Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Merci pour ta réponse, c'est très intéressant !

Il y a un nom qu'on a jamais évoqué, c'est Kiryienka.
En voilà un qui pourrait être un beau challenger pour Wiggins, et même le plus sérieux à court terme surtout s'il tente le record en altitude.
Il vient lui aussi de la piste.

Malheureusement, il est chez Sky et je ne vois pas son équipe l'encourager à aller chercher la marque de Wiggins.

Coppel peut il battre le record de l'heure de Wiggins???

Non, par contre il devrait tenter le record de France pendant qu'il a ses jambes de feu, histoire de planter le décor pour un bout de temps.

_JacLaffite a écrit :Non, par contre il devrait tenter le record de France pendant qu'il a ses jambes de feu, histoire de planter le décor pour un bout de temps.

Chavanel n'est pas en train d'y travailler?

D'ailleurs (mais c'est un peu hors sujet), chavanel, quand il a signé chez IAM soulignait l'importance du matos et notamment des vélos Scott de TT qui était, selon lui, vraiment au top.

Les BH, ça vaut quoi en chrono/record de l'heure ?

_Socrates_ a écrit :D'ailleurs (mais c'est un peu hors sujet), chavanel, quand il a signé chez IAM soulignait l'importance du matos et notamment des vélos Scott de TT qui était, selon lui, vraiment au top.

Les BH, ça vaut quoi en chrono/record de l'heure ?

bof, la réputation des BH n'est pas terrible il me semble...

Pas vantés pour leur finition surtout.

Après, en revenant chez Europcar, il aurait pu trouver Colnago que les coureurs de l'équipe (Rolland en tête) ont largement critiqué pour ce qui est du vélo de chrono, alors ...

C'est ce qui me semblait aussi. On va encore rigoler en TTT.

_Socrates_ a écrit :Les BH, ça vaut quoi en chrono/record de l'heure ?

Je crois qu'AG2R en avait été très mécontent lors qu'ils roulaient dessus (des vélos en général, pas du vélo de chrono).

Bradounet_ a écrit :Il y a un nom qu'on a jamais évoqué, c'est Kiryienka.
En voilà un qui pourrait être un beau challenger pour Wiggins, et même le plus sérieux à court terme surtout s'il tente le record en altitude.
Il vient lui aussi de la piste.

Malheureusement, il est chez Sky et je ne vois pas son équipe l'encourager à aller chercher la marque de Wiggins.

Non mais franchement, vous rêvez tous.

Peu de chances que le record de Wiggins soit battu dans les années à venir.

J'ai vu sa tentative, sa position sur le vélo était parfaite, sa préparation l'était aussi.

Je souhaite bonne chance à Martin, sa position est moins bonne sur le vélo et il n'a aucune expérience de la piste, ce qui est un handicap.

Voilà pourquoi Bordman a explosé Indurain et Rominger, ce n'était pas qu'à cause du vélo, c'est aussi du à la position sur le vélo et à sa connaissance de la piste.

On1 a écrit :Pas vantés pour leur finition surtout.

Après, en revenant chez Europcar, il aurait pu trouver Colnago que les coureurs de l'équipe (Rolland en tête) ont largement critiqué pour ce qui est du vélo de chrono, alors ...

D'ailleurs, c'est très paradoxal, Colnago fait des super vélos (les courses standards sont jugés comme des cadres de très hautes qualités) et des vélos CLM très moyen, comment se fait-ce, désintérêt du CLM ?

El_Pistolero_07 a écrit :

On1 a écrit :Pas vantés pour leur finition surtout.

Après, en revenant chez Europcar, il aurait pu trouver Colnago que les coureurs de l'équipe (Rolland en tête) ont largement critiqué pour ce qui est du vélo de chrono, alors ...

D'ailleurs, c'est très paradoxal, Colnago fait des super vélos (les courses standards sont jugés comme des cadres de très hautes qualités) et des vélos CLM très moyen, comment se fait-ce, désintérêt du CLM ?

Parce qu'ils sont restés longtemps sur ce qu'il savait faire c'est à dire des cadres assez classiques.
A une époque la Rabobank roulait sur un cadre Colnago dessinéet fabriqué avec la marque Giant pour se mettre à la page le temps de dessiner le leur... qui fut un retour en arrière niveau aérodynamique.

El_Pistolero_07 a écrit :D'ailleurs, c'est très paradoxal, [b:2znuu1eq]Colnago fait des super vélos[/b:2znuu1eq] (les courses standards sont jugés comme des cadres de très hautes qualités) et des vélos CLM très moyen, comment se fait-ce, désintérêt du CLM ?

J'ai connu un vélocisite qui considérait les Colnago comme des arnaques.

J'en ai un, je le trouve top. Et mon vélociste (chez qui j'hésitais entre le Colnago et un BMC) m'a dit de prendre le Colnago car il avait un cadre plus rigide...
Comme dirait l'inspecteur Harry \"Un avis c'est comme un trou du cul, chacun à le sien\"

El_Pistolero_07 a écrit : Comme dirait l'inspecteur Harry "Un avis c'est comme un trou du cul, chacun à le sien"

Ouais, et y a certains qui le donnent plus que d'autres.....

:venerer: :venerer: :venerer:

Et certains ont tendance à penser que seul leur avis est le bon :whistle:

Super_Cuvet a écrit :Et certains ont tendance à penser que seul leur avis est le bon :whistle:

Plutôt que seul leur avis sent bon....

@booze : pic de forme ?