Chez Ineos, des places se libèrent, avec Viviani qui ne devrait pas rester et Leo Hayter, qui était sous contrat pour l'an prochain mais qui va mettre sa carrière entre parenthèses avec ce qui ressemble en tous points aux symptômes d'un sévère burn out dépressif. On peut aussi supposer que Cameron Wurf finira bien par raccrocher un jour.
Quant au fantôme Theodor Storm qui n'a toujours pas mis un dossard de l'année, s'il était censé être sous contrat de 2024 à 2026 et s'il apparaît toujours dans l'effectif d'Ineos sur le site Web de l'équipe, il est officiellement enregistré chez Coloquick à l'UCI. Qu'en sera-t-il l'an prochain ???
Si on ne compte pas Storm, cela fait 26 coureurs sous contrat et donc les places qu'il faut pour Castrillo, Laurance et Watson, voire éventuellement Steff Cras.
