G.P. de Plouay (1.UWT) dim 30/8/2015
Publié : 31 août 2015, 14:12
tu dois pas aussi bien connaitre la ville que ça alors 
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J'ai rigolé aussi...nicosix a écrit :Pourtant il a reconnu Langeveld avec son maillot de champion des Pays-Bas...
C'est un manque de respect, je trouve mais bon, je ne vais pas me prendre le chou avec ça. Je l'appellerai en l'épelant, désormais, en l'appelant Jalaberthe, c'est simple...daizenshu_ a écrit :Jalabert a clairement dit pendant le Tour qu'il préférait épeler le nom des coureurs étrangers "à la française".
Tuco s'est un peu emballé ! Disons qu'on peut trouver des petits raidards sympa dans les environs. Passer par Pentrez plage permettrait aussi d'avoir quelques raidards sympas d'ailleurs, de même que la vallée de l'Aulne. Ne pas oublier certaines côtes utilisées par d'autres courses comme le tour du Finistère qui pourraient être utilisées (genre mur de Laz, etc...). Franchement en faisant un profil disons amstelien niveau côtes + du ribin bien sélectionné + des passages dans des rias genre l'Odet, le Blavet et des zones exposées au vent et hop tu peux faire une course spectaculaire pour les coureurs, les spectateurs et les télés. Bien mieux que cette course sans saveur qu'est devenu Plouay : Le Tro Bro a une saveur particulière, Plouay ressemble à un stéréotype de parcours.twisty a écrit :en effet, je ne la connais pas super bien mais suffisamment pour savoir qu'il n'y a pas de mur de huy même pas un demi mur de huy
Faut pas exagérer non plus, c'est normal qu'un journaliste prononce les noms des coureurs étrangers "avé l'accent". On va pas demander à un journaliste quand il nous liste les coureurs d'échappée de se mettre à prononcer RRRRRodriguuezshhh, Tidjay van gAAArderen, DjiamPAolo CarUso, etc etc etc...Daniel_H a écrit :C'est un manque de respect, je trouve mais bon, je ne vais pas me prendre le chou avec ça. Je l'appellerai en l'épelant, désormais, en l'appelant Jalaberthe, c'est simple...daizenshu_ a écrit :Jalabert a clairement dit pendant le Tour qu'il préférait épeler le nom des coureurs étrangers "à la française".
veji2 a écrit :Tuco s'est un peu emballé ! Disons qu'on peut trouver des petits raidards sympa dans les environs. Passer par Pentrez plage permettrait aussi d'avoir quelques raidards sympas d'ailleurs, de même que la vallée de l'Aulne. Ne pas oublier certaines côtes utilisées par d'autres courses comme le tour du Finistère qui pourraient être utilisées (genre mur de Laz, etc...). Franchement en faisant un profil disons amstelien niveau côtes + du ribin bien sélectionné + des passages dans des rias genre l'Odet, le Blavet et des zones exposées au vent et hop tu peux faire une course spectaculaire pour les coureurs, les spectateurs et les télés. Bien mieux que cette course sans saveur qu'est devenu Plouay : Le Tro Bro a une saveur particulière, Plouay ressemble à un stéréotype de parcours.twisty a écrit :en effet, je ne la connais pas super bien mais suffisamment pour savoir qu'il n'y a pas de mur de huy même pas un demi mur de huy
ouais enfin la côte pentue qui fait plus de 500m à Douarnenez elle est où ? pour moi il y a pas mal de raidards en ville, mais ça va pas plus loin.tuco a écrit :veji2 a écrit :Tuco s'est un peu emballé ! Disons qu'on peut trouver des petits raidards sympa dans les environs. Passer par Pentrez plage permettrait aussi d'avoir quelques raidards sympas d'ailleurs, de même que la vallée de l'Aulne. Ne pas oublier certaines côtes utilisées par d'autres courses comme le tour du Finistère qui pourraient être utilisées (genre mur de Laz, etc...). Franchement en faisant un profil disons amstelien niveau côtes + du ribin bien sélectionné + des passages dans des rias genre l'Odet, le Blavet et des zones exposées au vent et hop tu peux faire une course spectaculaire pour les coureurs, les spectateurs et les télés. Bien mieux que cette course sans saveur qu'est devenu Plouay : Le Tro Bro a une saveur particulière, Plouay ressemble à un stéréotype de parcours.twisty a écrit :en effet, je ne la connais pas super bien mais suffisamment pour savoir qu'il n'y a pas de mur de huy même pas un demi mur de huy
