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J'utilisais un clé allen, tout simplement. :pamafote:

Après les vis sont pas top top qualité c'est vrai, mais en forçant un peu tu vas y arriver.

Thejul a écrit :J'utilisais un clé allen, tout simplement. amafote:

Après les vis sont pas top top qualité c'est vrai, mais en forçant un peu tu vas y arriver.

C'est ce que j'ai fais ! mais si tu force trop ca abime la visse du coup la clé allen n’accroche plus af-mur: af-mur:

Appuis fort...après c'est ce que je disais, la qualité des vis est bof bof.

Passage en Mavic Ksyrium Elite 2016 en 25mm d'ici la fin de semaine prochaine. :)
Plus qu'à attendre la livraison...
J'y réfléchissais depuis un moment, mais un élément essentiel a fini de me convaincre: ma jante arrière actuelle est HS...

Par contre, les pneus Mavic Yksion pro Powerlink/Griplink, ça vaut quoi?

Pas grand chose.

Grosse daube ces pneus.

Je ne trouvais pas vraiment d'avis dessus, donc ça ne me surprend pas. ;)
Ils étaient vendu avec les jantes, je ne les aurais jamais pris autrement. Je sais donc ce qu'il me reste à faire.

Et Continental GP 4000 S II commandés, là, je ne vais pas avoir de mauvaise surprise...

Les Mavic seront utiles pour le home-trainer...

Thejul a écrit :Grosse daube ces pneus.

A quel niveau ? Rendement ? Fiabilité ?

Fiabilité. Après 800 km, usure précoce, entaille, crevaison. Question rendement, je fais confiance aux spécialistes, d'où le choix du produit star pour les remplacer, conti gp 4000 SII.

daizenshu_ a écrit :Passage en Mavic Ksyrium Elite 2016 en 25mm d'ici la fin de semaine prochaine.
Plus qu'à attendre la livraison...
J'y réfléchissais depuis un moment, mais un élément essentiel a fini de me convaincre: ma jante arrière actuelle est HS...

Par contre, les pneus Mavic Yksion pro Powerlink/Griplink, ça vaut quoi?

J'ai acheté les mêmes roues que toi en fèvrier, équipées des même pneus, là le pneu arrière est presque mort. Voilà, voilà...

Même niveau rendement ces pneus ne sont pas mis en avant...

J'ai les pneus Mavic, ils sont également déjà quasi HS après qques centaines de kms... Niveau rendement je pensais que c'était mes jambes mais en fait ce serait bien ça maintenant que j'y pense

Idem j'ai ces pneus Mavic car montés sur mes roues lors de l'achat de mon velo, je vais pas tarder à les changer restant fidèle aux Continental GP4000S II, l'usure de ces pneus Mavic est précoce mais aucune crevaison pour le moment après environ 3000 bornes réalisés avec.

Si leur rendement est mauvais et que j'ai battu quelques uns de mes PR test avec, qu'est ce que ce sera quand je vais remettre des Continental ? :attack:

Tu vas grimper aux arbres. :woohoo:

Mavic Ksyrium Elite reçues et montées! (je ne me rappelais même plus que j'avais démonte cassette et fouet à chaine ) :)
1er test ce dimanche (ou éventuellement vendredi, mais la météo est pessimiste.)

Bon je prospecte sur mon futur vélo, j'ai la confirmation que mon wilier a une fissure sur le hauban gauche. Donc foutu.

Je pense que mon budget sera de 2.5k. Je pense retourner sur un wilier gtr à nouveau. Si vous avez des idées concernant des ensembles ultegra/cadre carbone à 2,5k :jap: en fait je vois pas de meilleur ensemble que le gtr chez les autres marques :scratch:
J'avais sinon l'idée du ultimate cf sl 9.0 aero à 2,7k mais je connais pas trop canyon...

Il n'y a rien de récupérable sur ton Wilier accidenté?
;)

Rose/Canyon, et je sais que Giant propose des prix assez imbattables également.