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Ca parle d'une arrivée à Utelle plutôt qu'Auron demain. Une étape courte (95km).

Le nouveau profil

Elway22 avait donc vu juste dans ses anticipations. C'est déjà bien que l'étape puisse avoir lieu dans ces coins là vu la météo annoncée.

Ah ben non Isola finalement. Bon on aura un sprint. A voir combien de sprinteurs tiendront le choc dans les longs faux plats qui précéderont l'arrivée.

Les mecs vont prendre la flotte tout le long et le ressenti devrait pas être bien élevé sur le vélo, attention aux dégâts si ça part sur les chapeaux de roues dans les 2 premières bosses. Heureusement qu'ils peuvent pas monter à Auron ou ailleurs finalement, les écarts auraient encore été abyssaux.

MajorK03 a écrit : 13 mars 2026, 16:58

El_Pistolero_07 a écrit : 13 mars 2026, 16:48 il a sorti combien de w/kg Seixas ?

Je sais pas si il y a des données accessibles le concernant sur cette durée, mais les estimations les moins optimistes le situe entre 6.8 et 6.9 W/kg sur 16' et autour de 7.7/7.8 sur un effort de 4'. Donc je me dis qu'il aurait pu, au minimum, tenir la roue de Vingegaard hier si les chiffres publiés par GATO sont fiables.

Édit : estimations issues de son solo ardéchois.

Il était à 7 voir légèrement plus, le 6,8 c'était ammatypiorailly qui l'avait calculé avec 50% de drafting. Il a corrigé juste après quand on lui a fait la remarque.

C'est tout simplement du jamais vu à ce stade de la saison et dans le top 50 des plus grandes performances de l'histoire. Au milieu des Pogatchar et des monstres des années EPO.

marooned a écrit : 13 mars 2026, 20:25 Ah ben non Isola finalement. Bon on aura un sprint. A voir combien de sprinteurs tiendront le choc dans les longs faux plats qui précéderont l'arrivée.

Ou échappée
Ça va rouler encore à fond au départ, et pas mal vont sauter dans le peloton, tout le monde est fatigué.
Et si le peloton fini par se jouer l'étape, ça risque de refaire comme aujourd'hui, des GC bon rouleurs grimpeurs qui tentent et les sprinteurs lâchés (à part certains gaziers, qui encaissent les jours de courses, la pluie, le froid, les bosses et qui roulent bien dans les très longs faux plat montants ..) donc pas grand monde au final

C'est finalement pas plus mal, ça nous évite une nouvelle victoire de Vingegaard avec aucun suspense pour la gagne. L'étape en CC était nulle de toute façon

Une chance en moins pour Keen'V et Lenny de déloger Steinhauser du podium surtout.

Iguane a écrit : 13 mars 2026, 20:49

MajorK03 a écrit : 13 mars 2026, 16:58
Je sais pas si il y a des données accessibles le concernant sur cette durée, mais les estimations les moins optimistes le situe entre 6.8 et 6.9 W/kg sur 16' et autour de 7.7/7.8 sur un effort de 4'. Donc je me dis qu'il aurait pu, au minimum, tenir la roue de Vingegaard hier si les chiffres publiés par GATO sont fiables.

Édit : estimations issues de son solo ardéchois.

Il était à 7 voir légèrement plus, le 6,8 c'était ammatypiorailly qui l'avait calculé avec 50% de drafting. Il a corrigé juste après quand on lui a fait la remarque.

C'est tout simplement du jamais vu à ce stade de la saison et dans le top 50 des plus grandes performances de l'histoire. Au milieu des Pogatchar et des monstres des années EPO.

Perso j'ai tiré les chiffres de l'analyse détaillée de Quentin Leplat, mais on reste sur des estimations situées dans la tranche basse de l'optimisme.
https://velo2max.com/paul-seixas-a-til- ... classique/

Si ça tourne vraiment autour des 7/7.1W/kg, vu le placement de l'ascension, on est plus très très loin du Contador prime 2009 optimisé et avec le bonus contrôle antidopage à la carte Astana 2009 à 4 minutes près. À 19 ans. Ça promet.

Ce final je viens de mater mais c'était Moto GP.

Tejada qui change de vélo le retour collectif de la Astana avec ce virage pour rentrer sur la route de trois mètres de large au cul des bagnoles whop tels les formule 1 en train de rugir derrière la safety car, Fedorov a pas été loin de vivre une traversée de pare-brise.

La relance collective de la Trek en injection au bas de la descente quand ça reprend la grosse RD, là y'a eu du watt au mètre carré mais fallait surtout prendre le risque dans la descente technique pour coller à la tête du paquet.

Et puis l'attaque de Martinez qui passe juste avant le freinage le duo d'échappée, pour que ça fasse ensuite bouchon pour les autres leaders mais quel sac de vice l'andoran. Les frissons j'ai cru revoir les grands duels Schumacher - Hakkinen quand ça retombait dans le trafic avec la minardi qui se prenait son deuxième tour.

L'arrivée ce truc de criminel le virage avant la bosse heureusement que ça arrive à pas plus de 20 sinon y'a trois morts dans le public et 12 coureurs à l'hôpital.

Du beau pilotage.

Tejada costaud costaud. Ou le même vélo de rechange que le Cav le jour du record.