Tuco ne s'est pas emballé, il a vécu 20 ans à DZ, donc il sait un peu de quoi il parle
veji2 a écrit :ouais enfin la côte pentue qui fait plus de 500m à Douarnenez elle est où ? pour moi il y a pas mal de raidards en ville, mais ça va pas plus loin.tuco a écrit :veji2 a écrit :Tuco s'est un peu emballé ! Disons qu'on peut trouver des petits raidards sympa dans les environs. Passer par Pentrez plage permettrait aussi d'avoir quelques raidards sympas d'ailleurs, de même que la vallée de l'Aulne. Ne pas oublier certaines côtes utilisées par d'autres courses comme le tour du Finistère qui pourraient être utilisées (genre mur de Laz, etc...). Franchement en faisant un profil disons amstelien niveau côtes + du ribin bien sélectionné + des passages dans des rias genre l'Odet, le Blavet et des zones exposées au vent et hop tu peux faire une course spectaculaire pour les coureurs, les spectateurs et les télés. Bien mieux que cette course sans saveur qu'est devenu Plouay : Le Tro Bro a une saveur particulière, Plouay ressemble à un stéréotype de parcours.twisty a écrit :en effet, je ne la connais pas super bien mais suffisamment pour savoir qu'il n'y a pas de mur de huy même pas un demi mur de huy
Tuco ne s'est pas emballé, il a vécu 20 ans à DZ, donc il sait un peu de quoi il parle
OK on est bien d'accord : ça n'a rien à voir avec le mur de Huy ! un truc même bien bien pentu, qui fait 300m, ça s'avale assez facilement pour les big pros, ça se passe en puissance, c'est comme ça que des gros tanks de mangent le Quaremont, alors que si tu les mets sur Huy, ils se garent à mi pente.tuco a écrit :
certes, la distance n'est pas la même (c'est sans doute là d'ou vient notre malentendu), mais si on ajoute les raidards les un aux autres, ça peut faire un truc sympa
edit : et si ! même ça on a : si on prend la rue du guet +ernest renan + jean jaures + laennec (donc de la pointe entre le rosmeur et le port rhu jusqu'à l'église de ploaré) on a la côte pentue de + de 500 m
A contrario, Paris-Tours donne lieu à un joli bras de fer dans le final sur des côtes de 300-400 mètres. Pas forcément décisif car ça manque de répétition.veji2 a écrit :
OK on est bien d'accord : ça n'a rien à voir avec le mur de Huy ! un truc même bien bien pentu, qui fait 300m, ça s'avale assez facilement pour les big pros, ça se passe en puissance, c'est comme ça que des gros tanks de mangent le Quaremont, alors que si tu les mets sur Huy, ils se garent à mi pente.
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Ah ouais flûte, je parlais du Paterberg, j'ai inversé les deux.kentinmania_ a écrit :A contrario, Paris-Tours donne lieu à un joli bras de fer dans le final sur des côtes de 300-400 mètres. Pas forcément décisif car ça manque de répétition.veji2 a écrit :
OK on est bien d'accord : ça n'a rien à voir avec le mur de Huy ! un truc même bien bien pentu, qui fait 300m, ça s'avale assez facilement pour les big pros, ça se passe en puissance, c'est comme ça que des gros tanks de mangent le Quaremont, alors que si tu les mets sur Huy, ils se garent à mi pente.
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Par contre tu dois confondre autre chose avec le Oude Kwaremont car ça fait presque 2km en faux plat montant (seul un ou deux passage(s) pentu(s)
Est-ce un hasard ? C'est exactement ce dont il est question dans l'Equipe d'aujourd'hui : passer à une classique bretonne en abandonnant la course en circuit pour mettre en valeur les paysages de la région !L'idéal pour eux serait de faire une "Bretagne Classic" en effet, qui allie belles images et parcours moins prévisible. Après perso je pense que faire la course fin août est une bêtise de toute façon.