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Un tubeless qui explose?

Cosnefroy remplace Cavagna

Oui AVV dit qu'elle s'est rendue compte après la chute que son pneu a explosé et que c'est ça qui l'a fait tomber. Mais j'ai regardé les images ça me semble pas évident son pneu me semble ok et c'est sa jambe et son équilibre qui ne sont pas ok
Surement que le pneu s'est déboité pendant la gamelle non ? C'est pas comme si elle était très lucide lors de l'interview

Edit:
Certains semblent dire que le pneu n'est pas normal (sur le haut )


Sinon Mollema a tapé une mouette aussi. Avant d'avoir son souci. Il s'était déjà fait attaquer par un oiseau cette semaine.

Quef a écrit : 21 sept. 2022, 11:23 D'après l'article VCN, dans la farce Cosnefroy, c'est Cavagna le dindon

Alaf' perdrait son rouleur... ça sent le plan B: tout pour Beubeu :D

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 11:27 Un tubeless qui explose?

Encore un mec à l'atelier de CultureVelo/D4 qui a mis 12 bars dans le bousin et personne n'a pris le temps de vérifier avant le départ ?

Un tubeless, ca déboite pas facilement tout de même...(d'autant qu'elle n'est pas à pleine vitesse ni dans un virage)

Ca sent le pneu mal monté en effet...

Nopik a écrit : 21 sept. 2022, 10:36 3- il dit comme une évidence que c'est la groupama lors de ses stages qui met du 53 mais j'ai dû mal à voir pourquoi

Parce qu'ils entraînent pas leurs coureurs sur des braquets d'asthmatique eux.

En france les juniors ont pas de braquets limités (sauf sur les courses uci), c'est p'tetre pour ça... Enfin je trouve ça con d'aller changer de plateau pour une dent et pour aller faire une 2-3-j à saint-glinglin-les-tartiflettes.

Delgato a écrit : 21 sept. 2022, 11:34 Cosnefroy remplace Cavagna

Ah quand même !

AdriM a écrit : 21 sept. 2022, 11:34

Quef a écrit : 21 sept. 2022, 11:23 D'après l'article VCN, dans la farce Cosnefroy, c'est Cavagna le dindon

Alaf' perdrait son rouleur... ça sent le plan B: tout pour Beubeu :D

encore une diversion de Thomas
alaph n'est pas dans le coup, du coup le tgv de clermont rentre en gare

Les bleus seront loin d'être favoris mais y a une belle équipe pour foutre le feu: Armirail/Pacher pour l'échappée matinale, Sivakov/Bardet dans les rondins des contres, Alain qui perturbe les cadors en sortant au 50 bornes, Madouce et Beubeu pour accompagner au money time (avec un oeil sur Pogi et MVDP), Senechal et Laporte qui pointent le nez aux 300m...
L'idéal serait que la Belgique et l'Australie (grosse équipe là aussi) n'aient plus d'équipiers à 40 bornes de l'arrivée

Quitte à finir 23è, j'espère qu'on sera pas attentiste...

Armirail il a tellement des jambes de feu que je serais déçu de le voir faire l'échappée publicitaire. Il y a mieux à faire avec lui sur un coup dangereux partant autour de 50 à 70km de l'arrivée.

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 14:36 Les bleus seront loin d'être favoris mais y a une belle équipe pour foutre le feu: Armirail/Pacher pour l'échappée matinale, Sivakov/Bardet dans les rondins des contres, Alain qui perturbe les cadors en sortant au 50 bornes, Madouce et Beubeu pour accompagner au money time (avec un oeil sur Pogi et MVDP), Senechal et Laporte qui pointent le nez aux 300m...
L'idéal serait que la Belgique et l'Australie (grosse équipe là aussi) n'aient plus d'équipiers à 40 bornes de l'arrivée

Quitte à finir 23è, j'espère qu'on sera pas attentiste...

Tu cites tous les coureurs en leur attribuant un rôle, c'est beau... mais qui pour porter les bidons, protéger du vent, remonter les leaders dans le peloton, etc. ? Il faut au moins 2 coureurs pour ça. Sans oublier 1 coureur pour contribuer au roulage en tête de peloton, en tant que doubles tenants du titre ne pas le faire nous ferait passer pour des rats... surtout si on gagne derrière.
Une équipe, c'est pas que des leaders ou des mecs qui sont là pour passer la ligne en premier ou fatiguer les adversaires, hein !

