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Cunego30 a écrit : 07 oct. 2018, 17:54 Et ça dit quoi niveau pourcentages cette montée de Val Thorens ? Parce que niveau altitude c'est sympa surtout après la Madeleine

Faut pas se fier au % moyen car il y a des parties descendante mais on va dire que c'est du 7% (en excluant les parties plate ou descendante)

36 bornes à 5,1%. Avec de nombreux replats effectivement

Ne sous estime pas la montée de val thorens malgré la pente moyenne modeste elle peut faire des écarts, et les purs grimpeurs peuvent s en sortir ....

En 1994 lors de la première visite du tout l étape partait de bourg d oisans pour arriver à val thorens via glandon et madeleine ...

Pantani avait attaque à 6 km du sommet de val thorens , il avait asphyxié Luc Leblanc et repris près de deux minutes au groupe indurain et zulle..en seulement 6 km....

Cette montée marathon sera sélective et elle peut avantager les purs grimpeurs ....

Y a un col qui serait très très intéressant, si ASO cherchait un nouveau Finestre. C'est le col de Jaout, en prolongement du déjà très difficile col de Castet, au dessus de Louvie Juzon. C'est une montée qui pourrait devenir mythique, mais faut dire que ça fait bien longtemps que j'y ai pas été faire un Tour. (peut-être que c'est devenu totalement injouable, même en faisant passer les rouleaux compresseurs )

Un col type finestre y aurait aussi le col de Parpaillon au dessus d'Embrun

Kaou a écrit : 07 oct. 2018, 18:40 Un col type finestre y aurait aussi le col de Parpaillon au dessus d'Embrun

Oublie, de un, c'est un cul de sac, de 2, faut un VTT

Kaou a écrit : 07 oct. 2018, 18:40 Un col type finestre y aurait aussi le col de Parpaillon au dessus d'Embrun

NON

rbl85 a écrit : 07 oct. 2018, 17:49

marooned a écrit : 06 oct. 2018, 11:18

J'avais proposé ça il y a quelques pages :



Mais a priori, il y aurait plutôt un détour par le col du Pré et le Cormet de Roselend en début d'étape.

Quelqu'un sur Velowire dit que "ses" informateurs lui ont "confirmer" ton parcours. (a prendre avec des pincettes)

Ce serait une bonne nouvelle car la Madeleine peut faire le ménage au niveau des équipiers avant la montée finale. Par ailleurs, il ne faut surtout pas sous-estimer le col de Col de Champ-Laurent en début d'étape.

Au final, l'étape ressemblerait à une étape du Dauphiné 2016 remportée par Pinot devant Bardet :



En mieux car la montée finale vers Val Thorens est bien plus intéressante que l'enchainement de la Montée des Frasses avec Méribel.

Si le tracé est confirmé à la fin du mois, c'est une très belle étape. C'est juste dommage qu'elle ne soit pas prévue le lendemain de celle de Valloire. Avec un départ de St Jean de Maurienne, on pouvait aussi proposer un format plus court avec l'enchainement Chaussy/Madeleine à froid.

biquet a écrit : 07 oct. 2018, 18:23 Y a un col qui serait très très intéressant, si ASO cherchait un nouveau Finestre. C'est le col de Jaout, en prolongement du déjà très difficile col de Castet, au dessus de Louvie Juzon. C'est une montée qui pourrait devenir mythique, mais faut dire que ça fait bien longtemps que j'y ai pas été faire un Tour. (peut-être que c'est devenu totalement injouable, même en faisant passer les rouleaux compresseurs )

Surtout que tu les fais redescendre par où tes coureurs ? Le versant Louvie a l'air praticable, mais qu'en est-il de l'autre côté ?
Merci pour cette belle decouverte.

stcyrr a écrit : 07 oct. 2018, 19:16

biquet a écrit : 07 oct. 2018, 18:23 Y a un col qui serait très très intéressant, si ASO cherchait un nouveau Finestre. C'est le col de Jaout, en prolongement du déjà très difficile col de Castet, au dessus de Louvie Juzon. C'est une montée qui pourrait devenir mythique, mais faut dire que ça fait bien longtemps que j'y ai pas été faire un Tour. (peut-être que c'est devenu totalement injouable, même en faisant passer les rouleaux compresseurs )

Surtout que tu les fais redescendre par où tes coureurs ? Le versant Louvie a l'air praticable, mais qu'en est-il de l'autre côté ?
Merci pour cette belle decouverte.

