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Norway a écrit : 23 juil. 2019, 03:54 Vous voyez donc Stewart et Nonnez plus prometteur ? C'est à dire ?
Le british est un sprinter ? Et Nonnez ?

Ziga va passer pro des l'année prochaine ? En effet je trouve aussi qu'il manque un coureur pour le train de Sarreau. Quel potentiel selon vous pour le Slovène ?

Sinon je suis bien content de l'arrivée de Debesay si l'équipe pouvait aussi aller chercher Biniam Ghirmay ce serait cool pour un duo erythreen dans la conti et ça faciliterait leur intégration j'imagine.
En plus ce dernier a un profil différent des coureurs de son pays plutôt dans le style sprinter passant bien les bosses.

Nonnez est un 4x4 et Stewart n'est pas vraiment un pur sprinter, il a peu près le même profil que Ziga (il passe surement mieux les bosses).

Ziga c'est surtout un coureur de classique flandrienne.

Il semble à lire ce topic que la seule destination possible pour les gars de la conti soit l'équipe WT. Mais pour moi ce n'est pas son (seul) rôle, j'espère voir 2-3 coureurs en CTP dès l'année prochaine. Je pense par exemple à Vital qui a grand besoin de coureurs.

Hugo Page, qui rejoindra l'équipe en 2020, vient d'être sacré champion de France JUNIORS du CLM

ThomasBen a écrit : 24 août 2019, 11:17 Hugo Page, qui rejoindra l'équipe en 2020, vient d'être sacré champion de France JUNIORS du CLM

C’est bien pour lui mais les championnats de France de CLM il faut relativiser.
Il a fait 7ème des Championnats d’Europe, à voir combien il fera à l’échelle Monde, mais au-delà de top 10 face à seulement deux classes d’âge ce ne serait pas vraiment significatif d’une grosse capacité de rouleur.

L'équipe participera au GP de Wallonie. Première fois que l'équipe participera à une .1

Quef a écrit : 24 août 2019, 16:59

ThomasBen a écrit : 24 août 2019, 11:17 Hugo Page, qui rejoindra l'équipe en 2020, vient d'être sacré champion de France JUNIORS du CLM

C’est bien pour lui mais les championnats de France de CLM il faut relativiser.
Il a fait 7ème des Championnats d’Europe, à voir combien il fera à l’échelle Monde, mais au-delà de top 10 face à seulement deux classes d’âge ce ne serait pas vraiment significatif d’une grosse capacité de rouleur.

c'est déja signe d'une non incompatibilité avec le CLM, ce qui pour un jeune coureur français de nos jours est déjà un exploit...

veji2 a écrit : 04 sept. 2019, 10:23

Quef a écrit : 24 août 2019, 16:59

C’est bien pour lui mais les championnats de France de CLM il faut relativiser.
Il a fait 7ème des Championnats d’Europe, à voir combien il fera à l’échelle Monde, mais au-delà de top 10 face à seulement deux classes d’âge ce ne serait pas vraiment significatif d’une grosse capacité de rouleur.

c'est déja signe d'une non incompatibilité avec le CLM, ce qui pour un jeune coureur français de nos jours est déjà un exploit...

Dire ça le jour après qu'on ait eu 6 français dans les 26 premiers du chrono de la Vuelta, le plus âgé ayant à peine 25 ans, quand même

Page 6ème du chrono du Rübliland, mais à des années lumières des jeunes ricains, je ne connais pas les circonstances, mais ce n'est pas non plus hyper prometteur

jimmy39 a écrit : 04 sept. 2019, 10:52

veji2 a écrit : 04 sept. 2019, 10:23

c'est déja signe d'une non incompatibilité avec le CLM, ce qui pour un jeune coureur français de nos jours est déjà un exploit...

Dire ça le jour après qu'on ait eu 6 français dans les 26 premiers du chrono de la Vuelta, le plus âgé ayant à peine 25 ans, quand même

Page 6ème du chrono du Rübliland, mais à des années lumières des jeunes ricains, je ne connais pas les circonstances, mais ce n'est pas non plus hyper prometteur

Il déraille a 2.5km de la ligne et perd 25s.

Rien d'extraordinaire aujourd'hui, mais pour leurs premières 1.1, tout le monde a fini, que ce soit du côté belge (bon, vu la taille du peloton au pied de la Citadelle, ça n'a pas trop roulé) que du côté de l'Italie où là les 3/4 du peloton a abandonné

Edit: en fait comparé à la soi-disant dream-team des espoirs belges, c'est une belle performance d'ensemble

Scaroni signe chez Gazprom …

Bonne nouvelle pour lui ... et pour la structure qui démontre que c'est une bonne formation pour les coureurs ! Enfin il faudra tout de même voir s'il confirme en conti pro

Très utile cette conti... pour les autres équipes
Surtout si au final gfdj ne prend que Brunel qui semble ne plus trop progresser

Pourquoi la GFDJ ne prendrait que Brunel ?

Pour le moment Brunel ne semble pas être le 1er choix.

Et sinon oui ca arrive souvent que des coureurs d'une équipe réserve ne signe pas dans l'équipe A.

Si la Groupama FDJ WT ne lui a pas proposé de contrat je comprend qu'il signe dans une conti pro. Je trouve juste ça dommage pour l'équipe conti. J'espère que le recrutement pour 2020 sera intéressant !

Pas une surprise, c'est un coureur type de conti-pro. Et en plus, il n'a pas du tout le profil pour être équipier en WT.
Pour les autres coureurs, je tiens à dire que je ne vois pas ce que vous pouvez trouver à Jerman. Je ne crois pas absolument qu'il puisse réussir à faire son trou dans l'équipe WT contrairement à un Stewart par exemple qui a le même profil.
J'espère par contre que Guglielmi sera pris, il a un bon profil d'équipier.
Si l'équipe WT prend deux coureurs cet hiver, ça fera trois coureurs (en comptant Geniets) qui seront passés de la réserve à l'équipe WT. C'est assez important et je ne vois pas en quoi ça serait faire de la "formation pour les autres".