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Ancelin a écrit : 14 mars 2026, 07:36
Pourquoi vous dites sprint alors qu'on arrive au sommet d'une montée ?
Le profil ASO est exagéré ?
Il faut juste regarder le denivelé de la dernière "ascension" pour comprendre. Sur les 14 derniers kms on passe de 497m à 858m...
Si la météo est vraiment dantesque ça peut empêcher le sprint. Même s'il faut aussi prendre en compte que ça fait 3 étapes que les sprinteurs ne forcent pas.
En sachant encore une fois que les 90 derniers kms ça sera un mouroir pour les échappées avec même pas 900m de dénivelé positif
"ça fait trois étapes que les sprinters ne forcent pas" c'est pour ça sans doute que Mezgec, Ackermann et Fretin ont abandonné.
Depuis 3 étapes c'est classique tous les jours, le rythme est fou, à la rigueur le final de l'étape de jeudi où ça a pu gruppeter tranquille (enfin faut monter les murs). Et le chrono par équipes où les sprinters qui avaient un leader cg ont dû y aller à fond.
Ça me surprenait aussi qu'ils gardent la première partie de l'étape vu les intempéries et le risque de se retrouver avec des cailloux plus ou moins gros sur le coin de la tête.
Le point "positif" c'est que la météo est visiblement un tout petit peu moins dégueulasse que ce qui était annoncé hier. Ou plutôt ce qui devait tomber cet après-midi est arrivé plus tôt que prévu.
À voir le scénario maintenant, soit les Ineos, NSN, Cofidis et autres bloquent la course et décourage les offensifs, soit ils se font vite débordés et ça va être 1h de course assez intense
MajorK03 a écrit : 14 mars 2026, 11:43
Ça me surprenait aussi qu'ils gardent la première partie de l'étape vu les intempéries et le risque de se retrouver avec des cailloux plus ou moins gros sur le coin de la tête.
Le point "positif" c'est que la météo est visiblement un tout petit peu moins dégueulasse que ce qui était annoncé hier. Ou plutôt ce qui devait tomber cet après-midi est arrivé plus tôt que prévu.
À voir le scénario maintenant, soit les Ineos, NSN, Cofidis et autres bloquent la course et décourage les offensifs, soit ils se font vite débordés et ça va être 1h de course assez intense
MajorK03 a écrit : 14 mars 2026, 11:43
Ça me surprenait aussi qu'ils gardent la première partie de l'étape vu les intempéries et le risque de se retrouver avec des cailloux plus ou moins gros sur le coin de la tête.
Le point "positif" c'est que la météo est visiblement un tout petit peu moins dégueulasse que ce qui était annoncé hier. Ou plutôt ce qui devait tomber cet après-midi est arrivé plus tôt que prévu.
À voir le scénario maintenant, soit les Ineos, NSN, Cofidis et autres bloquent la course et décourage les offensifs, soit ils se font vite débordés et ça va être 1h de course assez intense
J’ai du mal à imaginer autre chose qu’un sprint. 47 kms avec Ineos, Cofidis, NSN, EF pour contrôler.
Même Visma pourrait contrôler pour Zingle après ce qu’il s’est passé hier.
papou06 a écrit : 14 mars 2026, 12:07
J’ai du mal à imaginer autre chose qu’un sprint. 47 kms avec Ineos, Cofidis, NSN, EF pour contrôler. Même Visma pourrait contrôler pour Zingle après ce qu’il s’est passé hier.
Oui, il suffit pour cela que Campenaerts ne roule pas.
