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Assez grave l'accident qui a retardé le départ de la course :

http://palermo.repubblica.it/cronaca/20 ... P4-S1.8-T1

Sur ce giro, il n'y a ni Guardini, Ninive

Memphis, Ninive..la haute Antiquité est à l'honneur aujourd'hui.

AlbatorConterdo a écrit : 09 mai 2018, 15:49

El_Pistolero_07 a écrit : 09 mai 2018, 15:48 Sur la route de Menfi,
Sur la route de Menfi...

Les grands esprits se rencontrent. Quand ils ont balancé le nom, j'avais le fameux :

Walking in Menfi
Was walking with my feet ten feet off of Beale
Walking in Menfi
But do I really feel the way I feel?

AlbatorConterdo a écrit : 09 mai 2018, 13:14

Orodreth a écrit : 09 mai 2018, 13:09 C'est exactement le même final que lors de la victoire du Cobra ?

Non, car Agrigente était alors la ville d'arrivée :

http://www.bikeraceinfo.com/images-all/ ... o02alt.jpg

Ah oui d'accord, merci.

Quelle idée de tracer 2 Flèches Wallonnes à la suite....

BOn c'est bien joli la Sicile, mais c'est pas beaucoup plus trépidant que les 3 premières étapes de ce giro... Je m'attendais quand même un peu plus de mouvements de course.

Le rythme a vraiment été cool sur cette étape, je pensais que l' équipe Barhein, Michelton ou Astana durcirait les 50 derniers km pour fatiguer Froome.

L' animal est blessé mais il reste très dangereux, il aurait fallu le tuer ou le blesser avant l' Etna.

Demain la plupart des équipiers auront rien à faire, ça coutait rien de faire rouler les gaziers sur ces montées très roulante. Demain c' est les vrais grimpeurs qui vont bosser, les pourcentages seront très différent.

Chute des AG2R en montée, rien de grave.

Venturini le ag2r

Chute de Ten Dam et Morabito. Pas de dommages là aussi.

Chute de Ten dam et Morabito

Iguane a écrit : 09 mai 2018, 16:44 BOn c'est bien joli la Sicile, mais c'est pas beaucoup plus trépidant que les 3 premières étapes de ce giro... Je m'attendais quand même un peu plus de mouvements de course.

Impossible sur ces pentes roulantes.

La prochaine ascension est plus irrégulière et plus proche de l' arrivée, on va voir si une équipe veut vraiment durcir la course.

Ne pas essayer ce serait une belle occasion de rater. Si Froome perd 10 secondes ça va donner des regrets.

ça monte fort au niveau du sprint intermédiaire.