TDF Etape 9 : Pau / Laruns (153 km)

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Re: TDF Etape 9 : Pau / Laruns (153 km)

marooned a écrit : 09 sept. 2020, 11:28
manu74annecy a écrit : 09 sept. 2020, 10:35 Si on considère qu'il y a eu une réelle bagarre dan Peyresourde et Marie-Blanque, au final le meilleur des grimpeurs (Pogacar) a pris maxi 2' sur 15 coureurs, sans doute donc pour moi pas trop lessivés
Ce qui est déjà extraordinaire quand on voit la gueule des deux étapes pyrénéennes. En termes de kilométrage et de dénivelé, on est très loin des standards d'un Tour de France. L'étape de Laruns, c'est 153km pour 3000m D+ et celle de Loudenvielle c'est 141km pour 3500m D+. Pourquoi y aurait-il de gros écarts alors que les deux étapes étaient relativement faciles ? Comment un grimpeur peut-il vraiment sortir du lot alors que les étapes ne sont pas éprouvantes et que beaucoup de coureurs peuvent arriver relativement frais au pied des dernières ascensions pour limiter la casse ?

Si on ramenait le Tour des Flandres et Paris-Roubaix sur 150km en enlevant des monts et des secteurs pavés, tu verrais aussi qu'il y aurait beaucoup moins d'écarts entre les meilleurs à l'arrivée. Ben là c'est pareil :spamafote:
C est la tarte à la crème le dénivelle, un col de 10 km à 10% c est le même dénivelle qu un col de 20km à 5% pourtant c est pas du tout la même difficulté.

Ce qui compte c est la pente, dans le cyclisme actuel ce sont des cols comme la hourcere ou Marie blanque qui font les écarts, la pentr limite les stratégies défensives des équipes... C est chacun pour soi...

C est pour ça que l étape de laruns donnait la possibilité de faire des dégâts !
Les cols béarnais :soudet, hourcere, Marie blanque sont bien plus intéressant que les classiques aubisque tourmalet aspin..

Il devient impossible de ne pas présenter au moins chaque année une était bearn plus col Basque éventuellement... Ce sont ces Cols qui permettent les écarts, on en a à foison entre arette et Saint Jean pied de port,
ASO doit continuer à utiliser cette partie des Pyrénées
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