jeudi où la victoire à été laissé à un sprinteur.
Et aujourd'hui, ça sent l'arrivée en peloton à 150, derrière l'échappée.

Ok d'accord je croyais que tu pensais l'inverse.

[trevorphilips]

On voit aussi que partir à 6 sur un GT comme certains voulaient l'envisager, ça n'aurait aucun sens. Mitchelton est déjà à 5 alors que la première semaine n'est pas finie, Astana était à 6 après 3 jours, et maintenant AG2R est également à 6. En partant sur un GT à 6, il suffirait d'un peu de malchance pour finir à un ou deux coureurs. Il y a trop d'enjeux sur les GT, les équipes feraient grève si ça se mettait en place un jour.

ouais et imaginez que la jumbo se retrouve à 2 ou à 3 coureurs, on pourrait craindre de se retrouver avec un tour de france non cadenassé. Rien que d'y penser ça me fait peur

et oui on n'est pas à l'abri d'une grève des coureurs, comme quand ASO a voulu tenter une étape sans oreillettes
ou, bien avant, ya aussi eu la période de la lutte anti dopage acharnée, heureusement les coureurs ont défendu leur bifteck à l'époque