Alaf' dans le journal national:

Que pensez-vous du parcours ?
La bosse est plus dure que ce qu'elle en a l'air sur le papier. Donc certaines équipes vont peut-être vouloir faire un tempo pour déclencher le plus tard possible, mais si ça attaque tôt comme l'an passé, ce sera vraiment très dur. »

g8velo a écrit : 21 sept. 2022, 14:57

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 14:36 Les bleus seront loin d'être favoris mais y a une belle équipe pour foutre le feu: Armirail/Pacher pour l'échappée matinale, Sivakov/Bardet dans les rondins des contres, Alain qui perturbe les cadors en sortant au 50 bornes, Madouce et Beubeu pour accompagner au money time (avec un oeil sur Pogi et MVDP), Senechal et Laporte qui pointent le nez aux 300m...
L'idéal serait que la Belgique et l'Australie (grosse équipe là aussi) n'aient plus d'équipiers à 40 bornes de l'arrivée

Quitte à finir 23è, j'espère qu'on sera pas attentiste...

Tu cites tous les coureurs en leur attribuant un rôle, c'est beau... mais qui pour porter les bidons, protéger du vent, remonter les leaders dans le peloton, etc. ? Il faut au moins 2 coureurs pour ça. Sans oublier 1 coureur pour contribuer au roulage en tête de peloton, en tant que doubles tenants du titre ne pas le faire nous ferait passer pour des rats... surtout si on gagne derrière.
Une équipe, c'est pas que des leaders ou des mecs qui sont là pour passer la ligne en premier ou fatiguer les adversaires, hein !

C'est bien l'enjeu de ce que j'avance: avec une équipe pareille (avec 9 gars en plus), t'as pas le droit de te faire piéger mais normalement si on est toujours présent à l'avant, on trouvera également 2-3mecs pour faire le job que tu décris sans trop de problèmes

Ben Armirail il va porter les bidons

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 15:20 C'est bien l'enjeu de ce que j'avance: avec une équipe pareille (avec 9 gars en plus), t'as pas le droit de te faire piéger mais normalement si on est toujours présent à l'avant, on trouvera également 2-3mecs pour faire le job que tu décris sans trop de problèmes

"On trouvera toujours" = oui c'est sûr, mais ça veut dire que ces gars-là ne rempliront pas le rôle que tu leur as "attribué" ;)
Un même coureur ne peut pas être devant à suivre les attaquet et derrière à protéger, en même temps.

Nopik a écrit : 21 sept. 2022, 15:28 Ben Armirail il va porter les bidons

Armirail, Sénéchal et Pacher pour rouler et pour les bidons... Et Sivakov ou Madouas en fin de course aussi :D

g8velo a écrit : 21 sept. 2022, 15:45

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 15:20 C'est bien l'enjeu de ce que j'avance: avec une équipe pareille (avec 9 gars en plus), t'as pas le droit de te faire piéger mais normalement si on est toujours présent à l'avant, on trouvera également 2-3mecs pour faire le job que tu décris sans trop de problèmes

"On trouvera toujours" = oui c'est sûr, mais ça veut dire que ces gars-là ne rempliront pas le rôle que tu leur as "attribué" ;)
Un même coureur ne peut pas être devant à suivre les attaquet et derrière à protéger, en même temps.

J'espère que l'état d'esprit et l'objectif premier insufflé par Voeckler ne sera pas de se préoccuper de savoir qui va chercher les bidons ou positionner les leaders...(il va de soi qu'en doublant les postes, y en aura toujours un pour faire ce job...)
Le message que je veux faire passer, c'est qu'avec une équipe pareille, faut durcir et pas attendre...

On aurait pensé qu'Armirail allait sauter de la sélection, mais c'est finalement Cavagna, sans doute le coureur le plus proche d'Alaphilippe (d'Evenepoel), au profit d'un madouassien.. Un indice supplémentaire sur l'état de forme pas terrible du double champion du monde en titre ?
Ou alors, ne serait-ce pas là la volonté de Voeckler de donner le leadership à Sivakov en lui mettant à disposition un type qui puisse communiquer dans sa langue vernaculaire ?
#décoderleVoecklerpourlesnuls

Allobroges a écrit : 21 sept. 2022, 15:54 J'espère que l'état d'esprit et l'objectif premier insufflé par Voeckler ne sera pas de se préoccuper de savoir qui va chercher les bidons ou positionner les leaders...(il va de soi qu'en doublant les postes, y en aura toujours un pour faire ce job...)
Le message que je veux faire passer, c'est qu'avec une équipe pareille, faut durcir et pas attendre...

C'est sûr qu'avec cette équipe, ce sera plus intéressant si la course est dure !
Mais croire qu"il y en aura toujours un" si tu ne définis pas de rôles, ça me semble très idéaliste. Non pas que les coureurs ne sont pas collectifs, je crois qu'ils le sont fortement et qu'aucun ne rechignerait à la tâche. Mais croire que "ça se fait tout seul" sans avoir défini "qui est support", "qui est leader", "qui accompagne les coups", "qui roule devant le peloton", et "qui durcit" au préalable, je pense que ça ne marche pas...
"Chercher les bidons", c'est qu'une petite partie du travail d'équipier, c'est tout au long d'une course qu'il y a du taf !