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Liam a écrit :Je lis sur le profil que le dernier kilomètre fait grosso modo 3% de moyenne. Ce sera pas simple mais ça ne me semble pas suffisant pour vraiment favoriser les puncheurs/sprinteurs type Ulissi face aux gros sprinteurs. Même Kittel n'est pas à écarter sur une arrivée comme ça amha. Le problème pour lui ne devrait pas tellement être l'arrivée mais tout ce qu'il y a avant, le cœur d'étape semblant très casse-pattes. Mais s'il passe il devrait bien être là pour le sprint.
C'est un peu plus de 3%, surtout vers la fin, et c'est quand même bien usant, cf vidéo plus haut.
En 2002 sur la même arrivée (a priori) McEwen avait gagné devant Guidi et Lombardi mais ensuite on trouvait beaucoup de coureurs [i:3fv16sei]di classifica[/i:3fv16sei] et l'étape était bien moins sélective (118 km)
Liam a écrit :Je lis sur le profil que le dernier kilomètre fait grosso modo 3% de moyenne. Ce sera pas simple mais ça ne me semble pas suffisant pour vraiment favoriser les puncheurs/sprinteurs type Ulissi face aux gros sprinteurs. Même Kittel n'est pas à écarter sur une arrivée comme ça amha. Le problème pour lui ne devrait pas tellement être l'arrivée mais tout ce qu'il y a avant, le cœur d'étape semblant très casse-pattes. Mais s'il passe il devrait bien être là pour le sprint.
C'est un peu plus de 3%, surtout vers la fin, et c'est quand même bien usant, cf vidéo plus haut.
En 2002 sur la même arrivée (a priori) McEwen avait gagné devant Guidi et Lombardi mais ensuite on trouvait beaucoup de coureurs [i:1rekqc5q]di classifica[/i:1rekqc5q] et l'étape était bien moins sélective (118 km)
savoldalejandro a écrit :Ne pensez-vous pas que le kilométrage élevé et la relative difficulté du dernier km puisse bénéficier à un coureur puncheur-sprinter type Ulissi ?
Comme à Fiuggi l'année dernière ?
C'est marrant, y a pas si longtemps, ce kilométrage était un mur de verre pour Ulissi...
Liam a écrit :Je lis sur le profil que le dernier kilomètre fait grosso modo 3% de moyenne. Ce sera pas simple mais ça ne me semble pas suffisant pour vraiment favoriser les puncheurs/sprinteurs type Ulissi face aux gros sprinteurs. Même Kittel n'est pas à écarter sur une arrivée comme ça amha. Le problème pour lui ne devrait pas tellement être l'arrivée mais tout ce qu'il y a avant, le cœur d'étape semblant très casse-pattes. Mais s'il passe il devrait bien être là pour le sprint.
C'est un peu plus de 3%, surtout vers la fin, et c'est quand même bien usant, cf vidéo plus haut.
En 2002 sur la même arrivée (a priori) McEwen avait gagné devant Guidi et Lombardi mais ensuite on trouvait beaucoup de coureurs [i:3c9r8shz]di classifica[/i:3c9r8shz] et l'étape était bien moins sélective (118 km)
Liam a écrit :Je lis sur le profil que le dernier kilomètre fait grosso modo 3% de moyenne. Ce sera pas simple mais ça ne me semble pas suffisant pour vraiment favoriser les puncheurs/sprinteurs type Ulissi face aux gros sprinteurs. Même Kittel n'est pas à écarter sur une arrivée comme ça amha. Le problème pour lui ne devrait pas tellement être l'arrivée mais tout ce qu'il y a avant, le cœur d'étape semblant très casse-pattes. Mais s'il passe il devrait bien être là pour le sprint.
C'est un peu plus de 3%, surtout vers la fin, et c'est quand même bien usant, cf vidéo plus haut.
En 2002 sur la même arrivée (a priori) McEwen avait gagné devant Guidi et Lombardi mais ensuite on trouvait beaucoup de coureurs [i:nqkobzvr]di classifica[/i:nqkobzvr] et l'étape était bien moins sélective (118 km)
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