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Le meilleur accueil possible pour Froome.
Chez eux aussi l'organisation était "quasi" militaire:Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 13:24 L'organisation y est quasi militaire , ça m'étonnerait que cela impacte l'ambiance ou les rôles pré établis sur l'épreuve. On ne parle pas d'une équipe lambda la.
Et UAEPsyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 13:40
En tout cas , Israel montre au grand jour sa puissance financière et va donc se placer comme un très gros morceau pour les années à venir avec les Ineos , Quick-Step ou Jumbo.
Je ne donne pas cher des trains Ineos et Jumbo face à Patrick Schelling et Matteo Badilatti dans la montagne!Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 13:40
En tout cas , Israel montre au grand jour sa puissance financière et va donc se placer comme un très gros morceau pour les années à venir avec les Ineos , Quick-Step ou Jumbo.
Pour moi Froome il bataillera pour des fonds de top10 voir des top5 dans les années futures pas plus, mais c'est déjà mieux que Martin pour ISN que je vois plus en chasseur d'étapes sur le Tour à venir.Blondin a écrit : 09 juil. 2020, 16:23 Avec ou sans équipiers de renom, je ne vois pas Froome, 36 ans en 2021, inquiéter les leaders d'Ineos et Jumbo.
Avant il y avait Nicolas Portal qui gérait tous les égaux, est ce que les autres DS arriveront à faire aussi bien que lui.Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 13:24 L'organisation y est quasi militaire , ça m'étonnerait que cela impacte l'ambiance ou les rôles pré établis sur l'épreuve. On ne parle pas d'une équipe lambda la.
Certains égaux le sont moins que d'autres quand même, dans cette équipe.Seluj a écrit : 09 juil. 2020, 17:18Avant il y avait Nicolas Portal qui gérait tous les égaux, est ce que les autres DS arriveront à faire aussi bien que lui.Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 13:24 L'organisation y est quasi militaire , ça m'étonnerait que cela impacte l'ambiance ou les rôles pré établis sur l'épreuve. On ne parle pas d'une équipe lambda la.
Mouais je demande à voir.Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 14:48 Pour le moment , mais avec la puissance financière , le transfert d'un cador comme Froome ne sera pas le dernier
Effectivement, ça peut inciter d'autres coureurs à suivre son exemple.Psyonix76 a écrit : 09 juil. 2020, 14:48 Pour le moment , mais avec la puissance financière , le transfert d'un cador comme Froome ne sera pas le dernier
trèfle_4ever a écrit : 10 juil. 2020, 09:35 Je vois pas comment Froome peut être au départ du Tour cette année. Ineos a déjà un leader de rechange au cas où ça se passe mal pour Bernal, et des équipiers de top niveau. Sa présence ne pourra amener que de l'incertitude et des tensions. En plus le directeur sportif qui arrivait à ménager les égos sur les précédents tours ne sera plus là
L'équipe va se renforcer en montagne, c'est leur priorité.gradouble a écrit : 10 juil. 2020, 09:41trèfle_4ever a écrit : 10 juil. 2020, 09:35 Je vois pas comment Froome peut être au départ du Tour cette année. Ineos a déjà un leader de rechange au cas où ça se passe mal pour Bernal, et des équipiers de top niveau. Sa présence ne pourra amener que de l'incertitude et des tensions. En plus le directeur sportif qui arrivait à ménager les égos sur les précédents tours ne sera plus là
Je l'imagine très difficilement sur le Tour également (si ce dernier a lieu).
Et Froome chez Israël, je demande à voir, ça risque de ne pas être la même limonade pour lui; plus de train, il faudra qu'il se démerde seul, ça pourra être amusant...ou pas.
Quels sont les grands grimpeurs en fin de contrat qui seraient prêts à faire l'équipier? Je sais qu'il y a Reichenbach. Sinon qui d'autre?Ancelin a écrit : 10 juil. 2020, 10:07L'équipe va se renforcer en montagne, c'est leur priorité.gradouble a écrit : 10 juil. 2020, 09:41
Je l'imagine très difficilement sur le Tour également (si ce dernier a lieu).
Et Froome chez Israël, je demande à voir, ça risque de ne pas être la même limonade pour lui; plus de train, il faudra qu'il se démerde seul, ça pourra être amusant...ou pas.