Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Akaion a écrit :

chargain5 a écrit :Tu sais qu'une course en circuit est pourrie quand le moment que tu attends, c'est le passage pavé qui fait bouchon pour voir des mecs en sens inverse ou à pied. C'est comme attendre le chute en regardant du patinage artistique.

D'habitude, la course U23 est chouette à regarder et promet une belle course élite (qui sera pourtant décevante) : là, même la course espoirs est naze. J'ai peur de vivre un long dimanche de "pionçage"

Profite du parcours de cette année de l'an prochain.

Car si vous ne le saviez pas, le circuit sera au Qatar, avec zéro bosse, et ils ont rien trouvé de mieux que de faire un parcours urbain, à l'abri du vent, un parcours qualifié de "technique" af-mur: af-mur:

daizenshu_ a écrit :

chrisroyer a écrit :Bon finalement ce sera peut être Greipel dimanche

Greipel je ne sais pas, mais c'est clair que ces difficultés-là pour des pros, ça passera tout seul ou presque.

marcella a écrit :

Mister_Nobody a écrit :En parlant de caniveaux, n'y a-t-il pas moyen de mettre des obstacles quelconque afin d'empêcher les coureurs de les employer systématiquement

Quel genre d'obstacles veux tu mettre ?

Mister_Nobody a écrit :

Akaion a écrit :

chargain5 a écrit :Tu sais qu'une course en circuit est pourrie quand le moment que tu attends, c'est le passage pavé qui fait bouchon pour voir des mecs en sens inverse ou à pied. C'est comme attendre le chute en regardant du patinage artistique.

D'habitude, la course U23 est chouette à regarder et promet une belle course élite (qui sera pourtant décevante) : là, même la course espoirs est naze. J'ai peur de vivre un long dimanche de "pionçage"

Profite du parcours de cette année de l'an prochain.

Car si vous ne le saviez pas, le circuit sera au Qatar, avec zéro bosse, et ils ont rien trouvé de mieux que de faire un parcours urbain, à l'abri du vent, un parcours qualifié de "technique" af-mur: af-mur:

Seriously? A pleurer, affligeant.
Si c'était un parcours façon Tour du Qatar (en espérant avoir un jour de vent) ça pouvait être sympa, un Mondial de bordures ce serait assez génial, sinon...

Alexstru a écrit :

Mister_Nobody a écrit :

Akaion a écrit :

chargain5 a écrit :Tu sais qu'une course en circuit est pourrie quand le moment que tu attends, c'est le passage pavé qui fait bouchon pour voir des mecs en sens inverse ou à pied. C'est comme attendre le chute en regardant du patinage artistique.

D'habitude, la course U23 est chouette à regarder et promet une belle course élite (qui sera pourtant décevante) : là, même la course espoirs est naze. J'ai peur de vivre un long dimanche de "pionçage"

Profite du parcours de cette année de l'an prochain.

Car si vous ne le saviez pas, le circuit sera au Qatar, avec zéro bosse, et ils ont rien trouvé de mieux que de faire un parcours urbain, à l'abri du vent, un parcours qualifié de "technique" af-mur: af-mur:

Seriously? A pleurer, affligeant.
Si c'était un parcours façon Tour du Qatar (en espérant avoir un jour de vent) ça pouvait être sympa, un Mondial de bordures ce serait assez génial, sinon...

C'est pas tout à fait urbain. C'est plat. Si j'ai bien compris, il y a 90km en ligne puis les coureurs vont aller tourner sur leurs "fameuses" iles artificielles en forme de palmier. Il pourrait y avoir du vent. Mais s'il n'y en a pas, on va se faire chier grave !!!

Alexstru a écrit :Après une relecture de l'article de la rtbf, je confirme.

-Départ et arrivée à Doha.
-80 km en ligne
-puis circuit de 19km qui emprunte l'archipel artificiel) "the pearl"
-un passage de 1200 m de pavé (construit pour l'occasion)

chargain5 a écrit :

Alexstru a écrit :Après une relecture de l'article de la rtbf, je confirme.

-Départ et arrivée à Doha.
-80 km en ligne
-puis circuit de 19km qui emprunte l'archipel artificiel) "the pearl"
-un passage de 1200 m de pavé (construit pour l'occasion)

Va expliquer aux Qataris que l'idéal serait un secteur avec des pavés arrondis, mal alignés, des ornières, un peu d'herbe et qu'on les arrose entre chaque passage des coureurs.

chargain5 a écrit :

Alexstru a écrit :Après une relecture de l'article de la rtbf, je confirme.

-Départ et arrivée à Doha.
-80 km en ligne
-puis circuit de 19km qui emprunte l'archipel artificiel) "the pearl"
-un passage de 1200 m de pavé (construit pour l'occasion)

Va expliquer aux Qataris que l'idéal serait un secteur avec des pavés arrondis, mal alignés, des ornières, un peu d'herbe et qu'on les arrose entre chaque passage des coureurs.

Mister_Nobody a écrit :Comme Luis Angel Maté sur twitter je m'insurge contre la qualité de la retransmission, un arbre, un mini pont et hop, plus de signal/d'images. Résultat hélico (on voit rien quoi). :redcard:

Akaion a écrit :

chargain5 a écrit :Tu sais qu'une course en circuit est pourrie quand le moment que tu attends, c'est le passage pavé qui fait bouchon pour voir des mecs en sens inverse ou à pied. C'est comme attendre le chute en regardant du patinage artistique.

D'habitude, la course U23 est chouette à regarder et promet une belle course élite (qui sera pourtant décevante) : là, même la course espoirs est naze. J'ai peur de vivre un long dimanche de "pionçage"

Profite du parcours de cette année de l'an prochain.

Car si vous ne le saviez pas, le circuit sera au Qatar, avec zéro bosse, et ils ont rien trouvé de mieux que de faire un parcours urbain, à l'abri du vent, un parcours qualifié de "technique" af-mur: af-mur:

Orodreth a écrit :

Mister_Nobody a écrit :Comme Luis Angel Maté sur twitter je m'insurge contre la qualité de la retransmission, un arbre, un mini pont et hop, plus de signal/d'images. Résultat hélico (on voit rien quoi). :redcard:

Ah je pensais que c'était mon lien.