Demare et poisson pilote sont trois mots qui ne vont vraiment pas ensemble.Le sucre sportif a écrit :Bouhanni leader aux mondiaux ok mais est-ce que Demare a les capacités (et la volonté) de faire le poisson-pilote du coup :francais:
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marcella
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Demain c'est chrono, intéressant de voir combien de temps vont perdre des Sagan, Van Avermaet, Kristoff voir EBH sur un Dumoulin par exemple, car avec les nombreux sprints + les bonifs du kilo d'or ça peut le faire pour les sprinteurs/puncheurs.
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Moi j'en ai un c'est Bouhanni :moqueur: il s'est collé le long des balustrades pour être sur de bien la garder sa ligne.jimmy39 a écrit :Si vous trouvez un seul coureur qui a fait son sprint sans dévier de sa ligne, faites signe à l'UCI qui cherche un vainqueur
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Boarf, quand on voit que parfois c'est Zakarin qui s'en charge pour Kristoff, hein.marcella a écrit :Demare et poisson pilote sont trois mots qui ne vont vraiment pas ensemble.Le sucre sportif a écrit :Bouhanni leader aux mondiaux ok mais est-ce que Demare a les capacités (et la volonté) de faire le poisson-pilote du coup :francais:
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J'ai l'impression que Démare est un peu devenu la cible des autres sprinteurs et de leurs trains, qui ont parfaitement compris qu'il était bien trop tendre dans les emballages. Aux 2 bornes il est dans la roue de 4 coéquipiers et se fait tasser d'un côté par les Katusha et de l'autre par d'autres coureurs qui remontaient (pas mémorisé qui) mais on a l'impression que la manœuvre est presque volontaire et qu'ils se rabattent précisément sur lui. Résultat, ses 4 co-équipiers passent mais lui perd la roue (qu'il retrouvera plus loin néanmoins, mais au prix d'un effort superflu).
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Zakarin, lui au moins il frotte.Momo2 a écrit :Boarf, quand on voit que parfois c'est Zakarin qui s'en charge pour Kristoff, hein.marcella a écrit :Demare et poisson pilote sont trois mots qui ne vont vraiment pas ensemble.Le sucre sportif a écrit :Bouhanni leader aux mondiaux ok mais est-ce que Demare a les capacités (et la volonté) de faire le poisson-pilote du coup :francais:
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Aaaah, ça...!marcella a écrit :Zakarin, lui au moins il frotte.Momo2 a écrit :Boarf, quand on voit que parfois c'est Zakarin qui s'en charge pour Kristoff, hein.marcella a écrit : Demare et poisson pilote sont trois mots qui ne vont vraiment pas ensemble.
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Au 500m, Nacer est loin mais il fait une sacré remonté, la je pense qu'on a notre leader pour Doha, vu les performances de Démare et Coquard en comparaison y'as pas photo.
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Rolland aussi il frottemarcella a écrit :Zakarin, lui au moins il frotte.Momo2 a écrit :Boarf, quand on voit que parfois c'est Zakarin qui s'en charge pour Kristoff, hein.marcella a écrit : Demare et poisson pilote sont trois mots qui ne vont vraiment pas ensemble.
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c'est de bon guerre, là où les Cofidis tu risques coups de casque ou uppercut, avec Démare tu sais qu'il va voir sa vie défiler devant lui et donner un coup de patin...Liam a écrit :J'ai l'impression que Démare est un peu devenu la cible des autres sprinteurs et de leurs trains, qui ont parfaitement compris qu'il était bien trop tendre dans les emballages. Aux 2 bornes il est dans la roue de 4 coéquipiers et se fait tasser d'un côté par les Katusha et de l'autre par d'autres coureurs qui remontaient (pas mémorisé qui) mais on a l'impression que la manœuvre est presque volontaire et qu'ils se rabattent précisément sur lui. Résultat, ses 4 co-équipiers passent mais lui perd la roue (qu'il retrouvera plus loin néanmoins, mais au prix d'un effort superflu).
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Zakarin ne frotte pas, ce sont les autres qui frottent Zakarin. :courses:
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Demare est quand même un cran au-dessus de Coquard, notamment au niveau foncier et il peut faire des dégâts s'il y a des bordures aux mondiaux. Il faudrait le sélectionner comme électron libre avec un équipier et le reste de l'équipe doit être axé sur le sprint de Bouhanni.geoffrey.marmion a écrit :Au 500m, Nacer est loin mais il fait une sacré remonté, la je pense qu'on a notre leader pour Doha, vu les performances de Démare et Coquard en comparaison y'as pas photo.
Demare a démontré que c'est un client sur la distance, ça sera plus facile de se placer s'il y a eu un écrémage des équipiers après 200 bornes :attack:
Il faut qu'il confirme son nouveau statut sur les CLM et les étapes plus accidentées où il peut être à son avantage
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
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Démare me fait pensez à Pires à la coupe du monde 98.veji2 a écrit :c'est de bon guerre, là où les Cofidis tu risques coups de casque ou uppercut, avec Démare tu sais qu'il va voir sa vie défiler devant lui et donner un coup de patin...Liam a écrit :J'ai l'impression que Démare est un peu devenu la cible des autres sprinteurs et de leurs trains, qui ont parfaitement compris qu'il était bien trop tendre dans les emballages. Aux 2 bornes il est dans la roue de 4 coéquipiers et se fait tasser d'un côté par les Katusha et de l'autre par d'autres coureurs qui remontaient (pas mémorisé qui) mais on a l'impression que la manœuvre est presque volontaire et qu'ils se rabattent précisément sur lui. Résultat, ses 4 co-équipiers passent mais lui perd la roue (qu'il retrouvera plus loin néanmoins, mais au prix d'un effort superflu).
Jacquet disait : "Robert, muscle ton jeu !"
Madiot dit : "Arnaud, frotte pour garder ta position !"
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Si mon propos n'était pas clair, je précise que je dis cela sans aucune forme de procès pour les autres sprinteurs. Juste que sa réputation semble toute faite et forcément dans ces moments les autres ont le goût du sang dans la bouche et en profitent.veji2 a écrit :c'est de bon guerre, là où les Cofidis tu risques coups de casque ou uppercut, avec Démare tu sais qu'il va voir sa vie défiler devant lui et donner un coup de patin...Liam a écrit :J'ai l'impression que Démare est un peu devenu la cible des autres sprinteurs et de leurs trains, qui ont parfaitement compris qu'il était bien trop tendre dans les emballages. Aux 2 bornes il est dans la roue de 4 coéquipiers et se fait tasser d'un côté par les Katusha et de l'autre par d'autres coureurs qui remontaient (pas mémorisé qui) mais on a l'impression que la manœuvre est presque volontaire et qu'ils se rabattent précisément sur lui. Résultat, ses 4 co-équipiers passent mais lui perd la roue (qu'il retrouvera plus loin néanmoins, mais au prix d'un effort superflu).
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