Non mais moi je mets l'arrivée en haut, après le Marie-Blanque (ou l'Aubisque).

Dans le "vieux" temps, y avait pas d'autre versant, enfin je crois pas. Faudrait demander à des Béarnais, mais j'avais prévu de monter ce truc dans pas longtemps, avec mon VTT et un bon petit 24x32. J'irais voir ça de près.

J'aime bien entendre que tel ou tel col va faire sauter les équipiers... On aura toujours 5 Sky au pied de l'ultime ascension...

-Zabel21- a écrit : 07 oct. 2018, 19:34 J'aime bien entendre que tel ou tel col va faire sauter les équipiers... On aura toujours 5 Sky au pied de l'ultime ascension...

Surtout que Val Thorens, c'est quand même la montée parfaite pour les Sky (et Dumoulin) : une pente régulière et roulante dans laquelle l'aspiration jouera au max. 7% de moyenne dans les parties montantes, ça me semble bien généreux, ça oscille beaucoup autour de 5-6% plutôt je dirais.

Aujourd'hui, il n'y a pas un Pantani dans le peloton capable de faire des différences sur ce col. Après c'est long, et il y aurait la Madeleine avant. Donc à voir. Mais si ça ne bagarre pas dans la Madeleine, ce sera une procession dans l'ascension finale.

levrai-dufaux a écrit : 07 oct. 2018, 19:47

-Zabel21- a écrit : 07 oct. 2018, 19:34 J'aime bien entendre que tel ou tel col va faire sauter les équipiers... On aura toujours 5 Sky au pied de l'ultime ascension...

Surtout que Val Thorens, c'est quand même la montée parfaite pour les Sky (et Dumoulin) : une pente régulière et roulante dans laquelle l'aspiration jouera au max. 7% de moyenne dans les parties montantes, ça me semble bien généreux, ça oscille beaucoup autour de 5-6% plutôt je dirais.

Aujourd'hui, il n'y a pas un Pantani dans le peloton capable de faire des différences sur ce col. Après c'est long, et il y aurait la Madeleine avant. Donc à voir. Mais si ça ne bagarre pas dans la Madeleine, ce sera une procession dans l'ascension finale.

Au fait, c'est quoi qu'il aime pas Dumoulin quand ça monte ?
Les cols roulants ? Non, ça va, au contraire avec son profil de rouleur.
Les pentes à 2 chiffres ? Non plus, 28% aux CDM, ça lui fait pas peur.
Les successions de cols ? Pas spécialement. Sur le Giro et le Tour, il a tenu à chaque fois.
Les courses de côtes ? Non, il gagne à Oropa en 2017.
Les courses lancées de loin ? Non, il ne s'effondre pas lors de la chevauchée de Froome, loin de là.
Il faudrait des montées pavées...ah non, c'est vrai, c'est un Flandrien aussi.

loloherrera a écrit : 07 oct. 2018, 18:42

Kaou a écrit : 07 oct. 2018, 18:40 Un col type finestre y aurait aussi le col de Parpaillon au dessus d'Embrun

Oublie, de un, c'est un cul de sac, de 2, faut un VTT

Oui j'ai vu que des mecs l'on monté en Gravel. Il doit y avoir trop de boulot pour remettre la route en état. Le sommet a l'air sauvage avec ce tunnel

levrai-dufaux a écrit : 07 oct. 2018, 19:47

-Zabel21- a écrit : 07 oct. 2018, 19:34 J'aime bien entendre que tel ou tel col va faire sauter les équipiers... On aura toujours 5 Sky au pied de l'ultime ascension...

Surtout que Val Thorens, c'est quand même la montée parfaite pour les Sky (et Dumoulin) : une pente régulière et roulante dans laquelle l'aspiration jouera au max. 7% de moyenne dans les parties montantes, ça me semble bien généreux, ça oscille beaucoup autour de 5-6% plutôt je dirais.

Aujourd'hui, il n'y a pas un Pantani dans le peloton capable de faire des différences sur ce col. Après c'est long, et il y aurait la Madeleine avant. Donc à voir. Mais si ça ne bagarre pas dans la Madeleine, ce sera une procession dans l'ascension finale.

Non entre 6 et 7%